寧夏5.8級螺紋道釘、鐵路道釘工廠
(2)底座板采用縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強度等級為C30。底座板寬度為2950mm;直線曲段的底座板厚度不宜小于190mm;曲線高在底座板上設(shè)置,曲線內(nèi)側(cè)的底座板厚度不應(yīng)小于175mm。45、WJ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
2.目前我國鐵路貨車轉(zhuǎn)向架主要有哪些型號?
a-倒梯形底部沿線路方向長度,取3~5m;
魚尾螺栓概述,魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯(lián)結(jié),起固定作用,有時候也可以用六角螺栓替代。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路軌道裂縫檢測裝置,其特征在于:所述延長軸(19)的兩端均固定連接有推拉桿(7),所述推拉桿(7)遠離交叉軸(6)的一端放置有把手(8),每個所述推拉桿(7)遠離交叉軸(6)的一端均與把手(8)的側(cè)面固定連接。
試驗報告至少應(yīng)包括以下內(nèi)容(1)所涉及的鐵路機構(gòu)、試驗地段和試驗日期;(2)包括廠家名稱的試驗扣件的描述;(3)包括廠家名稱的參照扣件的描述;(4)試驗軌道的詳細情況,包括軌枕類型、鋼軌類型、路基、道砟類型和厚度、坡度、曲率和高等;(5)如果用戶要求,不少于10塊軌下墊板的剛度;(6)在鋪設(shè)時間鋪設(shè)方法和天氣的詳細情況(7)試驗持續(xù)時間、運輸種類、運量和速度;(8)本標準三之(三)所述的檢查結(jié)果;(9)試驗扣件相對參照扣件的性能評定;(10)試驗期間軌道和扣件組裝的維修記錄。
道岔主要零部件,1.鋼軌件(1)道岔基本軌、導(dǎo)軌、叉跟尖軌用60kg/m鋼軌制造。(2)尖軌、心軌用60AT2(原60D40)鋼軌制造鋼軌斷面尺寸;尖軌、長心軌跟端鍛壓成60kg/m鋼軌斷面,成型段長度為450mm,過渡段長度為150mm。(3)18號道岔側(cè)線設(shè)置護軌,采用33kg/m型鋼制造,側(cè)面工作邊做淬火處理。42號、62號道岔直向和側(cè)向均不設(shè)置護軌。(4)鋼軌件材質(zhì)應(yīng)與線路鋼軌相同。時速25km高速道岔軌頭面做淬火處理,時速350km高速道岔鋼軌件不淬火。(5)心軌采用60AT2鋼軌組合結(jié)構(gòu)。(6)道岔內(nèi)鋼軌均采用焊接接頭,絕緣接頭用膠接絕緣。絕緣接頭均設(shè)置在道岔側(cè)股。(7)配軌長度均按預(yù)留8mm軌縫計算,以便于廠內(nèi)組裝?,F(xiàn)場焊接時,可按需要長度鋸切。(8)道岔內(nèi)各鋼軌件均預(yù)留軌道電路連接線安裝孔。(9)道岔尖軌、心軌降低值。
詞條
詞條說明
廣西鐵路彈簧墊圈38Si7彈簧墊圈生產(chǎn)工廠 軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側(cè)安裝的部件,軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè),以防止列車通過曲線時,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒,一般軌撐用于木枕軌道較多,在大多數(shù)道岔尖軌部位,在基本軌外側(cè)也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也較多 另外,加工補強板、鉆孔等也增加了加工制造的工作量 為防止由于鉆孔所
四平ASCE75鐵路防爬器生產(chǎn)工廠 (2)尖軌、心軌轉(zhuǎn)換卡阻:一般為道岔連接件脫落或雜物影響道岔扳動軸頸中心距1981mm ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳
滁州Ss35螺紋道釘公司 面膠凝固后冉進行植入施工 橡膠墊板以**過遲緩速度發(fā)生的變形屬動態(tài)變形;而變形速度不**過遲緩速的變形屬靜態(tài)變形 三支點車轉(zhuǎn)向架磨耗板部位及材質(zhì),上旁承磨耗板(2位)厚度及安裝螺釘和2位轉(zhuǎn)K4A型轉(zhuǎn)向架空車高度配套道床厚度:道床應(yīng)有足夠的厚度,在我國鐵路上,根據(jù)軌道類型的不同,規(guī)定道床厚度(軌枕底以下)為30-50cm ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符
江西UIC60六孔魚尾板生產(chǎn)廠家 軌道防爬器的種類及用途,1、穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時,軌卡的一邊卡緊軌底,另一邊楔進穿銷,使整個防爬器牢固地卡住軌底。這樣,鋼軌在受到縱向阻力時,由于軌卡的擋板緊貼著軌枕,于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用,通常在軌枕之間還安裝防爬撐,把3~5根軌枕聯(lián)系起來,共同抵抗鋼軌爬行。(5)主要摩擦副均采用耐磨件。 6搖枕彈簧
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