德國(guó)Ｄ＆Ｋ急停開(kāi)關(guān)

時(shí)間：2022-03-29作者：上海連航機(jī)電科技有限公司瀏覽：116

德國(guó)Ｄ＆Ｋ急停開(kāi)關(guān)、Ｄ＆Ｋ跑偏開(kāi)關(guān)、Ｄ＆Ｋ限位開(kāi)關(guān)

 

 Ｄ＆Ｋ跑偏開(kāi)關(guān),又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)，用于皮帶跑偏檢測(cè)，主要應(yīng)用在：常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料機(jī)、輸送機(jī)、地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)、重型極限開(kāi)關(guān)、堆料/取料系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)起重臂限位、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等。Ｄ＆Ｋ急停開(kāi)關(guān)、Ｄ＆Ｋ跑偏開(kāi)關(guān)、Ｄ＆Ｋ限位開(kāi)關(guān)

    Ｄ＆Ｋ跑偏開(kāi)關(guān)工作原理：

    跑偏開(kāi)關(guān)固定在輸送機(jī)皮帶支架上，動(dòng)作桿靠在皮帶一側(cè)，當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。Ｄ＆Ｋ急停開(kāi)關(guān)、Ｄ＆Ｋ跑偏開(kāi)關(guān)、Ｄ＆Ｋ限位開(kāi)關(guān)

    Ｄ＆Ｋ跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)：

引進(jìn)美國(guó)技術(shù)，關(guān)鍵零部件進(jìn)口；

兩級(jí)動(dòng)作，一級(jí)報(bào)警，二級(jí)緊急停機(jī)；

通用的外形設(shè)計(jì)，即可安裝在輸送機(jī)縱梁**部，也可安裝在其兩側(cè)；

    Ｄ＆Ｋ限位開(kāi)關(guān)：

堅(jiān)固厚實(shí)的鑄鋁外殼，適合工業(yè)環(huán)境應(yīng)用；

整體式蓋板設(shè)計(jì)，使得安裝接線非常方便；

無(wú)須拆除動(dòng)作桿，即可打開(kāi)蓋板。

   Ｄ＆Ｋ急停開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)：

輸出觸點(diǎn)：兩組SPDT，10A/500V；

動(dòng)作角度：一級(jí)10度，二級(jí)20度；

作用力：3-4kg；

動(dòng)作桿距皮帶邊緣安裝距離：25-75mm；

出線接口螺紋：3/4″NPT，兩個(gè)；

防護(hù)等級(jí)：IP65，適合室外安裝。

 

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