黑龍江5.6級螺紋道釘、鐵路道釘工廠

    黑龍江5.6級螺紋道釘、鐵路道釘工廠

    軌距無級調(diào)整±6mm(4)采用了雙作用常接觸彈性旁承結(jié)構(gòu)。

    9.30.1轉(zhuǎn)K4B型轉(zhuǎn)向架可在旁承磨耗板下加鋼質(zhì)墊板,數(shù)量不過2塊,總厚度不大于40mm。使用兩塊墊板時須在鋼板層間四周點焊固。1、一次埋入法:澆灌混凝土?xí)r,將地腳螺栓埋入。當(dāng)高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。

    自重/t42、阻燃PA:由于在PA中加入了阻燃劑,大部分阻燃劑在高溫下易分解,釋放出酸性物質(zhì),對金屬具有腐蝕作用,因此,塑化元件(螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等)需鍍硬鉻處理。工藝方面,盡量控制機筒溫度不能過高,注射速度不能太快,以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學(xué)性能下降。

    進(jìn)一步的,每個所述夾板相互靠近的一側(cè)面均開設(shè)有等距離排列的防滑槽,且防滑槽與鐵軌底端的外表面相接觸,通過設(shè)置防滑槽,能增大夾板與鐵軌之間的摩擦力,使其夾緊效果好,從而達(dá)到有效卡緊鐵軌的目的。5.過渡段還應(yīng)滿足軌道特殊結(jié)構(gòu)的要求。

    (6)絕緣性能


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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