沖擊壓路機較主要的特點就是其壓實輪為非圓柱形,而是多邊形凸輪狀的碾輪。這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的沖擊面,它具有振夯、沖擊的作用。 壓路機主要是采用拖車進行牽引,然后非圓柱形多邊形的壓實輪滾動前進,在前進的過程中,壓實輪的凸點和沖擊平面就會交替的抬起與落下,對地面產(chǎn)生一個勢能與動能聯(lián)合沖擊壓實的作用,而且由于其蓄能器的作用,對地面的沖擊也會增大,從而達到對填料或是地面壓實的效果。 沖擊式壓路機是在一般振動壓路機碾壓完成后再進行碾壓,對填料的要求和松鋪厚度不做要求,全部按照填筑石方路基的一般要求實施,填石較大粒徑不**過層厚的2/3,松鋪厚度50cm。填石的強度以及含泥量需要根據(jù)施工工程的具體要求而定,而且在使用之前必須**行試驗。 為了保證安全,在使用沖擊式壓路機進行碾壓的時候,一般只碾壓路基設(shè)計范圍以內(nèi)的部分。在用沖擊式壓路機碾壓至路基表觀密實、級配良好時,需再采用振動壓路機進行一遍強振壓實。 沖擊式壓路機是為了適應(yīng)公路建設(shè)的新指標而被廣泛應(yīng)用的,而且其與其他壓路機結(jié)合用于填筑石方路基的碾壓施工中,不僅提高了工程進度,也確保了填石路基和路面的質(zhì)量。 一般來說,壓路機的工作環(huán)境都是非常惡劣的,多是在煙塵比較大的環(huán)境中使用,在這樣的工作環(huán)境下,機械內(nèi)部的各個部件很*出現(xiàn)問題,所以說,為了保證壓路機可以正常的工作,平時的一些保養(yǎng)工作是**的,那么,壓路機的保養(yǎng)方法有哪些呢?下面我們就來簡單的看一下: 1、發(fā)動機:作為機器的**部件,發(fā)動機的保養(yǎng)都有固定的方法,只需要按照說明書上面的保養(yǎng)方法進行保養(yǎng)即可。 2、潔凈:由于使用環(huán)境中的灰塵比較大,在每次施工之后,需要及時清理上面的污物和塵土,特別是對于柴油機、發(fā)電機、起動馬達、噴油泵、噴油器、液壓泵等部件,還有液壓管路的表面,都要仔細清理干凈。壓路機如果擱置不用,須放出發(fā)動機水箱內(nèi)的水,尤其是在冬季。 3、運送和轉(zhuǎn)場:短距離轉(zhuǎn)場的話,直接開過去就可以了,在遠距離運送壓路機時,壓路機使用平板拖車運送。 4、儲存:有專門的車庫較好,如果沒有車庫,露天存放的時候,如果碰到天氣不好的時候,較好是用防雨布把它蓋好。
詞條
詞條說明
濕陷性黃土沖擊碾施工方法 我國于1995年引進沖擊壓實技術(shù),其高振幅、低頻率沖擊碾壓加大了對土石的壓實功能,具有克服路基隱患的技術(shù)優(yōu)勢,其碾壓速度快,時間短,固結(jié)均勻,在中等濕陷性黃土地基的處理中,相比較強夯、換填等工法,具有工期短,施工簡便,質(zhì)量可靠,節(jié)約成本等優(yōu)勢。 一、適用范圍 沖擊壓實技術(shù)廣泛應(yīng)用于淺層軟弱地基的沖擊碾壓,濕陷性黃土地基的處理,高填石方路堤的分層沖擊碾壓。 二、工藝原理 沖
為大家介紹一下高速液壓夯實機夯實路面的方法 在裝載機或挖掘機上的液壓夯實機對狹小面積作業(yè)面、路基擴寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時,依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè);對橋涵臺背部位進行補強或夯實作業(yè)時,使夯實錘中心距構(gòu)造物表面80cm的位置,采用一檔15~20錘或二檔10~15錘的方式進行夯實作業(yè)。 利用本發(fā)明對路面施工后,可使路基形成密實均勻的加
天路液壓夯實機施工工法 TRA系列高速液壓夯實機是專為壓實填充物及軟地基處理設(shè)計的,可以快捷、*的安裝于裝載機或挖掘機上。具有良好的機動性,可控制性和高效性,是一種*特的、快速的夯實設(shè)備。另外在橋頭壓實中,使用振動壓路機以分層壓實,很難達到技術(shù)要求,但使用夯實機可以很*地達到要求。而且在壓實過程中壓實度也可以進行隨時監(jiān)控,對橋梁、橋臺連接部位,道路新舊結(jié)合處有較佳的夯實效果,可有效處理橋頭跳車
沖擊壓路機較主要的特點就是其壓實輪為非圓柱形,而是多邊形凸輪狀的碾輪。這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的沖擊面,它具有振夯、沖擊的作用。 壓路機主要是采用拖車進行牽引,然后非圓柱形多邊形的壓實輪滾動前進,在前進的過程中,壓實輪的凸點和沖擊平面就會交替的抬起與落下,對地面產(chǎn)生一個勢能與動能聯(lián)合沖擊壓實的作用,而且由于其蓄能器的作用,對地面的沖擊也會增大,從而達到對填料或是地面壓實的效果。 沖擊
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