今日價(jià)格 廈門車牌識(shí)別稱重供應(yīng)商

    今日價(jià)格 廈門車牌識(shí)別稱重供應(yīng)商

    產(chǎn)品特性:
    ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
    ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
    ◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

       按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼、槽鋼、工字鋼、鋼筋混凝土;按傳感器輸出信 分類可分為模擬式和數(shù)字式;按稱量方式分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài);按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面?! ‰娮悠嚭庵饾u替代機(jī)械地磅市場20世紀(jì)80年代中期,隨著稱重傳感器的日趨成熟,機(jī)械地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的上海電子汽車衡所取代,由此電子汽車衡成為汽車衡市場的主流。通常所說的電子汽車衡是由承載器(秤體)、載荷轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(稱重傳感器)和栽荷測量裝置(稱重顯示儀表或稱重顯示器)三大部件組成,這三個(gè)部件可完成汽車衡的基本稱重功能。

    產(chǎn)品介紹:
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

       盡管在一些生產(chǎn)企業(yè)中,也會(huì)看到電子平臺(tái)秤忙碌的身影,但是這些生產(chǎn)企業(yè)的稱重量對比現(xiàn)在的快遞業(yè)來說,比例上還是有所偏差的。當(dāng)然,這并不是說電子地秤就已經(jīng)成為了快遞業(yè)的工具了,只是從目前的行情上來看的話,快遞業(yè)對地秤的需求量是所有行業(yè)中占有率是比較高的?! 〔贿^三人的騙術(shù)終還是被識(shí)破了,也因罪受到了法律裁。所以啊,大家一定要選公平公正的地磅。相比其他廠家,是上海衡器總廠轉(zhuǎn)制的一家企業(yè)。前身上海衡器總廠創(chuàng)建于1917年,是地磅、汽車衡、電子秤等衡器設(shè)計(jì)、制造廠家。

    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場。同時(shí)也可用于對**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。
     注:出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

    公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。

       上海鷹牌衡器:電子汽車衡的智能化操作電子汽車衡,簡單的說就是一種設(shè)置在地面上大型的稱重設(shè)備,在二十世紀(jì)80年代之前較為常見,且那個(gè)時(shí)候的地磅通常是利用杠桿原理,是一種純機(jī)械結(jié)構(gòu)的機(jī)械式地磅。到了二十世紀(jì)80年代中期電子汽車衡的日趨成熟。  做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī),剪板機(jī)精度高、速度快,設(shè)備為全省**業(yè)中進(jìn)。這個(gè)折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長。


     1、品牌優(yōu)勢
    2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào),是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
    2、質(zhì)量優(yōu)勢
     衡器通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前,均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。
    3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國家**技術(shù)的應(yīng)用

       07地磅安全性能高保證客戶使用**產(chǎn)品出廠均有檢測部門嚴(yán)格檢測合格后方可出廠,避免使用中為客戶帶帶來不必要的麻煩。產(chǎn)品安全性能高,按照說明書和指導(dǎo)正常使用對機(jī)器本身無傷害,客戶可以放心使用。0824小時(shí)售后在崗隨時(shí)隨地貼心服務(wù)產(chǎn)品售后人員24小時(shí)在崗,客戶有問題可以隨時(shí)咨詢和投訴,我們盡快安排人員處理和維修?! ∩虾z椗坪馄鞯男【帪槟敿?xì)說明一下:①先說槽鋼秤體,以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的也沒有模隔板的相比較而言,同樣型 的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無接口
     自行研制的電子汽車衡已獲得國家**(**號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保證了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長汽車衡的使用壽命


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于河源地磅,河源地磅廠家,河源電子汽車衡,河源**地磅,河源電子地磅,梅州地磅,梅州地磅廠家,梅州電子汽車衡,梅州**地磅,梅州電子地磅等

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