【賀州**汽車衡】舊式模擬地磅升級數(shù)字地磅

時間：2021-04-13

對舊式地磅進行改造升級可有效節(jié)約成本，一企業(yè)在用地磅為2000年建成投入使用，屬于傳統(tǒng)的模擬式地磅，采用的是模擬式稱重傳感器，輸出模擬毫伏信號給稱重儀表，原有模擬地磅設備有如下問題：1、基礎坑內外排水不暢易堵，造成秤臺下積水、淤泥等雜質滯留，不僅銹蝕秤臺且易使模擬式傳感器受潮造成稱量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定；淤泥等雜質固化后較會**碰秤臺直接影響稱量數(shù)據(jù)的準確性。

2、使用年限久，導致秤臺腐蝕以及部分受力變形。3、稱重傳感器輸出mv信號，在工作現(xiàn)場容易受強電干擾和浪涌影響，造成數(shù)據(jù)漂移和波動。4、模擬信號較易被人為操控，因此使用模擬式傳感器的地磅被操控的情況比較普遍雖加強檢查以及內部管理，但不能做到有效防止遙控作假行為，存在風險。5、地磅角差調整繁瑣，因為模擬式地磅的多個模擬式傳感器并接到接線盒，處理后成為一路信號，每個傳感器的性能和使用狀態(tài)就不是能獨立分辨的了，角差調整時需在每個傳感器位置加載砝碼后調整接線盒中的電位器，而各個傳感器間存在相互影響，因而需反復多次調整，費時費力。6、一旦稱重傳感器有故障，就無法稱重，必須修復后才能重新使用。7、無傳感器自診斷功能，維修不便。當某只傳感器出現(xiàn)故障的時候，只能通過打開接線盒，逐個檢測判斷每一只傳感器的使用狀況，需要花很長時間才能找到。而目前數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重儀表已成為稱重技術領域的主流，20世紀80年代，為適應工業(yè)過程自動化需要，數(shù)字式稱重傳感器就應用于稱重領域，經(jīng)過多年的研發(fā)，現(xiàn)今的純數(shù)字式信號輸出的稱重傳感器，其各項性能指標已遠**傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器。因為采用了數(shù)字稱重技術，數(shù)字式地磅比較傳統(tǒng)的模擬地磅，在傳輸距離、稱量穩(wěn)定、防作弊性、安裝調試、方便維護等方面較為優(yōu)越。因此，為能保證稱重數(shù)據(jù)的準確可靠大大降低維護成本、提高維護效率，又能防止不法分子的作假行為給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，將上述模擬式地磅進行數(shù)字式改造是有效且必要的技術手段。

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