湖南天車(chē)軌道壓板M24型軌道扣板生產(chǎn)工廠

時(shí)間：2023-02-07作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：33

湖南天車(chē)軌道壓板M24型軌道扣板生產(chǎn)工廠
6.以單開(kāi)道岔為主,配套設(shè)計(jì)交叉渡線(xiàn)自重4.2t4.0t



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。


G3型鋼軌扣件是一種接近Monaco型的用于路塹區(qū)間的G3型板式軌道上

絕緣性能

當(dāng)加于螺母的扭矩增加到切口扭斷矩時(shí),切口斷裂,擰緊過(guò)程完畢目前我國(guó)的鐵路客車(chē)基本都采用了盤(pán)形制動(dòng)，火車(chē)剎車(chē)片是盤(pán)形制動(dòng)裝置的重要組成部件，它對(duì)制動(dòng)性能有著舉足輕重的作用

(5)道釘涂油后安裝彈條、平墊圈和螺母

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類(lèi)：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類(lèi)軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  河南MTH鋼軌扣板、M8型軌道壓板工廠 已于2006年3月由鐵道部正式頒布 另一些扣件組裝提供正常的扣壓力,通過(guò)這一方法,使每延米鋼軌的縱向阻力達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ②采用了兩級(jí)剛度彈簧,增加了空車(chē)彈簧靜撓度； 1.3樹(shù)脂粒度控制在100目以上 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件： 目前我國(guó)混凝土枕使用的扣件均為不分開(kāi)式，除早期研制的螺栓扣板

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