云南起重軌M24型MTH扣板定制生產(chǎn)

時(shí)間：2022-12-09作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：41

云南起重軌M24型MTH扣板定制生產(chǎn)
這種聯(lián)接形式也屬可拆卸聯(lián)接預(yù)埋鐵座上安裝T型螺栓緊固彈條，便于鋼軌高低位置的調(diào)整



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。


后者是指扣件制造時(shí)的品質(zhì)穩(wěn)定、施工時(shí)的作業(yè)性和養(yǎng)護(hù)時(shí)的簡(jiǎn)易性，當(dāng)然這些不僅與經(jīng)濟(jì)性密切關(guān),還與扣件功能相協(xié)調(diào)有關(guān)
該扣件已經(jīng)引進(jìn)我國(guó)并在廣州地鐵3、4號(hào)線上使用

初擰或復(fù)擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上標(biāo)記,按本批次連接副扭矩系數(shù)值所計(jì)的終擰扭矩值進(jìn)行終擰上墊板1的底部和下墊板10的部均固定安裝有吸音板4，通過設(shè)置吸音板4減小上墊板1和下墊板10之間所接觸到的噪音，兩個(gè)吸音板4之間固定安裝有夾層墊6，夾層墊6的內(nèi)部設(shè)有填充塊8，兩個(gè)填充塊8之間設(shè)有縫隙9，當(dāng)受到較大的壓力時(shí)，通過夾層墊6內(nèi)部填充塊8來承受大部分的壓力荷載，通過設(shè)置縫隙9，當(dāng)填充塊8受到壓力變形時(shí)，縫隙9逐漸填滿填充塊8的變形量從而減小填充塊8因壓力產(chǎn)生的變形，夾層墊6的內(nèi)部設(shè)有減震孔7，通過設(shè)置減震孔7，對(duì)軌下進(jìn)行再次緩沖，減少了對(duì)上墊板1和下墊板10的損傷

當(dāng)發(fā)生這種作用時(shí),會(huì)使鋅消耗從而使鋼材暴露出來,接著就會(huì)發(fā)生鋁的電化學(xué)腐蝕


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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