山西QU120軌道壓板45號(hào)鋼鐵路扣板定制

時(shí)間：2022-12-07作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：41

山西QU120軌道壓板45號(hào)鋼鐵路扣板定制
弧形擋條為安設(shè)中間扣板使用鐵路道岔軌撐，包括鐵軌墊板1和鋼軌101，鋼軌101的底部安裝在鐵軌墊板1的部，鋼軌101底部的一端設(shè)有軌撐3，軌撐3與鐵軌墊板1之間通過(guò)螺栓301相連接，軌撐3外側(cè)壁與鋼軌101的外側(cè)面之間通過(guò)*二螺栓302相連接，鋼軌101底部的另一端設(shè)有副軌撐2，副軌撐2與鐵軌墊板1之間通過(guò)*四螺栓201相連接，通過(guò)設(shè)置的副軌撐2對(duì)鋼軌101底部的另一端進(jìn)行固定



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。


(3)扣壓件**剛度
扣壓件對(duì)鋼軌位移的追隨性是無(wú)碴軌道鋼軌扣件的重要設(shè)計(jì)參數(shù)
軌距墊調(diào)整軌距

剪型高強(qiáng)度螺栓連接副的初擰扭矩可適當(dāng)加大,一般初擰螺栓軸力可以控制在螺栓終軸力值的50%~80%,對(duì)常用規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓(M20、M22、M24)初擰扭矩可以控在400~600N·m,若用轉(zhuǎn)角法初擰，初檸轉(zhuǎn)角控制在45°~75°,一般以60°為宜熱處理后在-40℃時(shí)機(jī)械性能

當(dāng)含量為0.80%時(shí),抗拉強(qiáng)度大,若繼續(xù)增加含碳量,強(qiáng)度逐漸減小


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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