廢舊塑料煉油設(shè)備的處理技術(shù)
廢舊塑料在給人們帶來便利的同時(shí),也相應(yīng)的帶來了環(huán)境污染。對于這些廢舊塑料究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊塑料不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊塑料煉油設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油和炭黑。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。
廢舊塑料煉油設(shè)備
以下是廢舊塑料煉油設(shè)備的處理方式:
廢舊塑料煉油設(shè)備處理方式
1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料;
2.加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為“尾氣”,這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,以節(jié)省燃料;
5.炭黑排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來,進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑。
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詞條
詞條說明
近年,廢舊輪胎產(chǎn)量持續(xù)增長,國家對廢舊輪胎處理重視程度日益加深,廢舊輪胎煉油設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。廢舊輪胎煉油設(shè)備,顧名思義將廢舊輪胎裂解生成燃油。國家規(guī)定廢輪胎煉油設(shè)備必須配備專業(yè)的環(huán)保裝置,以保證排放的廢氣廢水不會(huì)對環(huán)境造成危害。但是,部分廢舊輪胎煉油設(shè)備廠家不配備或者配備不專業(yè)的環(huán)保裝置,造成廢舊輪胎煉油設(shè)備市場魚龍混雜,客戶難以辨別。 河南東盈機(jī)械設(shè)備有限公司多年致力于研發(fā)廢輪胎煉油設(shè)備,不斷引
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年,中國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,回收利用率僅為50%左右,不到西方發(fā)達(dá)國家的50%,造成巨大的資源浪費(fèi)。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 河南東盈廢舊輪胎煉油設(shè)備整套流水線設(shè)備優(yōu)點(diǎn)如下:? 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料是各種廢舊輪胎、天然橡膠、合成橡膠、塑料等其它物料。廢舊輪胎煉油設(shè)備由反應(yīng)釜、緩沖罐、冷卻系統(tǒng)、油氣分離器、油水
據(jù)報(bào)道,目前我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了4000萬~5000萬條。對于廢舊輪胎的處理,從世界范圍來看,自20世紀(jì)90年代初以來,主要是掩埋,堆放或焚燒。但*認(rèn)為,這些方法無助于解決“黑色污染”。因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋*都不會(huì)自然降解,長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且較易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災(zāi)。 廢舊輪胎的堆積對環(huán)境造成了環(huán)境污染。究竟如何處理這些廢舊輪胎呢?如何處理這些廢舊
據(jù)有效數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國輪胎產(chǎn)量已連續(xù)10年居世界**,每年產(chǎn)生的廢舊輪胎也是****。這也就預(yù)示著,中國廢橡膠和廢舊輪胎的生成量以后會(huì)越來越多。近年來由廢舊輪胎引發(fā)的一些問題屢見不鮮,比如由長期大量堆積的廢舊輪胎導(dǎo)致的火災(zāi),環(huán)境的影響問題,這是一個(gè)關(guān)乎人們生存環(huán)境的大問題。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 如何才能夠很好地處理這些廢舊的輪胎,或者如何能夠?qū)U舊輪胎重新利用起來等,便成了當(dāng)今社會(huì)的一
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