甘肅20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘定制

時(shí)間：2022-09-01作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：47

甘肅20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘定制

⑵支承層在路基基床表層上設(shè)置，其性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。支承層面寬度為2950mm，底面寬度為3250mm，厚度為300mm。沿線路縱向，每隔不大于5m切一橫向預(yù)裂縫，縫深為厚度的1/3．軌道板寬度范圍內(nèi)的支承層表面進(jìn)行拉毛處理。12、WJ-8型彈條扣件

5.1同一輛車轉(zhuǎn)向架型號須一致，換轉(zhuǎn)向架須符合規(guī)定。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差：轉(zhuǎn)8A型不大于5mm，轉(zhuǎn)D21型不大于2mm（即具有相同的鏟豆）。

脹軌的防制措施：1、正確掌握鋪軌的鎖定軌溫，不使其偏低。如不得不偏低，應(yīng)來年進(jìn)行應(yīng)力放散，重新鎖定，使鎖定軌溫符合設(shè)計(jì)值。2、低溫焊復(fù)鋼軌，應(yīng)在焊復(fù)前將鋼軌拉伸至原有長度。否則，來年也要放散應(yīng)力，重新鎖定，使鎖定軌溫符合設(shè)計(jì)值。3、提高線路維修質(zhì)量，做到阻力均衡，以避免冬季的不均勻爬行。4、禁止溫、長作業(yè)，根據(jù)軌溫合理安排作業(yè)項(xiàng)目。5、保持線路幾何狀態(tài)良好不限，尤其是方向。6、保持線路設(shè)備狀態(tài)、經(jīng)常良好。7、加強(qiáng)線路監(jiān)視和位移觀測，發(fā)現(xiàn)脹軌跡象，及時(shí)處理。

地腳螺栓安裝方法軌道作為鐵路線路的重要組成部分，是一個(gè)整體性的工程結(jié)構(gòu)，它由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等主要部件組成，軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為道床，連接零件在鋼軌和鋼軌之間以及鋼軌和軌枕之間起著一個(gè)連接作用，我國鐵路正線軌道共分特重型、重型、次重型、中型、輕型五種類型。

前蘇聯(lián)的扣件設(shè)計(jì)技術(shù)條件規(guī)定,扣件組裝的橫向剛度應(yīng)為20~25kN/mm。

叉跟采用與轍跟相同的半圓頭方頸螺栓。一采用6根,螺栓直徑與夾板螺栓相同,50kg/m、60kg/m鋼軌用螺栓直徑均為φ24m。螺栓方頸卡入方孔夾板墊圈內(nèi),以防止螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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