潤滑油的使用在鈑金加工中易出現(xiàn)的三大誤區(qū)淺析

時間：2018-11-27作者：東莞市眾普五金實業(yè)有限公司瀏覽：44

 隨著鈑金加工行業(yè)的不斷發(fā)展，鈑金加工行業(yè)已由過去傳統(tǒng)的手工加工向機械加工發(fā)展，特別是各種數(shù)控機床、激光切割機、數(shù)控沖床等的應用，使得鈑金加工的周期大大的縮短了，質(zhì)量上也有了**。今天小編主要是來跟大家一起探討潤滑油的使用在鈑金加工中容易出現(xiàn)的三大誤區(qū)有哪些：

1、潤滑油想加多少加多少

鈑金加工中潤滑油想加多少加多少是很多鈑金加工廠家在加工時容易出現(xiàn)的一大誤區(qū)，潤滑油的油量應該控制在機油尺中間的位置就好，潤滑油過多可能會從氣缸或活塞的間隙中流出，經(jīng)過機器發(fā)出的高溫就會形成積碳，當這些積碳越來越多的時候就會金額發(fā)動機形成壓縮比，時間長了可能會產(chǎn)生猛烈的振動，而且這些積碳長時間處于高溫的環(huán)境下，有可能會引燃，導致機械被燒壞。

2、潤滑油變黑的時候就更換

潤滑油的顏色變化并不是意味著它的質(zhì)量發(fā)生了改變，在汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，因此潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這并不是其發(fā)生了變質(zhì)。 

3、潤滑油不用經(jīng)常更換

潤滑油使用時間長了，由于一些氧化和污染就會對它的質(zhì)量產(chǎn)生影響，這個時候我們只加入新的潤滑油的話，就會被老的潤滑油（即之前使用的很久都不成換過的潤滑油）污染，時間長了新的潤滑油也會變成品質(zhì)差的潤滑油，因此經(jīng)常更換潤滑油是有必要的，特別是在鈑金加工的時候尤其要注意。

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