供應(yīng)日本黑田精工絲桿

時(shí)間：2017-07-30作者：廈門宜田貿(mào)易有限公司瀏覽：30

廈門宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種自動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為客戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是客戶的永固可信合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同體。
宜田專業(yè)代理經(jīng)銷產(chǎn)品：
1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。
2 ASHUN閩臺(tái)油順：氣壓缸，油壓缸，電磁閥，齒輪泵。
3 ASCO美國(guó)阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類電磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總代理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式會(huì)社,油泵,電磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控制閥,壓力控制閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER電磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無(wú)桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：電機(jī)，減速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA電機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速電機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：電磁閥
12 JUFAN閩臺(tái)君帆：油缸，氣壓缸，電磁閥。
13 TAIYO太陽(yáng)鐵工：電磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺服電機(jī)，齒輪小馬達(dá)等。
15閩臺(tái)TWT：小型減速電機(jī)，變速電機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(新時(shí)代)株式會(huì)社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，電磁閥,氣動(dòng)手指
18美國(guó)仙童FAIRCHILD：變送器、過(guò)濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼電器、控制閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺服電機(jī)，減速機(jī)。
20KURODA黑田精工：電磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。
聯(lián)系人:易宗偉
E-Mail:yizongwei@
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黑田精工（kuroda)速度控制閥帶快插接頭的速度控制閥萬(wàn)向型號(hào)：分進(jìn)氣節(jié)流式與排氣節(jié)流式排氣節(jié)流式如：
mb4r-m3-o,mb4r-m5-o,mb4r-01-o,mb6r-m5-o,mb6r-01-o,m6r-m5sc-o,m6r-01sc-o,b6r-02sc-o,b8r-01sc-o,b8r-02sc-o,b8r-03sc-o,b10r-02sc-o,b10r-03sc-o,b10r-04sc-o,b12r-03sc-o,b12r-04sc-o
進(jìn)氣節(jié)流式如：
mb4r-m3-i,mb4r-m5-i,mb4r-01-i,mb6r-m5-i,mb6r-01-i,m6r-m5sc-i,m6r-01sc-i,b6r-02sc-i,b8r-01sc-i,b8r-02sc-i,b8r-03sc-i,b10r-02sc-i,b10r-03sc-,b10r-04sc-i,b12r-03sc-i,b12r-04sc-i 直角型：分進(jìn)氣節(jié)流式與排氣節(jié)流式排氣節(jié)流式：如 m4r-m3-o,m4r-m5-o,m4r-01-o,m6r-m5-o,m6r-01-o,6r-m5sc-o,6r-01sc-o,6r-02sc-o,8r-01sc-o,8r-02sc-o,8r-03sc-o,10r-02sc-o,10r-03sc-o,10r-04sc-o,12r-03sc-o,12r-04sc-o 進(jìn)氣節(jié)流式：如
m4r-m3-i,m4r-m5-i,m4r-01-i,m6r-m5-i,m6r-01-i,6r-m5sc-i,6r-01sc-i,6r-02sc-i,8r-01sc-i,8r-02sc-i,8r-03sc-i,10r-02sc-i,10r-03sc-i,10r-04sc-i,12r-03sc-i,12r-04sc-i 速度控制閥/z,h系列 sp（直線型），spe(直角型），spf(扁平型），sper(**直角型），sper（萬(wàn)向型），spr（萬(wàn)向型進(jìn)氣節(jié)流）如：sp-z-m3,sper-z-m3,spsr-z-m3,spsr-z-m3,spr-z-m3n sp-h-m5,sper-h-m5,spf-h-m5,sper-h-m5,spsr-h-m5,spr-h-m5n 速度控制閥/2h系列 sp-2h(直線型），spe-2h（直角型）如：sp-2h-1,sp-2h-2,spe-2h-1,spe-2h-2 速度控制閥/06，10，15，20系列 sp-06(直線型），spe-06(直角型）,spe-10（直角型）,sp-15(直線型），sp-20（直線型）如：sp-06-1,sp-06-2,spe-06-1,spe-06-2,spe-10-3,spe-10-34, sp-15-3,sp-15-4,sp-15-36,sp-15-6,sp-20-6,sp-20-8
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T8937667433(不是聯(lián)系方式)
【原創(chuàng)內(nèi)容】
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來(lái)作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型國(guó)內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類（直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)便。使用空氣作為介質(zhì)，無(wú)供應(yīng)上的困難，用過(guò)的空氣不需處理，放到大氣中無(wú)污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、高溫、高耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)國(guó)內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類（直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬(wàn)瓦；轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬(wàn)轉(zhuǎn)。操縱方便，維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡


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