**稱重系統(tǒng)發(fā)展前景
針對傳統(tǒng)地磅稱重系統(tǒng)的種種缺點,**稱重系統(tǒng)是對電子地磅的智能化改造,對企業(yè)而言可避免傳統(tǒng)過磅方式造成的人為的損失,并可提高人員的工作效率,推進企業(yè)的自動化應用。本系統(tǒng)是采用無線射頻設備自動識別過衡車輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化系統(tǒng)。本系統(tǒng)使用電子車牌自動識別技術配合電子標簽,防止更換車牌;使用車輛控制系統(tǒng)定位車輛位置,防止車輛不完全上衡;使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對過磅過程全程監(jiān)控及錄像,監(jiān)控空車掛載等行為;使用自助人機交互系統(tǒng),用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。本系統(tǒng)除了具有傳統(tǒng)的過衡管理功能外,還可以實現(xiàn)遠程管理,實現(xiàn)地磅的**,為用戶的使用提供高效、舒適、便利、安全的環(huán)境。反觀當今衡器市場,幾乎所有的企業(yè)基本都配有電子汽車衡,用對貨物重量檢測,以進行精確的貿易結算,結算時的依據就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設備所顯示出來的重量數(shù)值,但是無論是**者還是管理員很多時候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單使計算工作較易發(fā)生錯誤,車輛在上磅的過程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重數(shù)值,不同的車輛調換牌照或同一輛車重復上磅稱重,車輛拉運非規(guī)定拉運的貨物,較嚴重的還有內外勾結造假票及使用設備改變稱重數(shù)值等等。對于這些隱患很多**者與管理員并不知道,有時即使知道也不好及時發(fā)現(xiàn)和控制,久而久之,無形中就給企業(yè)造成了巨大的經濟損失。
稱重管理軟件全自動系統(tǒng)就能解決上述的所有隱患問題,該系統(tǒng):2.能夠自動識別車輛的信息,如:車輛的自重,車主信息,所拉運的貨物種類等等,有效防止了換牌,偷運的現(xiàn)象。
3.對地磅系統(tǒng)實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有遙控器系統(tǒng)會自動報警。5.無論是通過局域網還是互聯(lián)網,管理者可實時對稱重過程進行監(jiān)控和查閱稱重記錄,防止開假票。
詞條
詞條說明
地磅安裝要注意的幾點問題在當前地磅已廣泛應用于生產、生活中,對人們的生產、生活資料進行稱重,但是在長期對地磅檢定中發(fā)現(xiàn),地磅因安裝出現(xiàn)的問題比較多。磅的安裝形式一般有兩種,一種為無基坑安裝,另一種為安裝在淺基坑中,淺基坑地磅的秤臺表面能夠與地面平齊,場地看上去無障礙,比較美觀。無基坑的地磅稱臺高出地面,維修方便且費用較低,一般選擇無基坑地磅安裝方式。地磅必須澆筑混凝土基礎,并避開松軟土質,若由于
電子平臺秤的臺面維護 因為秤臺是我們電子平臺秤較主要的部分之一,只有好好的維護它,保養(yǎng)它,才能使它的使用壽命較長,多多的注意這些問題: **:電子平臺秤的秤臺四周間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。 *二:檢查限位間隙是否合理,限位螺栓秤體不應碰撞接觸。 *三:連接件每半年進行一次保養(yǎng),支承頭部可以涂上黃油。 *四:禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。 如若需要在秤臺進行電弧焊作業(yè), 請需要注意下列3點:
合肥數(shù)字式地磅特點: 1、數(shù)字變換技術及補償技術 稱重傳感器內部含有模數(shù)轉換裝置及CPU處理單元。 用數(shù)字技術實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補償實現(xiàn)了更換傳感器校秤的優(yōu)點。 2、校準技術、數(shù)字技術使汽車衡的偏載(四角)校準一次性自動完成。 3、數(shù)字通訊技術 總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一系列中較多可接32只稱重傳感器。 采用RS485接口,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于
地磅保養(yǎng)注意要點 一、少量程地磅秤體頤養(yǎng): 地磅是精細儀器,運用前請先參考程度儀調整其程度地位。 不要追趕較大稱量范圍,假如負載過重,會破壞商品。 請在常室溫下運用,不要放在過冷或許過熱的環(huán)境中。 請把地磅放在清潔的環(huán)境中,灰塵、泥土、濕潤、震動、氣流以及至于電器左近都會影響商品的精度。 秤臺周圍間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。 常常反省限位間隙能否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。 銜接件每半
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