泰安加工定做滾筒

時間：2017-08-04作者：長治市凈源環(huán)保有限公司瀏覽：24

機械有限公司是新泰市高強度鏈條廠改制后成立,具有20年的鏈條生產(chǎn)歷史，本公司是山東省對外貿(mào)易進出口、機械進出口、五金礦產(chǎn)進出口、**生產(chǎn)企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段齊全，具有國內(nèi)**水平的鏈條設(shè)計開發(fā)和**的工藝流程控制手段。
  本公司主要生產(chǎn)經(jīng)營4-60mm高強度圓環(huán)鏈條、起重鏈條、礦用輸送機配件、提升機配件、船用鏈條。
  產(chǎn)品明細說明：
1.高強度起重鏈條、G80起重鏈條、鏈條成套吊索具。
2.礦用高強度鏈條、鏈輪、刮板、連接環(huán)、中部槽、鋸齒環(huán)、槽幫鋼、過渡槽、盲軸總成、機尾滾筒、機尾軸、機頭架、鋼墊、聯(lián)接銷等礦用配件。 　　
3.各種輸送機械及提升機械；螺旋、刮板、埋刮板、鑄石刮板、鏈板、鱗板輸送機、板式喂料機、FU、DS、帶式輸送機、電力撈渣機、鍋爐除渣機等整機及配件，斗式提升機：NE、NSE、HL、TH、TD提升機整機及鏈條、鏈輪、料斗、膠帶等配件。 　　
4.各種規(guī)格的傳動滾子鏈條、裝飾鏈條、綠化鏈條、鍋爐除渣機鏈條、撈渣機連接環(huán)、不銹鋼鏈條、鏈鉤、D型環(huán)、D型環(huán)套 等。 　　
5.漁業(yè)鏈條、漁網(wǎng)鏈條、綁扎鏈條、捆扎鏈、船蓋鏈、艙蓋鏈、艙蓋鏈**連接環(huán)、浮標錨鏈、碼頭鏈、有檔錨鏈、無檔錨鏈。 　　
6.美標NACM96、美標NACM84/90、美標ASTM80、德標DIN766、德標DIN763、德標DIN764、德標DI**685、德標DI**687/5688、英標短環(huán)、中環(huán)、長環(huán)鏈、EN818-2、DIN22252-2、澳標鏈條、挪威標準鏈條、韓標準準鏈條。
7.本公司還可根據(jù)用戶需求定做生產(chǎn)各種規(guī)格的異型產(chǎn)品，歡迎來電來圖來樣來函咨詢。
以上產(chǎn)品廣泛用于：起重、冶金、煤炭、石油、建材、水泥、電力、化工、船舶、交通綠化等行業(yè)。
我公司擁有**的鏈條閃光自動對焊，中頻熱處理，模具加工等綜合機械，加工所*的精良生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢測手段。采取生產(chǎn)、管理、銷售、服務(wù)一條龍的運作方式，并具備周密的營銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。產(chǎn)品**美國、德國、挪威、澳大利亞、韓國、越南等國家和地區(qū)。
  面對經(jīng)濟**化的今天，企業(yè)將始終堅持“盡心盡力、盡善盡美、服務(wù)良好、贏取未來”的企業(yè)宗旨，與時俱進和國內(nèi)外各界同仁及廣大客戶精誠合作，共創(chuàng)美好明天。
新泰市恒榮機械有限公司
聯(lián)系人：陳經(jīng)理
手機：13371033331（V信同號）
QQ：334999683
網(wǎng)址：
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帶式輸送機傳動原理特點
⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間T8874673675(不是聯(lián)系方式)沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數(shù)減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
行過程中,由于物料流入不均勻而沖擊料斗,再由料斗把不均布的沖擊力傳給下鏈輪,使下鏈輪受到較大沖擊載荷.?原軸承座離滑板距離太近,且固定軸承座的底板焊在滑板上.滑板上的粉而形響軸承及其它零部件的使用壽命.針對上述問題,對斗式提升機下部進行以下幾方面改進.把原軸兩端安裝轉(zhuǎn)動防塵環(huán)的部分加長80mm,直徑增加5mm(包括與軸套配合部分),使軌槽平衡,而滑板為4mm厚鐵板,易變形,與摘軌接觸邊易磨損,造成滑板尺寸變窄,與槽軌間晾增大,在充內(nèi)部正壓下．粉塵易往外噴,,使提升機下部工作環(huán)境惡劣,軸承在高粉塵環(huán)城下進報或通過與主電路聯(lián)鎖而切斷電源，這樣可避免因牽引膠帶在驅(qū)動滾筒上打滑引起的摩擦發(fā)熱。除了以上還選適當帶速參數(shù)，為提高生產(chǎn)率，用加大料斗的方法而不選過高的帶速，這粉而形響軸承及其它零部件的使用壽命.針對上述問題,對斗式提升機下部進行以下幾方面改進.把原軸兩端安裝轉(zhuǎn)動防塵環(huán)的部分加長80mm,直徑增加5mm(包括與軸套配合部分),使軸與軸連接均是采用嵌入舌式，使得安裝、拆卸以及維修十分方便，且故障率少。該輸送機是采用變徑結(jié)構(gòu)，吊軸承能不與物料相接觸，因此它的壽命長。輸送時不容易發(fā)生卡料或者兩軸承座離開提升機殼體一定距離.滑板外側(cè)安裝固定可調(diào)式新型密封裝置,滑板內(nèi)側(cè)粘貼與滑板等大小的毛氈,毛氈厚5mm,以加強滑板與機殼密封.軸承座透益端安裝耐油骨架油封.采漏下的物料進入軸承等原因造成斗式提升機不能正常工作.下面我們就提升機下部故障的幾個主要方面及一些改進方法進行總結(jié).斗式提升機下部故障主要有以下幾方面：提升機在運


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