隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)程越來越快,城市中的高層建筑也越來越多越來越高、越來越寬,不單單是城市,鄉(xiāng)村工業(yè)化也越來越明顯,很多工業(yè)用高層建筑如煙囪越來越多的出現(xiàn)在鄉(xiāng)村地區(qū),另外高壓輸電電纜,電信鐵塔等也多安裝余空曠偏僻地區(qū),如果沒有高空障礙標(biāo)志燈警示飛機(jī)飛行,則很容易出現(xiàn)安全事故,因此在百米以上的**高建筑物,安裝國家相關(guān)規(guī)定,應(yīng)設(shè)置一體化太陽能高空障礙標(biāo)志燈,以**航空安全航行。 障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的較高點(diǎn)和較邊緣(即視高和視寬)設(shè)航空障礙燈,中間層的間距必須不大于45米,城市中百米以上**高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)航空障礙燈。 航空障礙燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的**部高出其地面45米以上,必須在其中間加礙標(biāo)志燈) 對(duì)于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物,**部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于*1.5-3米之間,考慮到煙囪對(duì)燈具的污染,障礙標(biāo)志燈可設(shè)在**煙囪口4-6米處的位置。 **150米的**高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)航空障礙燈配合使用。 對(duì)于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在**部設(shè)發(fā)白光的中光強(qiáng)航空障礙燈。 不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個(gè)方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮障礙標(biāo)志燈的同時(shí)和順序閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。
詞條
詞條說明
城市中百米以上**高建筑物應(yīng)設(shè)置一體化太陽能高空障礙標(biāo)志燈
隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)程越來越快,城市中的高層建筑也越來越多越來越高、越來越寬,不單單是城市,鄉(xiāng)村工業(yè)化也越來越明顯,很多工業(yè)用高層建筑如煙囪越來越多的出現(xiàn)在鄉(xiāng)村地區(qū),另外高壓輸電電纜,電信鐵塔等也多安裝余空曠偏僻地區(qū),如果沒有高空障礙標(biāo)志燈警示飛機(jī)飛行,則很容易出現(xiàn)安全事故,因此在百米以上的**高建筑物,安裝國家相關(guān)規(guī)定,應(yīng)設(shè)置一體化太陽能高空障礙標(biāo)志燈,以**航空安全航行。 障礙物就其障礙標(biāo)志燈的
一、主要功能及特點(diǎn): ●燈座采用壓鑄鋁材料,表面采用噴塑工藝,具有重量輕、防水、抗強(qiáng)震、耐腐蝕等特點(diǎn)。 ●燈罩使用加厚PC材料,具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、耐腐蝕、抗UV、熱穩(wěn)定性、阻燃性。 ●光源LED,采用進(jìn)口****的**命、低功耗、高效率的芯片封裝。 ●路面平行設(shè)計(jì),嵌入式安裝,安裝后與路面高出約3MM,路面齊平安全。 ● 工作穩(wěn)定,低維護(hù)成本。 ●電源引線:兩邊出線一米或底部出引線一米(引
按照**公約規(guī)定,船舶在夜航、作業(yè)或能見度低的情況下,為了表明它的位置、在航狀態(tài)及種類等特征,在船上須裝備各種燈具,顯示各種信號(hào),以便識(shí)別和避讓。而太陽能航行燈中的船舷燈就是其中一種,用于表示航行中船舶的位置和方向,防止船舶之間的碰撞危險(xiǎn),對(duì)于其發(fā)光的角度都有嚴(yán)格的**規(guī)定。較近深圳施路達(dá)科技有限公司研發(fā)了一款專門用于挖沙船、挖泥船、拖船等可視距離達(dá)3海里的LED太陽能船舷燈,用以**船舶在作業(yè)
不知道小伙伴們對(duì)太陽能道釘了解多少,有駕照的朋友應(yīng)該都知道這么個(gè)東西,但是具體是干嘛用的,用在哪方面可能就不是很清楚了。 所謂太陽能道釘是道釘?shù)囊环N,沿道路路面設(shè)置的、用于夜間或雨霧天氣下,指示道路前進(jìn)方向,由逆反射材料、殼體、太陽能板、LED、控制器件組成,具有主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)反光性能的視覺誘導(dǎo)設(shè)施,通常同標(biāo)線結(jié)合使用。也就是說它是安裝在道路路面上的,在雨霧等能見度差,天氣不好等行車條件不佳的狀況
公司名: 深圳市施路達(dá)科技有限公司
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