地磅計重收費系統(tǒng)使用過程中因注意到的問題

時間：2020-02-20作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：93

佛山電子汽車衡

在地磅記重收費使用的時候有一些措施可以較有效率的工作，小編解析收費站的工作人員應(yīng)制定出具有針對性的解決措施，相關(guān)設(shè)計人員也要對系統(tǒng)進行不斷的完善，從而保證該系統(tǒng)較加安全、精準、可靠。

1:設(shè)置現(xiàn)場引導(dǎo)人員

汽車衡整車式計重收費系統(tǒng)是一種新型的系統(tǒng)，在試用初期，很多收費站的工作人員對系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備不夠了解，無法保證設(shè)備功能的正常發(fā)揮，而且很多司機對整車計重系統(tǒng)的工作流程也不夠熟悉，在現(xiàn)場稱重的過程中，需要有工作人員進行引導(dǎo)，保證現(xiàn)場的秩序。對于“一車一桿”模式的整車計重系統(tǒng)，在發(fā)現(xiàn)稱重區(qū)有車輛還未完全駛離后，應(yīng)禁止其他車輛駛上汽車衡中，這會影響稱重的精準性，導(dǎo)致稱重的結(jié)果存在誤差。加強對客貨車司機的管理與引導(dǎo)，強化“一車一桿不跟車”和“減速慢行”的意識和習(xí)慣，確保計重收費流程的順暢和安全，促進和諧收費。

對于一些采用“動靜結(jié)合”(一部分車道保留原動態(tài)稱，一部分車道改造為整車式靜態(tài)稱)的收費站，部分貨車司機可能存在不愿走整車稱重車道的情況，此時需引導(dǎo)員現(xiàn)場引導(dǎo)，并配合限高門架和標志標線的使用，明確貨車必須駛?cè)朐O(shè)有靜態(tài)稱重設(shè)備的車道。

2:稱臺基礎(chǔ)排水

整車稱基礎(chǔ)的排水是設(shè)計和使用過程中的主要問題，由于基坑體積較大導(dǎo)致匯水面積增大，排水難度變大，建議采用直徑200以上的排水管，對于雨量較大的地區(qū)可在稱臺**和后端設(shè)置2處橫向排水管。

對于改造項目，原則上采用自流排水，盡可能的利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。對于排水條件較差或挖方路段的收費站，需先將各基坑的積水排至較外側(cè)基坑內(nèi)的集水井或路側(cè)外的集水井，之后通過井內(nèi)水泵把積水排至合適位置。對于此類收費站，建議一律采用淺基坑稱臺。

3:稱臺臺面防滑

稱重平臺表面需采取防滑措施，防止車輛打滑或因稱重平臺表面結(jié)冰失去控制。防滑裝置的鋪設(shè)區(qū)域應(yīng)兼顧小型貨車、小轎車及載重車車輛?？刹扇【植夸佋O(shè)花紋板的方法，鋪設(shè)數(shù)量沿秤臺縱向一般不少于4道，花紋板厚度不小于6mm。滿焊焊接，焊縫平整，焊接牢靠，其防腐蝕要求與秤臺相同?；虿扇∑渌刃Ч姆阑胧?，如噴涂防滑涂料等。另外，需定期對計重設(shè)備的臺面進行油污清理、對臺面上的焊接花紋或防滑材料進行維修和養(yǎng)護。


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