FAG軸承潤(rùn)滑方法
1. 滴油潤(rùn)滑
滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油的fag軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。
2 循環(huán)油潤(rùn)滑
用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中,通過(guò)fag軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
3. 油浴潤(rùn)滑
油浴潤(rùn)滑是較普通的潤(rùn)滑方法,適于低、中速fag軸承的潤(rùn)滑,軸承一部分浸在由槽中,潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍**較低滾動(dòng)體的中心。
4. 噴射潤(rùn)滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入fag軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
5. 噴霧潤(rùn)滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫fag軸承部件的潤(rùn)滑。
9常見(jiàn)問(wèn)題
FAG軸承損傷狀態(tài)與原因措施
1.剝離
損傷狀態(tài):FAG軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。
原因:載荷過(guò)大。安裝不良(非直線性)力矩載荷異物侵入、進(jìn)水。潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑不合適FAG軸承游隙不適當(dāng)。FAG軸承箱精度不好,F(xiàn)AG軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕(表面變形現(xiàn)象)引起的發(fā)展。
措施:檢查載荷的大小及再次研究所使用的FAG軸承改善安裝方法改善密封裝置、停機(jī)時(shí)防銹。使用適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑方法。檢查軸和FAG軸承箱的精度。檢查游隙。
2.剝皮
損傷狀態(tài):呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面,暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫,并在大范圍內(nèi)發(fā)生微小脫落(微小剝離)
原因:潤(rùn)滑劑不合適。異物進(jìn)入了潤(rùn)滑劑內(nèi)。潤(rùn)滑劑不良造成表面粗糙。配對(duì)滾動(dòng)零件的表面光潔度不好。
措施:選擇潤(rùn)滑劑改善密封裝置改善配對(duì)滾動(dòng)零件的表面光潔度。
3.卡傷
損傷狀態(tài):所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷?;烂妗L動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。
原因:過(guò)大載荷、過(guò)大預(yù)壓。潤(rùn)滑不良。異物咬入。內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、FAG軸承箱的精度不良。
措施:檢查載荷的大小。預(yù)壓要適當(dāng)。改善潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。檢查軸、FAG軸承箱的精度。
4.斷裂
損傷狀態(tài):所謂斷裂是指由于對(duì)滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂(lè)沖擊或過(guò)大載荷而一小部分?jǐn)嗔选?
原因:安裝時(shí)受到了打擊。載荷過(guò)大。跌落等使用不良。
措施:改善安裝方法(采用熱裝,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邐A)。糾正載荷條件。FAG軸承安裝到位,使擋邊受支承。
5.裂紋、裂縫
損傷狀態(tài):所謂裂紋是指滾道輪或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話,也將包括裂紋發(fā)展的裂縫。
原因:過(guò)大過(guò)盈量。過(guò)大載荷,沖擊載荷。剝離有所發(fā)展。由于滾道輪與安裝構(gòu)件的接觸而產(chǎn)生的發(fā)熱和微振磨損。蠕變?cè)斐傻陌l(fā)熱。錐軸的錐角不良。軸的圓柱度不良。軸臺(tái)階的圓角半徑比FAG軸承倒角大而造成與FAG軸承倒角的干擾。
措施:過(guò)盈量適當(dāng)。檢查載荷條件。改善安裝方法。軸的形狀要適當(dāng)。
6.壓痕
損傷狀態(tài):咬入了金屬小粉末,異物等的時(shí)候,在滾道面或轉(zhuǎn)動(dòng)面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝等時(shí)受到?jīng)_擊,在滾動(dòng)體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。
原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時(shí)或運(yùn)輸過(guò)程中受到的沖擊載荷過(guò)大。
措施:沖擊軸套。改善密封裝置。過(guò)濾潤(rùn)滑油。改善組裝及使用方法。
7.梨皮狀點(diǎn)蝕
損傷狀態(tài):在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點(diǎn)蝕。
原因:潤(rùn)滑過(guò)程中出現(xiàn)異物咬入。由于空氣中的水分而結(jié)露。潤(rùn)滑不良。
措施:改善密封裝置。充分過(guò)濾潤(rùn)滑油。使用合適的潤(rùn)滑劑。
8.磨損
損傷狀態(tài):所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動(dòng)面,滾子端面,軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。
原因:異物侵入,生銹電蝕引起的發(fā)展。潤(rùn)滑不良。由于滾動(dòng)體的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而造成的打滑。
措施:改善密封裝置。清洗FAG軸承箱。充分過(guò)濾潤(rùn)滑油。檢查潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。防止非直線性。
9.微振磨損
損傷狀態(tài):由于兩個(gè)接觸面間相對(duì)反復(fù)微小滑動(dòng)而產(chǎn)生的磨損在滾道面和滾動(dòng)體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末,因而也稱微振磨損腐蝕。
原因:潤(rùn)滑不良。小振幅的搖擺運(yùn)動(dòng)。過(guò)盈量不足。
措施:使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。加預(yù)壓。檢查過(guò)盈量。向配合面上涂潤(rùn)滑劑
詞條
詞條說(shuō)明
單項(xiàng)軸承也叫做追趕離合器、單向離合器,它是在一個(gè)方向可以轉(zhuǎn)動(dòng),在另一個(gè)方向鎖死的軸承。它可以分為粉末冶金單向軸承和實(shí)體單向軸承,主要用于機(jī)械、汽車工業(yè)、家用電器、驗(yàn)鈔機(jī)等地方。 單向軸承的型號(hào)有很多,主要有HF、HFL、FC、FCB、RCB、RC、F、IWC、EWC、DC、CSK、CKB(B200)、ASNU、CKA、FWD、NF等等。 單向軸承有三種設(shè)計(jì): 1、斜坡和滾子式設(shè)計(jì)原理 這種離合器
在軸承中,直線軸承的生產(chǎn)成本較低,但卻主要應(yīng)用于各種電子設(shè)備、機(jī)械醫(yī)療等特殊的機(jī)械行業(yè)之中。直線軸承的類型較多,不同的類型都會(huì)有不同的規(guī)格和作用。直線軸承具有輕量化、耐蝕性、互換性、低成本等特性,被廣泛應(yīng)用在各種機(jī)器配備上,能夠發(fā)揮性能,達(dá)到省力化、自動(dòng)化的經(jīng)濟(jì)效益。那么你知道直線軸是什么呢?直線軸承規(guī)格的規(guī)格都有哪些?直線軸承安裝過(guò)程是怎樣的呢?我們一起去了解它吧。 直線軸承是什么 金屬直線軸
《配對(duì)軸承知識(shí)大全》 工程師*! 軸承配置組中的數(shù)目代號(hào) /D--兩套軸承 /T--三套軸承 /Q--四套軸承 /P--五套軸承 /S--六套軸承 軸承配置組中的排列代號(hào) B--背對(duì)背 F--面對(duì)面 T--串聯(lián) BT--背對(duì)背和串聯(lián) FT--面對(duì)面和串聯(lián) BC--成對(duì)串聯(lián)的背對(duì)背 FC--成對(duì)串聯(lián)的面對(duì)面 舉例: 7210C/DB成對(duì)背對(duì)背安裝 32208/DF成對(duì)面對(duì)面安裝 7210C/DT
山西軸承使用過(guò)程中遇到的故障應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)
山西軸承常見(jiàn)故障 滾動(dòng)軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種,一是軸承安裝部位溫度過(guò)高,二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。 1、軸承溫度過(guò)高 在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸主機(jī)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常,反之則表明軸承溫度過(guò)高。 軸承溫度過(guò)高原因有:潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油粘度過(guò)高;主機(jī)裝配過(guò)緊(間隙不足):軸承裝配過(guò)緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷過(guò)大;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等
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