全柴集團(tuán)正在加緊大中拖配套柴油機(jī)的生產(chǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：609

    記者了解到，伴隨著**技術(shù)和設(shè)備在企業(yè)內(nèi)的廣泛采用，不僅使全柴柴油發(fā)電機(jī)成為了業(yè)界的名品、**，使全柴成為國內(nèi)**水平多缸機(jī)的生產(chǎn)基地，還使其在北汽福田、江汽和合力叉車等我國**汽車企業(yè)和工程機(jī)械企業(yè)中享有盛譽(yù)。2009年，僅全柴4D25、4D26系列等國三機(jī)型的產(chǎn)品就突破了5萬臺(tái)，**個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)各種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組突破35萬臺(tái)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破20億元，均比上年同期增長50%以上。

    如今對于全柴集團(tuán)來說，為大中型拖拉機(jī)配套是“駕輕就熟”。針對國內(nèi)大中型拖拉機(jī)需要，特別是安徽大中型拖拉機(jī)比較薄弱的情況，全柴集團(tuán)正在加緊大中拖配套柴油機(jī)的生產(chǎn)，并遵照安徽省有關(guān)**關(guān)于依托全柴、布點(diǎn)生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)的要求，積極與省內(nèi)有關(guān)企業(yè)合作，加快安徽大中型拖拉機(jī)的發(fā)展。


北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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• 福特EcoBoost GTDI柴油機(jī)贏得客戶滿意

  ??? 福特汽車公司的 3.5 升 EcoBoost GTDI柴油機(jī)不僅在北美市場吸引了較加富裕的新顧客來到福特和林肯水星展廳，同時(shí)也為公司在柴油發(fā)電機(jī)組整體性能方面贏得了較高客戶滿意度。????? ??? 福特北美的乘用車與跨界車營銷經(jīng)理 Amy Marentic 說：“福特 EcoB

• 早期渦輪增壓柴油機(jī)車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時(shí)在柴油機(jī)的整體設(shè)計(jì)和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計(jì)出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對

• GW4C20柴油機(jī) 性能參數(shù)追趕大眾2.0T

  ??? 長城GW4C20渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組采用燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣VVT、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、液壓挺柱、滾子搖臂、正時(shí)**鏈條等諸多新技術(shù)，最大功率大160kw，較大扭矩為324Nm，未來將匹配到長城的**SUV及C級(jí)轎車上。 ??? 從上面與市場主流的2.0T柴油機(jī)的對比來看，長城GW4C20柴油機(jī)在性能參數(shù)已經(jīng)不輸于合資廠

• 新風(fēng)與朝陽柴油機(jī)廠及長城汽車建立合作關(guān)系

  ??? 從新風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部了解到，在40萬套的年產(chǎn)能建成后，新風(fēng)集團(tuán)開始了小批量配套工作，并與朝陽柴油發(fā)電機(jī)組廠以及長城汽車建立合作關(guān)系。新風(fēng)集團(tuán)研發(fā)中心的一位**工程師介紹，現(xiàn)階段新風(fēng)集團(tuán)開發(fā)出的高壓共軌燃油系統(tǒng)主要應(yīng)用于商用車，同時(shí)也可用于小型乘用車，并能提高柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的燃油經(jīng)濟(jì)性，而未來的發(fā)展目標(biāo)是商用車和乘用車兼用。???&nb