新疆尖尾螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家

時(shí)間：2022-09-15作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：53

新疆尖尾螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家

2)密封裂縫材質(zhì)有：彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

9.7除另有規(guī)定外，各連接部仍采用和原車一致的連接件。扁開口銷銷尾須卷起，并過圓銷桿圓周長度的3/4圈，組裝后扁孔圓銷竄動(dòng)量為2—10mm，圓銷端部不得和其他零部件干涉。止退開口銷安裝時(shí)防護(hù)套長徑方向須和開口銷尾部劈開方向一致。安裝時(shí)護(hù)套不得發(fā)生軸向移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，不得阻礙開口銷尾部劈開，敲擊力的方向應(yīng)該和開口銷的軸線同向。安裝后，引導(dǎo)芯擋片應(yīng)為自然彎曲狀態(tài)，開口銷尾部靠引導(dǎo)芯斜楔的斜面自然成型。制動(dòng)梁支柱圓銷開口銷和支柱之間須有間隙。

⑴軌道板組成：鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、支承層等組成

4、六角頭圓弧螺紋管片螺栓進(jìn)一步的，所述支撐彈簧的一端均與滑塊的面固定連接，支撐彈簧的另一端與滑槽的內(nèi)底壁固定連接，通過設(shè)置支撐彈簧，對(duì)滑塊進(jìn)行支撐，使滑塊在滑槽內(nèi)穩(wěn)定下降。

按現(xiàn)場組裝方式用被試扣件將鋼軌固定在軌枕的一個(gè)承軌面上。把軌枕放在剛性基礎(chǔ)上并予以錨定,防止軌枕水平轉(zhuǎn)動(dòng)。加載和測量，當(dāng)扣件位于軌枕中心線時(shí),采用的布置對(duì)鋼軌施加荷載,推動(dòng)鋼軌,使軌底以對(duì)角線的方式接觸兩側(cè)的扣件預(yù)埋件或絕緣軌距塊或擋肩。將作器移到鋼軌的對(duì)側(cè)。施加逐漸增大的荷載并連續(xù)測量和記錄荷載力矩(精度±0.3kN?m)及鋼軌相對(duì)于軌枕的角位移(精度±0.02°)當(dāng)鋼軌達(dá)到1.5°位移時(shí)卸載。經(jīng)3mi后,對(duì)鋼軌的另一側(cè)施加荷載,并重復(fù)同樣的加載循環(huán)。畫出一加載循環(huán)的鋼軌荷載力矩一角位移圖。

“75”型道岔采用普通道釘扣壓。“92”型道岔采用扣板扣壓鋼軌,分中間扣板和接頭扣板。


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