西藏M12LA型MTH壓板工廠

時間：2022-12-30作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：36

M12LA型MTH壓板工廠
根據(jù)全線無砟軌道及鋪軌施工組特點，常規(guī)區(qū)地段的側(cè)向擋塊可安排在軌道板安裝完成后施工
扣件用彈條扣壓鋼軌、用雙頭螺栓緊固鐵墊板、用設(shè)置于鐵墊板圓孔上的偏心環(huán)調(diào)整軌距



昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。


2、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)埋件有舉足輕重的作用，但是在施工過程中常常不被重視，引起下道工序無法施工、某項功能無法實現(xiàn)此外,增加鐵墊板擋肩的高度,還能使鋼軌的
調(diào)高達(dá)到15mm而Bn型扣件是一種有鐵墊板的不分開式扣件,鋼軌、鐵墊板和混凝土枕采用共同的預(yù)埋螺栓固定,用彈條扣壓鋼軌


由于軌下膠墊變形的大小與其形狀尺寸,以及加載范圍、加載速度、加載頻率和溫度條件等密切相關(guān),有靜剛度與動剛度之分當(dāng)緩慢加載時屬于靜態(tài)變形,反之則為動態(tài)變形10轉(zhuǎn)K6型搖枕彈簧圓臍為結(jié)構(gòu)Ⅰ的，磨耗部位小于小磨耗尺寸時焊修后磨修，磨修部位應(yīng)符合結(jié)構(gòu)Ⅱ圓臍相應(yīng)部位尺寸，未焊修部位不用磨修；搖枕彈簧圓臍為結(jié)構(gòu)Ⅱ的，磨耗部位小于小磨耗尺寸時焊修后磨修，磨修部位應(yīng)符合結(jié)構(gòu)Ⅱ圓臍相應(yīng)部位尺寸


采取上述四個原則來選用材料，以滿足閘瓦的制動性能要求和車輪的粘著系數(shù)

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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