雙登蓄電池養(yǎng)護(hù)問(wèn)題

    1.雙登蓄電池耐久不用,它會(huì)逐漸自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)建議一次轎車,給蓄電池充電。另一個(gè)方法便是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和轎車底盤的聯(lián)接,然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。蓄電池有必定的運(yùn)用壽數(shù),到必定的期間就要替換。在替換時(shí)相同要遵照上述次序,不過(guò)在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。

    2.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針閃現(xiàn)蓄電量缺少時(shí),要及時(shí)充電。有時(shí)在旅程中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,建議機(jī)又熄火建議不了,作為暫時(shí)方法,可以向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來(lái)建議車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。

    3.電解液的密度應(yīng)按照不一樣的區(qū)域、不一樣的時(shí)節(jié)按照規(guī)范進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

    4.在虧電解液時(shí)應(yīng)彌補(bǔ)蒸餾水或**補(bǔ)液,切忌用飲用純凈水替代,因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)構(gòu)成不良影響。

    5.在建議轎車時(shí),不間斷地運(yùn)用建議機(jī)遇致使蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的運(yùn)用方法是每次建議車的時(shí)間總長(zhǎng)不逾越5秒,再次建議距離時(shí)間不少于15秒。在屢次建議仍不著車的情況下應(yīng)從電路、焚燒線圈或油路等其他方面找要素。

    6.平常行車時(shí)應(yīng)常常檢查雙登蓄電池蓋上的小孔是不是通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液脹大時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽數(shù)。

    7.檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的痕跡,可以用熱水經(jīng)常澆電瓶的電線聯(lián)接處。

    8.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的當(dāng)?shù)兀苊怆姵匾驗(yàn)檫^(guò)度放電而提早退役。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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