發(fā)電機組使用壽命是多長時間?
其實發(fā)電機組的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護使用,會直接增加其壽命時間。
首先的弄清楚的是,發(fā)電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器,要延長柴油發(fā)電機組的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間**過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機油。
機油濾清器在柴油發(fā)電機組使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、機油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。因此,機油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。
發(fā)電機組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機組低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機油。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。
注:空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器為易損件,當(dāng)使用**過500小時,必須要更換新的。這樣才能較好的延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。
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詞條說明
在租賃和租賃發(fā)電機的發(fā)展歷史中,發(fā)電機的安裝已成為一個非常關(guān)鍵的問題。您是否掌握了租賃發(fā)電機的安裝、測試和休眠模式的預(yù)防措施?安裝發(fā)電機時,確??諝饫鋮s安全,出口暢通,防止暖空氣排入發(fā)電機。如果室內(nèi)通風(fēng)蓋有百葉窗簾,窗戶應(yīng)朝下,以確保防水等級。對于單滾動軸承發(fā)電機的工業(yè)設(shè)備,應(yīng)注意電機中間的對稱磁密度。如果供配電系統(tǒng)中各發(fā)電機的中性線相互連接,或發(fā)電機的中性線與變電器和負(fù)載中性線相連,中性點電總流
應(yīng)急柴油發(fā)電機組常見故障的處理應(yīng)急柴油發(fā)電機組在啟動或運轉(zhuǎn)過程中有時會出現(xiàn)故障,故障原因多樣,下面介紹幾種較常見故障的處理。(1)啟動失敗。蓄電池缺水或損壞導(dǎo)致其容量下降,在應(yīng)急柴油發(fā)電機啟動時不能提供足夠能量使應(yīng)急柴油發(fā)電機正常啟動。在這種情況下,應(yīng)急柴油發(fā)電機一般會自動啟動3次,均啟動失敗后停機,然后報警。處理方法是定期更換蓄電池組,以保證應(yīng)急柴油發(fā)電機組的可靠性。(2)控制電源故障。應(yīng)急柴油
工作原理:柴油發(fā)電機在工作的時候,會產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水對柴油機進行冷卻,冷卻水將柴油機的熱量帶走,同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油機帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進行冷卻,俗稱風(fēng)冷:另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。 風(fēng)冷和水冷個有所長,我們可根據(jù)其使用環(huán)境做作出選擇,一般機組需要經(jīng)常搬遷,宜選擇風(fēng)冷,若
噪音治理范圍1、發(fā)電機房、空壓機房、中央空調(diào)房、工業(yè)冷凍機房、運動機械房等工業(yè)生產(chǎn)場所。2、高噪音生產(chǎn)車間機電設(shè)備的噪音控制。3、卡拉OK廳 、歌劇院、寫字樓等文化娛樂場所。4、高要求之**靜音、低噪音或無噪音、試驗室、科研室等。二、發(fā)電機房消音工程的技術(shù)要求1、進風(fēng)系統(tǒng):每臺發(fā)電機組工作時需要大量新鮮的空氣,主要用于柴油機燃燒,電球冷卻。2、排風(fēng)系統(tǒng):柴油機工作時,產(chǎn)生大量的熱量,此熱量要抽(排)
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