瓊海全自動汽車衡稱重管理軟件 汽車衡稱重管理系統(tǒng)價格優(yōu)惠

時間：2020-09-12作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：17

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

產(chǎn) 品 說 明
標(biāo)準汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠，信號傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

　　100噸,多少錢,地磅秤也叫做地上衡，它是很多企業(yè)都在使用的一款稱重衡器。地磅秤的臺面平坦，常用的有單雙層結(jié)構(gòu)，可以鋪在地面上直接使用，非常的方便。地磅秤還具有稱重快速準確，故障率低等優(yōu)點。　　如何才能選擇一家質(zhì)量過得硬，讓客戶滿意的電子稱呢，下面讓靖江方園衡器給大家吧.靖江方園衡器也是一家老牌廠家，從上個世紀八十年代成立，到現(xiàn)在也是有三十多年的歷史，可以說靖江方園衡器是蘇州早也是的電子秤廠家。


 二：地磅標(biāo)準汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標(biāo)準。板材加工前軋平，然后進行表面整體拋丸，清理等級達到通用的Sa2.5級，再進行初噴底漆預(yù)處理，運至機加工現(xiàn)場，通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊，秤體組焊完成后，再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到的性能符合國家標(biāo)準。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

　　抗緩沖多用于有強烈沖擊的稱重。緩沖采用螺旋彈簧作緩沖器，結(jié)構(gòu)簡單實用，減震效果好。本產(chǎn)品設(shè)計克服了彈簧共振現(xiàn)象對稱量時間的影響，明顯**把橡膠或者壓縮空氣作為緩沖器的衡器，大量的應(yīng)用案例證明了其結(jié)構(gòu)的合理性?！　WS-30T1液體定量灌裝秤是一款半自動型液體灌裝秤，該系列采用液面上或液面下灌裝，設(shè)計*特的噴裝置易于操作，灌裝快速、，并且限度地灌注完畢時殘液的滴漏。灌裝時，操僅僅簡單地移動容器，使容器的灌裝口對準噴頭并按啟動按鈕，噴自動下降，空桶自動去皮，然後地雙速灌裝，保證灌裝精度。


 安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準汽車衡它具有如下特點：
傳輸距離可以達到100米以上，受射頻等干擾機會小，信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

　　這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。工字鋼，工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。　　后，耐高溫電子吊秤雖然可以在高溫環(huán)境中使用，但是畢竟也是機械，使用一段時間之后，機械也會產(chǎn)生疲勞，需要之后才能較好的工作，所以吊鉤秤在高溫環(huán)境中作業(yè)久了，就需要拆卸下來進行，的時候，一定要觸摸一下吊鉤秤的外殼，看看有沒有很嚴重的高溫，在檢查一下內(nèi)部的元件是否有燒壞的現(xiàn)象。

四：地磅標(biāo)準汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購時需說明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源，移動輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準確度等級：III級
稱量：10 T～250 T

　　當(dāng)前廠家在**中的地位明顯，影響力也越來越大。目前國產(chǎn)廠家致力于研究高科技、伺服貼標(biāo)機高素質(zhì)生產(chǎn)及可靠的服務(wù)。從整體而言，目前國產(chǎn)大多數(shù)據(jù)較為的廠家的研發(fā)還處在階段，的能力還十分有限?！　∫簤?*泵裝置能過磅重量，把液壓**泵裝置取下來之后發(fā)現(xiàn)，車載重量居然為65噸，足足差了24噸。這樣一來，他們在收購的時候就能隨意控制客戶的廢鋁重量，并且三人通過增加空車重量、裝載廢鋁車重量的方式，成功騙取廢鋁達12840公斤。

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施，混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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• 詞條

  詞條說明

• 鷹潭100噸地磅 80噸地磅使用壽命長

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