全自動(dòng)纜道雷達(dá)波測(cè)流如何在寬河流監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2021-12-09作者：深圳市圣凱安科技有限公司瀏覽：147

全自動(dòng)纜道雷達(dá)波測(cè)流如何在寬河流監(jiān)測(cè)
一、纜道雷達(dá)寬河道測(cè)量流量、流速系統(tǒng)簡(jiǎn)介



纜道雷達(dá)全自動(dòng)雷達(dá)波測(cè)流系統(tǒng)是我公司*的產(chǎn)品系統(tǒng)，其中雷達(dá) 波表面流速儀采用較新一代平板多普勒雷達(dá)傳感器技術(shù)，主要采用微波對(duì)河流、 泥漿、污水等表面流速進(jìn)行測(cè)量，可應(yīng)用于水文監(jiān)測(cè)、防洪防澇、環(huán)保排污監(jiān)測(cè) 等領(lǐng)域。

二、系統(tǒng)工作原理
纜道雷達(dá)全自動(dòng)雷達(dá)波在線測(cè)流系統(tǒng)利用兩根間距為 ：300mm、直徑≥5mm 的 304 不銹鋼鋼絲繩做導(dǎo)軌，將雷達(dá)波測(cè)速探頭、雙自流電機(jī)、雷達(dá)測(cè)速控制器、 鋰電池、無線電臺(tái)等設(shè)備安裝在雷達(dá)運(yùn)行車內(nèi)，雷達(dá)運(yùn)行車通過驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪 懸掛在導(dǎo)軌繩上。當(dāng)雷達(dá)測(cè)速控制器通過無線電臺(tái)接收到運(yùn)行指令，控制雷達(dá)運(yùn) 行車內(nèi)的電機(jī)控制指令將雷達(dá)運(yùn)行車運(yùn)行到測(cè)流斷面*位置，然后將到位信息 通過無線電臺(tái)發(fā)送給系統(tǒng)控制器，系統(tǒng)控制器再通過電臺(tái)給雷達(dá)測(cè)速控制器發(fā)送 測(cè)流指令。雷達(dá)測(cè)流控制器接收到測(cè)流指令后，控制雷達(dá)測(cè)速探頭開始測(cè)速測(cè)驗(yàn)， 并及時(shí)將雷達(dá)測(cè)速探頭實(shí)測(cè)流速數(shù)據(jù)通過無線電臺(tái)發(fā)送給系統(tǒng)控制器，系統(tǒng)控制 34 器同時(shí)采集水位數(shù)據(jù)，再將水位、流速等數(shù)據(jù)發(fā)送給流量計(jì)算終端，實(shí)時(shí)計(jì)算斷 面流量，從而實(shí)現(xiàn)斷面**自動(dòng)測(cè)驗(yàn)。當(dāng)完成測(cè)流后，將雷達(dá)運(yùn)行車開回室 內(nèi)，自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)充電控制箱進(jìn)行充電。 中心站管理軟件：通過 GPRS 公網(wǎng)訪問省中心服務(wù)器；查看測(cè)站水位、流 量過程線，能在過程線上對(duì)**的點(diǎn)據(jù)進(jìn)行修改，并保留**點(diǎn)的原始值；在非 測(cè)流時(shí)間，能人工控制增加測(cè)次；按水文資料整編規(guī)范要求完成日平均流量和日 平均水位表推算；查看、修改測(cè)站參數(shù)和報(bào)訊參數(shù)；具有測(cè)站運(yùn)行日志管理功能。



三、系統(tǒng)設(shè)備組成
由雷達(dá)表面流速儀、雷達(dá)運(yùn)行車、系統(tǒng)控制器、雷達(dá)測(cè)速控制器、流量計(jì)算終端、 在線充電箱、蓄電池、無線電臺(tái)、RTU 遙測(cè)終端機(jī)、水位計(jì)（浮子、氣泡或雷達(dá)）和 中心站軟件等組成。

四、系統(tǒng)特點(diǎn)
1）利用雷達(dá)流速儀自動(dòng)完成測(cè)流斷面各設(shè)定垂線水面流速的自動(dòng)監(jiān)測(cè)；
2）要求在測(cè)站現(xiàn)場(chǎng)完成流量計(jì)算，并能查詢、顯示任意測(cè)次流量成果；
3）系統(tǒng)可以根據(jù)水位變化自行調(diào)整測(cè)流垂線數(shù)（垂線布設(shè)方案可根據(jù)客戶要求 任意設(shè)置，遠(yuǎn)**過 3 個(gè)）；水位計(jì)數(shù)據(jù)可以單獨(dú)使用，也可以與水情信息采集系 統(tǒng)共用； 4）具有采集浮子、雷達(dá)和氣泡式水位計(jì)水位信息的功能，且能根據(jù)設(shè)定的水位 自行切換；
5）具有以下測(cè)流模式： a)定時(shí)施測(cè)模式，每天根據(jù)設(shè)定時(shí)間（可現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程修改）施測(cè)流量； b)在非測(cè)流時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)能人工控制增加測(cè)次； c)加密施測(cè)模式；與前次測(cè)流水位相比，水位變幅（可現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程修改）**過 ±0.5m 時(shí)，增測(cè)一次流量； d)低水位停測(cè)模式：當(dāng)水位**設(shè)定的停測(cè)水位值時(shí)，系統(tǒng)控制器停止雷達(dá)測(cè) 流系統(tǒng)運(yùn)行； e)低溫停測(cè)模式：當(dāng)工作環(huán)境溫度**設(shè)定的停測(cè)溫度(如零度)時(shí)，系統(tǒng)控制 器停止雷達(dá)測(cè)流系統(tǒng)運(yùn)行；
6）測(cè)完流量后，將流量、相應(yīng)水位傳送給測(cè)站的雨水情信息采集系統(tǒng)；將垂線 流速等成果信息發(fā)送到省在線測(cè)流系統(tǒng)中心；包括：測(cè)次，起、止時(shí)間，垂線數(shù)、 垂線起點(diǎn)距、垂線流速、過水面積，水面寬、較大水深、較大流速，相應(yīng)水位、 流量，以及系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)。存貯的數(shù)據(jù)能下載生成文本文件并直接參與資料整編； 5
7）采用太陽能浮充蓄電池供電，蓄電池容量必須保證連續(xù) 45 天陰雨天系統(tǒng)能正 常運(yùn)行，配置的太陽能板應(yīng)能保證 2 個(gè)太陽天內(nèi)充滿蓄電池；
8）有自動(dòng)校時(shí)功能（系統(tǒng)時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格與北京時(shí)間同步）；
9）具有現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程參數(shù)（所有參數(shù)）修改功能。
10）流速測(cè)量范圍：0.15 ～ 15 m/s ；較大測(cè)程：≥30m ；測(cè)驗(yàn)河道斷面 20-200m; 11）全天候，大、中、小以及暴雨天均可正常測(cè)量流速。 五、系統(tǒng)各部分結(jié)構(gòu)說明 5.1 導(dǎo)軌鋼絲繩 用作導(dǎo)軌的鋼絲繩選用直徑≥5mm 的 304 不銹鋼鋼絲繩，間距 300mm，一段固定 在室內(nèi)（自建的設(shè)備安裝房），另外一端拉到河對(duì)岸，穿過轉(zhuǎn)向輪后垂直懸掛一 定重物，保持鋼絲繩熱脹冷縮仍能達(dá)到同一垂度。



導(dǎo)軌鋼絲繩

四、軟件說明
通過云數(shù)據(jù)展示平臺(tái)：主要用于顯示各個(gè)站點(diǎn)的水位、流速、流量等信息。 其功能為：站點(diǎn)的管理，全部站點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的查看，單個(gè)站點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史 數(shù)據(jù)、報(bào)表、曲線、歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出、歷史曲線的導(dǎo)出。該平臺(tái)可以免費(fèi)使用，如 需自建平臺(tái)可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。遙測(cè)終端機(jī)支持的協(xié)議是 SL651-2014 水文通 訊規(guī)約。



GIS地理信息預(yù)覽


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