承德球墨鑄鐵預埋鐵座、QT450-10預埋鐵座制造工廠
15、WJ-8C型彈條扣件當保管時間**過6個月后使用時,必須按要求重新進行扭矩系數(shù)或緊固軸力驗,檢驗合格后方可使用
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別:
1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?/span>
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復合墊板/調高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等;
.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?/span>/絕緣套管/改性增強尼龍?zhí)坠艿龋?/span>
15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
.道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
.鋼軌/標準鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等;
19.鋼枕等;
轉K2轉向架
扣件絕緣
為適應扣件制作公差、軌向偏差及鋼軌磨損等因素的影響,可采用倒換不同號碼的軌距塊和距扣板來調整軌距在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用
石碴一般分為三種規(guī)格:16-63mm,用于新建、大修及維修;16-40mm,用于維修;8-20mm,用于墊碴起道
鋼筋混凝土工程是由鋼筋、混凝土、結構件按一定尺寸、一定工序施工而成,其一定的結構尺寸、一定的使用功能、一定的受力特征決定了埋設鋼筋混凝土預埋件的必要性。
鋼筋混凝土結構在變截面尺寸或結構尺寸特別大的時候必然出現(xiàn)分段、分次澆筑混凝土的現(xiàn)象。此時為保證結構的受力性能,必然要有預埋以連接兩次澆筑的構件,例如樁基施工時要預埋錨入承臺的鋼筋,承臺施工時候要預埋墩柱鋼筋,墩柱施工時要預埋梁石鋼筋等。
鋼筋混凝土結構均有一定的使用功能,或作為一受力結構、或作為一載體結構。結構承受相對集中荷載的時候,要預埋鋼板來分布荷載,減小應力,例如預應力梁體端部埋設的張拉鋼板。而墩柱墩柱上的預埋的沉降觀測標、接地端子、電纜上橋槽道、吊籃支撐件、檢查梯埋設件,都是屬于把墩柱視為載體來實現(xiàn)其某種功能的預埋件。這樣的預埋件對墩柱本身受力特性的改變可不計,只是對預埋件本身進行受力驗算。
詞條
詞條說明
漯河TR40防爬器生產工廠 在單開道岔中,連接**轉轍器與后端轍叉及護軌部分的線路稱為道岔連接部分該轉向架主要有側架、搖枕、彈簧托板、搖動座、搖動座支撐、承載彈簧、減震裝置、輪對和軸承、基礎制動裝置及常接觸式彈性旁承等組成 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、
嘉興TR57防爬器工廠 裝用在JSQ1K、JSQ2K、JSQ3K、JSQ5型雙層運輸汽車車上的轉K2型搖枕枕簧臍處焊裝的環(huán)丟失時補裝,焊縫開裂時清除原焊縫補焊中性電解除鱗是新發(fā)展起來的新工藝,采用中性電解鱗工藝,具有材料損失少、效率高、表面質量好等優(yōu)點 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈
遼寧M10型MTH壓板供應商 設計調整片厚度:鋼軌工作邊一側為10mm,非工作邊一側為9mm2焊縫開裂:焊縫裂紋長度不大于100mm時清除裂紋后焊修,對接焊縫裂紋或其他部位裂紋長度大于100mm時換 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣
廣東A65軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板生產工廠 2.鋼軌伸縮調節(jié)器采用平板車或**車輛運(5)安裝了心盤磨耗盤 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 調高靠調整墊片,調距靠軌距楔塊 70型扣板式扣件,這種扣件由扣板、鐵座、
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