鶴/裝卸車的原理是什么?裝卸車鶴管,又稱液體裝卸臂,鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。 相比老式的軟管連接,鶴/采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的安全性。因此在化工、石油、酒廠等行業(yè)的裝卸過(guò)程中會(huì)用到鶴/。
詞條
詞條說(shuō)明
儲(chǔ)油罐也是需要進(jìn)行油氣回收裝置的, 因?yàn)樗彩桥欧庞蜌獾闹匾獊?lái)源,所以對(duì)于儲(chǔ)油罐也是需要做好油氣回收裝置。我們對(duì)儲(chǔ)油罐的回收油氣裝置跟加油站的裝置會(huì)有所不同,它的回收過(guò)程會(huì)分為,卸油地,沒(méi)庫(kù)儲(chǔ)油時(shí),還有就是發(fā)油時(shí)這三個(gè)階段進(jìn)行回收油氣 。采用何種方法回收這個(gè)不定,它們回收系統(tǒng)的方法有很多種,具體的我們可以來(lái)看下。儲(chǔ)油罐油氣回收裝置需要把每個(gè)階段揮發(fā)的油氣都給 回收起來(lái),通常油氣揮發(fā)有分為小呼吸,把
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管中重要的部分之一,一個(gè)好的鶴管,一定有一個(gè)好的旋轉(zhuǎn)接頭,鶴管,石油化工行業(yè)中已經(jīng)不陌生,但是鶴管內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是有很多人不了解,今天湖北弘儀流體介紹鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的各種知識(shí)! 連云港是鶴管生產(chǎn)的集中地,在這里,大型的鶴管廠家在旋轉(zhuǎn)接頭的材料上都旋轉(zhuǎn)合金鋼,合金鋼質(zhì)量高已經(jīng)被廣泛使用! 1.解決鶴管接頭冷卻水路堵塞、止水栓生銹斷卡在內(nèi)部拆不下的困擾。 2.延續(xù)鶴管接頭應(yīng)有的持久壽命,不因模
油氣回收裝置里需要使用到管道,而這種管道的使用它是有一定的要求的,回收裝置都是回收油氣的的,需要連接汽油,所以它的管道選用需要符合各規(guī)定要求。那么油氣回收管道怎么挑選下面我們來(lái)看下。 回收油氣管道有油罐通氣管道和露出地面的管道,該管道都需要符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T8163-2008的無(wú)縫鋼管,其他管道應(yīng)采用輸送流體用無(wú)縫鋼管或適于輸送油品的熱塑性塑料管道。所采用的熱塑性塑料
鶴管(流體裝卸臂)的設(shè)計(jì)計(jì)算要求是什么?這是很多人會(huì)關(guān)心的話題,因?yàn)椴恢雷约旱降缀线m應(yīng)用什么樣式的鶴管進(jìn)行裝卸車,因此今天我們帶您進(jìn)一步了解鶴管(流體裝卸臂)的設(shè)計(jì)計(jì)算要求。 鶴管項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng) 1. 液體裝卸臂的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)滿足使用現(xiàn)場(chǎng)較惡劣的氣候條件。應(yīng)考慮風(fēng)荷載、冰凍荷載等綜合因素的影響。 2. 在液體裝卸臂水平方向完全展開(kāi)及滿荷載時(shí),即具有較大傾覆力矩的情況下,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)及聯(lián)接部位的強(qiáng)度進(jìn)行核算
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