廣西垃圾秤稱重系統(tǒng)廠家服務(wù)介紹

時(shí)間：2020-03-05作者：承德益遠(yuǎn)科技有限公司瀏覽：95

撟式垃圾起重機(jī)的安全防護(hù)

? ? ?橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)拘等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定．必須按特種設(shè)備類型對其進(jìn)行管理一根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際，對廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求，加裝**載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置，同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。拆卸起重機(jī)中斷了的螺釘一般分兩方面，一方面是針對斷在起重機(jī)表面及以下的螺釘部位，要先在螺釘上鉆孔并打入多角淬火鋼桿，再把螺釘擠出。如：

? ? ?(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

? ? ?(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。

? ? ?(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。

? ? ?(4)在軌道端部設(shè)置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。









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垃圾吊主梁檢查

大梁 目測 機(jī)械損壞;焊縫及裂痕;防腐保護(hù) ?

小車軌道及法蘭 目測 磨損;法蘭損壞 ?

限停開關(guān) 目測 損壞,緊固 ?

絞車偏移安全裝置 目測 損壞,緊固,功能 ?

限位裝置 功能檢測 停止運(yùn)行 ?

碰鎖裝置 目測 觀察運(yùn)行功能 ?

大梁與末端支架螺栓連接 檢查是否緊固 緊固性;扭距;焊接部件連接金屬板 ?

連接部分 檢查緊固程度 工作標(biāo)準(zhǔn);標(biāo)準(zhǔn)緊固力矩 ?

末端支架 目測及功能檢測 ?

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門式垃圾起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換有哪些影響

門式起重機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，因此我們要實(shí)時(shí)關(guān)注門式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，才能使門式起重機(jī)達(dá)到安全的運(yùn)行狀態(tài)。比如說門式起重機(jī)從中止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到中止?fàn)顟B(tài)，這樣的過程中會(huì)對門式起重機(jī)零部件產(chǎn)生什么樣的影響呢？如果是已經(jīng)生銹的起重軸承，用金相砂紙將銹跡去除，并將軸承表面打磨光滑后再進(jìn)行清洗。

門式起重機(jī)從中止到運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，對于電動(dòng)機(jī)來說剛通電的那一剎那，門式起重機(jī)中的電磁制動(dòng)器并不會(huì)馬上松開，因此會(huì)有大電流在起動(dòng)進(jìn)程中存在。而對制動(dòng)器來說，這樣的過程會(huì)影響其閘瓦的使用壽命。

如果將運(yùn)行過程反過來，就是從運(yùn)轉(zhuǎn)到中止，那么門式起重機(jī)的制動(dòng)器會(huì)比電動(dòng)機(jī)先斷電，這時(shí)，關(guān)于電動(dòng)機(jī)來說，因?yàn)樵跀嚯娗爸苿?dòng)器現(xiàn)已在逐漸地抱緊了，因此肯定會(huì)加大斷電前的電流。為了確保各個(gè)零部件的使用壽命，每個(gè)操作都要按照嚴(yán)格的規(guī)定來執(zhí)行。




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