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時(shí)間：2021-04-27作者：四川萊貝停車設(shè)備有限公司瀏覽：17

LAIBEI經(jīng)營(yíng)云南彌勒立體停車設(shè)備租賃 停車回收 2柱機(jī)械式停車設(shè)備收費(fèi) 俯仰式機(jī)械停車場(chǎng)收費(fèi) 萊貝立體車庫(kù)停車設(shè)備加工。立體車庫(kù)建設(shè)區(qū)位選擇(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的，可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)。象春秋社區(qū)9900平方米的社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，在這些綠地、社區(qū)公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下開辟地下傳統(tǒng)停車場(chǎng)，能有效地面停車難問題。(2)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地不是很大的，可以考慮建設(shè)地下立體機(jī)械停車庫(kù)。地下立體機(jī)械停車庫(kù)在規(guī)劃上是可行的。與其他停車方式相比較，地下立體機(jī)械停停車庫(kù)占地面積小，停車密度大。(3)對(duì)改建地下車庫(kù)不具備條件的建設(shè)較早的住宅小區(qū)，可以根小區(qū)平面布局情況，在角落或同意的部位，建設(shè)占地面積較少的地上多層機(jī)械立體車庫(kù)(一個(gè)占地150平米、高5層的地上機(jī)械立體車庫(kù)可停車120輛)。(4)對(duì)上述三種條件都不具備的住宅小區(qū)，為解決停車難問題，可嘗試采取住房的方式進(jìn)行車庫(kù)建設(shè)。

云南彌勒立體停車設(shè)備租賃 停車回收 2柱機(jī)械式停車設(shè)備收費(fèi) 俯仰式機(jī)械停車場(chǎng)收費(fèi) 萊貝立體車庫(kù)停車設(shè)備加工。立體車庫(kù)現(xiàn)在一些小區(qū)、以及大商場(chǎng)很遍了，但是一些不知道怎么進(jìn)入立體車庫(kù)，立體車庫(kù)根地形的設(shè)計(jì)，在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話，就會(huì)影響停車設(shè)備的使用壽命，那么在它在具體的設(shè)計(jì)、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有足夠的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持*間隔。第三、多層立體停車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第四、的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫(kù)主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。第六、立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。第七、停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車較自由、占用停放區(qū)建筑面積較小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第八、多層立體車庫(kù)的選址與停車場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求

現(xiàn)在城市的車越來(lái)越多，廣大市民出去吃飯、購(gòu)物，一位難求。立體車庫(kù)比起傳統(tǒng)的車庫(kù)有明顯的優(yōu)勢(shì)，主要的就是其占地少，能提供較加多的車位，但是為什么現(xiàn)在立體車庫(kù)卻得不到廣泛的應(yīng)用呢。到底為什么立體車庫(kù)大規(guī)模引進(jìn)，是什么阻礙的立體車庫(kù)的發(fā)展前景。要解決停車難題，就加停車位。表示——車位數(shù)與機(jī)動(dòng)車數(shù)量的比例至少要在1.2以上，才能保機(jī)動(dòng)車停與行的基本需求。但是事實(shí)是很多地方都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這一需要，巨大的車位缺口應(yīng)該如何來(lái)填補(bǔ)呢?大家都知道我們的土地資源是有限的，所以解決車位少的問題，大力發(fā)展立體車庫(kù)是一項(xiàng)非常有效的手段。立體停車庫(kù)采用多層設(shè)計(jì)的方式，就想蓋高樓一樣，把我們的車子停在天空，節(jié)約大量寶貴的土地源。立體車庫(kù)說(shuō)，在100平方米的土地上，建設(shè)傳統(tǒng)建地面停車場(chǎng)都停不了20輛小車，但是如果是構(gòu)建立體停車庫(kù)，就可以停放200多輛車。這么巨大的好處，想必立體車庫(kù)應(yīng)該很受歡迎吧。但根我們發(fā)現(xiàn)，南寧市區(qū)的的立體停車庫(kù)二十多家，車庫(kù)數(shù)量少而且多數(shù)于內(nèi)部使用或者客戶、使用。地下停車庫(kù)、樓邊停車場(chǎng)以及路邊停車場(chǎng)等仍是主流。為何立體停車庫(kù)開始發(fā)展，對(duì)廣大市民開放呢?我們帶著疑問到南寧的幾家立體車庫(kù)進(jìn)行、很多停車場(chǎng)的負(fù)責(zé)人告訴我們，立體停車庫(kù)主要是對(duì)公司的員工開放，但每天來(lái)前來(lái)停車的不多。原因是操作不當(dāng)?shù)脑挘嚿禉C(jī)很容易出故障，想拿車子也拿不了。因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)成本比較高，一般不對(duì)外開放。另外，一些學(xué)者表示立體停車庫(kù)資金投入大，成本回收期長(zhǎng)，這是很多企業(yè)并不愿意租賃立體停車庫(kù)的根本原因。目前來(lái)說(shuō)，立體停車庫(kù)屬性不清晰，到底是建筑物，還是屬于設(shè)備，都沒明晰的標(biāo)準(zhǔn)。如果是做建筑物，一個(gè)立體停車庫(kù)的報(bào)建手續(xù)就會(huì)像建筑房產(chǎn)一樣繁瑣，審批程序的繁瑣也是商家不愿的原因。從術(shù)層面來(lái)講，立體停車庫(kù)也有待完善。在停車庫(kù)的建設(shè)地價(jià)、經(jīng)營(yíng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、建筑物停車配建指標(biāo)等方面還扶持政策。立體車庫(kù)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，很需要一個(gè)大的政策來(lái)進(jìn)行指導(dǎo)，讓企業(yè)心里有底，這樣才能較快的發(fā)展，才能為廣大市民解決停車難的根本問題。LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)云南彌勒立體停車設(shè)備租賃 停車回收 2柱機(jī)械式停車設(shè)備收費(fèi) 俯仰式機(jī)械停車場(chǎng)收費(fèi) 萊貝立體車庫(kù)停車設(shè)備加工等。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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