耐碎石沖擊試驗機(jī)在汽車生產(chǎn)中的作用

    耐碎石沖擊試驗機(jī)主要用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象, 適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的較優(yōu)涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關(guān)試驗。主要符合符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測試要求。
    耐碎石沖擊試驗機(jī)是由SAE下屬的一個**設(shè)計的。該**是由汽車的主要生產(chǎn)商和供應(yīng)商組成,它一直用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象。*特的設(shè)計適用于進(jìn)行下列測試內(nèi)容:
    ·外涂層粘聚性破壞試驗
    ·涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗
    ·硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度
    ·抗剝落的較優(yōu)涂膜厚度
    ·塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試
    耐碎石沖擊試驗機(jī)是指落在路上的砂礫和小石子,被**行駛的汽車輪胎飛濺起來的飛石、砂礫等從裝載的臺面上落到地面上,那個小石子向后方飛出,遇到汽車**的速度,這樣的沖撞使汽車**的部件損壞、損傷的現(xiàn)象。
    即使是像高速公路那樣路面狀況比較好,從高速公路入口進(jìn)入行駛車道的**的車。輪胎的凹槽內(nèi)夾雜著小石子,加速的瞬間,石子會從輪胎上甩出,與后面行駛的車輛發(fā)生撞擊。如果運(yùn)氣不好的話,可能會打到前玻璃上,產(chǎn)生裂縫妨礙視線,使駕駛變難。
    另外,撞擊到散熱器等時,根據(jù)剝落的深淺,會穿過表面處理到達(dá)原材料引發(fā)漏水等的,**膜構(gòu)成的涂裝面的話,根據(jù)損害的強(qiáng)度(穿透表面到達(dá)車身金屬部分時),會使金屬車身產(chǎn)生腐蝕和損壞等。
    汽車和涂料等生產(chǎn)廠家,致力于開發(fā)和研究可以盡可能減少沖撞損壞的樣式和構(gòu)造,以及涂膜的構(gòu)成等。 

    上海涵潮試驗設(shè)備有限公司專注于高低溫環(huán)境試驗箱,壓力脈沖試驗臺,風(fēng)量測試臺等

  • 詞條

    詞條說明

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    壓力脈沖試驗臺在汽車生產(chǎn)中的作用 脈沖試驗機(jī)主要用于以下零部件的出廠檢測:汽車軟管類: 轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管;航空軟管和管匯;其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、散熱器、油冷器、缸體的脈沖試驗。 主要的功能及特點(diǎn): 1、路多工位,可同時進(jìn)行多路試驗而互不影響,實(shí)驗數(shù)據(jù)和圖形自動記錄并保存在計算機(jī)中; 2、件采用進(jìn)口元

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    本試驗裝置用于風(fēng)機(jī)性能(風(fēng)量,風(fēng)壓等)的試驗,滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。參照美國AMCA210標(biāo)準(zhǔn)。 風(fēng)機(jī)性能測試臺主要測試風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速、功率、效率、電壓、電流等,得出完整的風(fēng)機(jī)性能曲線圖。為企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā)提供準(zhǔn)確的技術(shù)資料,提高風(fēng)機(jī)產(chǎn)品性能及穩(wěn)定性 方案概述: 根據(jù)GB/T 1236-2000的要求 技術(shù)指標(biāo) 1. 被測風(fēng)機(jī)風(fēng)量范圍:(350~

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    耐碎石沖擊試驗機(jī)主要用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象, 適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的較優(yōu)涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關(guān)試驗。主要符合符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測試要求。 耐碎石沖擊試驗機(jī)是由SAE下屬的一個委員

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