看這里 河池東莞無人值守稱重系統(tǒng)本地倉庫

時間：2020-08-24作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：109

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公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　電子吊秤良好的動態(tài)稱重性能，不因重物的晃動而影響稱重。電子吊秤可選配無線，，所有操作均采用無線，模式。電子吊秤**載、欠載提醒顯示、低電壓等功能可選自行設(shè)置。電子吊秤可自動關(guān)機(jī)，杜絕因忘了關(guān)機(jī)而造成電池?fù)p壞?！　∩蟪右彩且豢顟?yīng)用范圍相當(dāng)廣泛的產(chǎn)品，牲畜秤由4只高精度電阻應(yīng)變式稱重傳感器和帶單片微處理器的動態(tài)稱重顯示儀表及鋼結(jié)構(gòu)秤臺，圍欄，密封型防水接線盒等組成。于牲畜養(yǎng)殖場或肉聯(lián)廠的中小型活畜的稱重，工作效率。


    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時每端的焊接點(diǎn)不小于6個，之后全部采用滿焊。

 　　這個折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。工字鋼，工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材?！　?、地磅安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻源，、的**塔等。2、安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對的信 線產(chǎn)生，并且信 線越長，就越強(qiáng)烈。防護(hù)管套住信 線，理論上可，稱量準(zhǔn)確性。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

 　　舉個例子，例如：安裝完畢用測試砝碼進(jìn)行標(biāo)定時，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關(guān)，因此無法進(jìn)行正常標(biāo)定。該的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，傳感器的的連接線路正確無誤（傳感器按說明書接線圖色標(biāo)連接的?！　〉牵瑫r也面臨一個很大的問題，就是稱重序 容易混亂的現(xiàn)象層出不窮，這也讓很多操作人員感到十分困惑，到底該如何解決呢。帶打印功能的稱重序 很重要。上磅之前專人編 帶打印功能只認(rèn)每個上磅的序 ，而且這個序 是有順序來的，這樣有順序的稱重，數(shù)據(jù)才不會亂。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　生產(chǎn)無線電子吊秤的生產(chǎn)廠家,電子吊秤是一種直接懸掛于起重設(shè)備上從而一次完成起吊、稱重和記錄的高精度衡器,由電子吊秤固有的使用方便、不占空間、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)，使它非常適合于冶金、建材、倉庫、碼頭等行業(yè)和部門使用?！　∽鳛橐环N大型測量工具，具有成本效益，并廣泛用于各個行業(yè)。高速公路收費(fèi)站用于稱量車輛負(fù)載，而建筑工地則用于衡量物料重量。地面秤很昂貴，并且安裝一次非常麻煩。那么安裝的時候注意什么問題。


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