山東驅(qū)動(dòng)輪包膠熱和冷工藝對(duì)比

    山東驅(qū)動(dòng)輪包膠熱和冷工藝對(duì)比

    一、熱①熱包膠的制作工藝方法比較復(fù)雜,不光修理的時(shí)間長(zhǎng),而且出產(chǎn)作業(yè)勞動(dòng)的強(qiáng)度和難度都很大,對(duì)出產(chǎn)作業(yè)人員的要求也很高,因而難以滿足出產(chǎn)企業(yè)大批量出產(chǎn)的需求。②化過程中,化時(shí)壓力有些低,形成熱包出來(lái)的滾筒,性不是太好,而且遠(yuǎn)距離的運(yùn)送也給廠家形成了一定的費(fèi)用,所以熱化包膠所占比例越來(lái)越少。③傳統(tǒng)聚氨酯滾輪包膠由于化壓強(qiáng)低,含量高,再加上包膠面板含膠量低,橡膠性能差,使用壽命十分短,在正常工作條件先容易易老化,橡膠老化后會(huì)變硬,導(dǎo)致輸送滾筒與皮帶的附著力下降,清潔功用下降,滾筒熱包膠技術(shù)落后,操作復(fù)雜,不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

    二、冷①冷粘包膠在出產(chǎn)作業(yè)時(shí),如果呈現(xiàn)滾筒膠面呈現(xiàn)呈現(xiàn)破損或者是磨損,可以對(duì)滾筒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)。②冷工藝出產(chǎn)的包膠在傳動(dòng)滾筒的上下皮帶之間顯露部分,用常溫固化型強(qiáng)力粘合劑將選定的膠料,順次均勻的粘貼在滾筒表面上,從而增大皮帶與滾筒之間的摩擦力。


    麥輪聚氨酯制品(昆山)有限公司專注于礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)輪,重型包膠輪定制,包膠輪加工廠家等

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