艾默生蓄電池T2V650/A規(guī)格參數(shù)

    艾默生蓄電池T2V650/A規(guī)格參數(shù)

    艾默生網(wǎng)絡(luò)電源公司開發(fā)研制的Teliom系列閥控式密封蓄電池,一方面是滿足通信、電力使用基本技術(shù)條件的基礎(chǔ)上,針對(duì)通信用電環(huán)境和具體要求(如樓入網(wǎng))而設(shè)計(jì);另一方面綜合考慮主設(shè)備和蓄電池直流供電的需求,與艾默生通信電源密切集成,為用戶提供一體化供電解決方案以及穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)電源系統(tǒng)。
    產(chǎn)品特點(diǎn)
     **命:設(shè)計(jì)壽命15年,整個(gè)壽命期間*加水;
     性高:閥自動(dòng)調(diào)節(jié)蓄電池內(nèi)壓
     品質(zhì)可靠:閥、慮酸片、密封圈、密封套、隔板及封裝材料等關(guān)鍵零部件與材料全部采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口件,充分保證蓄電池使用的可靠性;
     內(nèi)阻低:自放電少,大電流放電特性優(yōu)良;
     安裝方便:蓄電池可以自由安裝,工作環(huán)境只需要提供一般的通風(fēng)條件;
     放電性能:容量充足,10個(gè)小時(shí)率容量艾默生蓄電池EMERSON次放電即可達(dá)到。關(guān)鍵設(shè)計(jì)說明/艾默生蓄電池Emerson

       蓄電池板柵
       采用特殊配方鉛鈣錫鋁四元合金(合金特性如下圖所示),具有較強(qiáng)耐腐蝕、抗伸延性能,保證蓄電池較長(zhǎng)的浮充壽命,同時(shí)提高了負(fù)析氫過電位,在充電后期有效仰制氫氣的析出,保持電解液水份不被分解。


    閥可單向調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力,防止外部空氣進(jìn)入電池;電池在浮沖時(shí)產(chǎn)生的氧氣被重新化合,密封反應(yīng)效率達(dá)98%以上,基本沒有電解液的減少,使用期間*補(bǔ)水。
    慮酸片具有阻液和功能。
     
    1.3.4多層特殊密封結(jié)構(gòu)
    柱密封穩(wěn)定可靠。柱表面由一層熱縮套管包裹,熱縮后形成完整的艾默生蓄電池EMERSON層密封保護(hù)層;熱縮密封層部以“O”形密封封圈加固,形成*二層密封保護(hù)層;柱上部采用進(jìn)口樹脂澆注密封,形成*三層密封保護(hù)層(參見下圖),確保蓄電池不漏液。

    AGM隔板/艾默生蓄電池 Emerson

    微細(xì)玻璃纖維隔板,一方面吸液力強(qiáng)保持電解液不流動(dòng),一方面孔隙率高,成為氣體再化合良好通道,還可以輔助提高板裝配壓力,提高蓄電池循環(huán)使用壽命。
    銅芯端擠柱  美國(guó)艾默生蓄電池Emerson型號(hào)價(jià)格參數(shù)表U12V800P/BEmerson艾默生蓄電池
    表面鍍有防腐層的銅制柱芯導(dǎo)電性能優(yōu)良,艾默生蓄電池EMERSON大限度降低蓄電池hi接觸內(nèi)阻(2V200AH電池內(nèi)阻小于0.1mΩ,2V1000AH電池內(nèi)阻小于0.13mΩ)。
    內(nèi)置應(yīng)用防護(hù)設(shè)計(jì)
     采用防酸霧集氣排氣**結(jié)構(gòu),將蓄電池充電過程可能產(chǎn)生的酸霧加以處理后導(dǎo)出機(jī)柜,避免氣體在機(jī)柜內(nèi)積累,下圖為應(yīng)用實(shí)例

    產(chǎn)品規(guī)格及主要參數(shù) /艾默生蓄電池 Emerson

    U12V160L/A U12V205L/A U12V230L/A U12V235L/A U12V270L/A U12V280L/A U12V330L/A U12V280L/A U12V440L/A U12V465L/A U12V515L/A U12V670L/A U12V745L/A U12V830L/A

    12V45AH 12V55AH 12V65H 12V70AH 12V75AH 12V86AH 12V90AH 12V100AH 12V120AH 12V135AH  12V150AH 12V200AH 12V220AH 12V250AH 

    T6V60/A  T12V50/A  T12V65SE/A  T12V80/A  T12V100SE/B   T12V100SEF/A

    T2V200E/A   T2V300E/A   T2V400E/A   T2V500E/A   T2V650/A   T2V800/A   T2V1000/A

    U12V75P/B   U12V85P/B   U12V125P/B   U12V145P/B   U12V180P/B   U12V215P/B   U12V245P/B   U12V280P/B   U12V320P/B   U12V370P/B   U12V380P/B   U12V430P/B   U12V490P/B   U12V590P/B   U12V655P/B   U12V740P/B   U12V800P/B  

    12V18AH    12V20AH    12V38AH    12V45AH    12V55AH    12V65AH    12V75AH    12V80AH    12V90AH    12V100AH    12V150AH    12V180AH    12V200AH    12V230AH   12V250AH    

    艾默生蓄電池密封設(shè)計(jì)/艾默生蓄電池

    解決方案 →防止因過充電導(dǎo)致水分解而引起電解液的減少
                   →實(shí)現(xiàn)電池密封
      2.3.1 活物質(zhì)美國(guó)艾默生蓄電池Emerson型號(hào)價(jià)格參數(shù)表U12V800P/BEmerson艾默生蓄電池
    設(shè)計(jì)正、負(fù)板活物質(zhì)在充電過程中的異步復(fù)原反應(yīng),即當(dāng)正板活物質(zhì)完全充電恢復(fù)后,負(fù)板活物質(zhì)還未完全轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛,這樣,充電末期當(dāng)正開始產(chǎn)生氧氣時(shí),負(fù)板還未變成完全充電狀態(tài),可以艾默生蓄電池EMERSON大限度氫氣的產(chǎn)生。
     2.3.2 隔板:設(shè)計(jì)隔板到達(dá)一下4個(gè)主要目的
     1保持正、負(fù)板絕緣
     2吸附電解液,保持電解液不流動(dòng)及負(fù)板處于濕潤(rùn)狀態(tài);
     3高空隙度,使正產(chǎn)生的氧氣容***到達(dá)負(fù)板;
     4隔板中加入適量粗纖維,保持隔板長(zhǎng)時(shí)間具備良好的彈性。
     2.3.3 充電末期電發(fā)反應(yīng)
     正產(chǎn)生的氧氣,與負(fù)活物質(zhì)和稀硫酸進(jìn)行反應(yīng),使負(fù)板的一部分處于去化狀態(tài),從而了氫氣的產(chǎn)生。

    艾默生電池的板柵腐蝕效應(yīng)/艾默生蓄電池 Emerson

    通常浮動(dòng)充電時(shí)(2.23V/單格),電池被產(chǎn)生的氣體通過氧復(fù)合反應(yīng)被負(fù)板吸收辦成水,不會(huì)由于電解液的枯竭引起容量喪失。但長(zhǎng)時(shí)期使用時(shí),板板柵會(huì)慢慢被腐蝕,使電池壽命終止。溫度越高,腐蝕速度越快,浮充壽命相對(duì)縮短;另外,充電電流越大腐蝕速度越快,所哦一必須選擇合適的充電電壓進(jìn)行浮動(dòng)充電。浮動(dòng)充電電壓請(qǐng)?jiān)O(shè)定在2.23V/單位,充電器電壓精度艾默生蓄電池EMERSON好在2%以內(nèi)。

    安裝前的注意事項(xiàng)艾默生蓄電池 美國(guó)艾默生蓄電池Emerson型號(hào)價(jià)格參數(shù)表U12V800P/BEmerson艾默生蓄電池

    1小心當(dāng)點(diǎn)材料短接蓄電池正負(fù)段子。
     2搬運(yùn)蓄電池時(shí),不可在端子部位用力,同時(shí)避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊。
     3不準(zhǔn)打開排氣閥。
     安裝及接線
     1將金屬安裝工具(如扳手)用絕緣膠帶包裹,進(jìn)行絕緣處理;
     2**行蓄電池之間的連接,然后在將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接;
     3多組電池并聯(lián)時(shí),遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的連接方式;為保證較好的散熱條件,各列蓄電池需保持10mm左右間距;
     4連接前后,在蓄電池柱表面涂抹適量的防腐劑;
     5蓄電池安裝完畢,測(cè)量電池組總電壓無誤后,方可加載上電。



    艾默生蓄電池T2V650/A規(guī)格參數(shù),  積推動(dòng)港口岸電作出的貢獻(xiàn)賜與了高度評(píng)價(jià)。韓君在啟動(dòng)儀式上表現(xiàn),高度并全力支撐港口岸電建立,制訂了十三五港口岸電計(jì)劃計(jì)劃,在港口岸電工程建立、技巧、效勞等方面不時(shí)、創(chuàng)新實(shí)際,**了積成效。他建議,部分、等要多方聯(lián)動(dòng),構(gòu)成協(xié)力,合營(yíng)推動(dòng),完成資本互動(dòng)。 ,  宋秋玲強(qiáng)調(diào),確保財(cái)務(wù)補(bǔ)貼政策參與以后,新動(dòng)力汽車攙扶力度不會(huì)斷檔。將加大年夜的力度,特別是支撐有關(guān)部分盡快建成新動(dòng)力汽車的平臺(tái),完成從資料、傾銷、車輛花費(fèi)、發(fā)賣、到資金申報(bào)、審核全流程的,靜態(tài)行業(yè)開展的狀況。 。


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    詞條說明

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