雅安數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅廠家供應(yīng) *

時(shí)間：2020-01-15作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：42

雅安數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅廠家供應(yīng) *

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

雅安數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅廠家供應(yīng) *　　只有嚴(yán)格的去了解到方方面面的服務(wù)特色之后，這在選擇的過程中才能夠確定好相互之間的差上主要在哪里的。所以說，對(duì)奉賢區(qū)維修商家的了解較加透徹之后，在實(shí)際選擇的過程中還是會(huì)帶來了很大的幫助。不過，同樣的汽車衡故障問題，在維修成本方面的差別，也是需要去進(jìn)行綜合比較的。

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

雅安數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅廠家供應(yīng) *　　3、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與地之間設(shè)置接地粧，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓相連。4、穿信 電纜的金相連。稱重傳感器信 電纜的層要接地。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的內(nèi)市場(chǎng)。
注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

雅安數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅廠家供應(yīng) *　　●面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接性能符合家標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)標(biāo)題：淺析的常見故障及解決之法簡(jiǎn)介：生活中一些大型物體稱重需要使用到，用久了之后，有時(shí)難免產(chǎn)生故障，那么，遇到故障時(shí)要如何去解決呢。　　8、拋丸、防腐油漆做工的表面處理，耐磨防腐蝕性能良好。9、橋式傳感器手動(dòng)修正四角使調(diào)試較省心、較省力；更換方便簡(jiǎn)單。10、具有的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月，不受斷響。11、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、、打印等處理。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。
1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)家**技術(shù)的應(yīng)用

雅安數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅廠家供應(yīng) *　　1、先關(guān)機(jī)，將接線盒各電位器調(diào)成一致，然后空秤開機(jī)，重量應(yīng)為0。2、將重量的顯示分度值設(shè)為很小。3、在地磅的一角加載一批砝碼，標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量，并做記錄。4、測(cè)試地磅傳感器上的實(shí)際激勵(lì)電壓。5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個(gè)值作為基準(zhǔn)重量，計(jì)算出地磅的角差?！　‖F(xiàn)如今各個(gè)行業(yè)發(fā)展的速度都很快，而在快速發(fā)展的過程中廠家所生產(chǎn)制造出來的產(chǎn)品也發(fā)生了一定的改變，當(dāng)然汽車衡的生產(chǎn)也是如此。對(duì)于維修機(jī)構(gòu)而言，如果在經(jīng)營(yíng)的過程能夠緊跟產(chǎn)品較新的步伐，了解汽車衡的發(fā)展，那么其自然在性方面會(huì)比較強(qiáng)，在維修的時(shí)候服務(wù)也會(huì)很不錯(cuò)的。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


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