催化燃燒設(shè)備交換功能有哪些呢？

時間：2022-05-02作者：泊頭市遠(yuǎn)建機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：247

針對揮發(fā)性**廢氣處理技術(shù)的發(fā)展，催化燃燒設(shè)備首先介紹了揮發(fā)性**廢氣處理技術(shù)，主要包括燃燒法處理揮發(fā)性**廢氣，介紹了直接燃燒法和催化燃燒處理揮發(fā)性**廢氣、生物法處理揮發(fā)性**廢氣等揮發(fā)性**廢氣處理技術(shù)的進(jìn)展和應(yīng)用揮發(fā)性**廢氣是一種有害氣體。它的沸點(diǎn)接近水的沸點(diǎn)。一些揮發(fā)性**化合物在高溫下具有沸點(diǎn)。此時，有些**廢氣的飽和蒸汽將在這種情況下，它們可能成為揮發(fā)性**化合物，污染空氣并影響人類健康催化燃燒裝置中揮發(fā)性**化合物的主要成分包括硫碳?xì)浠衔?、含氧碳?xì)浠衔?、氮碳?xì)浠衔铩Ⅺu代烴、碳?xì)浠衔锖推渌喹h(huán)芳烴。由于它們的性質(zhì)相似，很容易混合在一起，污染環(huán)境。這些揮發(fā)性**化合物可威脅人類健康，進(jìn)入人體呼吸，并對人體器 官造成損害。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒設(shè)備管道和設(shè)備保溫的主要目的是減少熱媒輸送過程中的一些熱損失；因此，確定熱介質(zhì)在管道和設(shè)備表面 具有相應(yīng)的溫度，以避免表面冷凝或高溫燙傷。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒由于著火溫度低，是催化反應(yīng)（無明火）處理**污染物的理想方法。本實(shí)用新型應(yīng)用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，凈化率高，節(jié)能，**次污染。RTO是指再生催化燃燒法，在催化劑的作用下，在200-400℃的低溫下，將VOCs分解為CO2和H2O。是凈化烴類廢氣、去除異味的手段之一。催化燃燒設(shè)備是主要用于廢氣處理的設(shè)備。由于催化燃燒裝置中添加了金屬催化劑，該催化裝置可在250~350℃對廢氣進(jìn)行催化氧化反應(yīng)。由于熱交換器的熱交換功能，催化燃燒設(shè)別可以回收氣體氧化分解后的熱量，因此催化燃燒設(shè)備不需要長時間加熱。催化燃燒設(shè)備通常只消耗風(fēng)扇功率催化燃燒是一種典型的氣固催化反應(yīng)。催化燃燒通過催化劑降低反應(yīng)活化能，豐富了催化劑表面的反應(yīng)物分子，提高反應(yīng)速率，使無焰燃燒能夠在200-300℃的較低點(diǎn)火溫度下進(jìn)行，氧化分解為CO2和H2O，并釋放大量的熱量。根據(jù)工藝流程的不同，催化燃燒設(shè)備分為“活性炭吸附濃縮+催化燃燒”和“沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+催化燃燒”兩大類。


      活性炭吸附濃縮+催化燃燒有根據(jù)處理廢氣溫度分為蓄熱式催化燃燒（RCO）和常規(guī)催化燃燒（CO）兩類蓄熱是催化燃燒的基本流動形式。**廢氣溫度**100℃，濃度低，熱量不自給。因此，需要在進(jìn)入反應(yīng)器之前在預(yù)熱室加熱。燃燒凈化氣體與熱交換器中未經(jīng)處理的廢氣進(jìn)行熱交換，以回收部分熱量。該過程通常使用氣體或電加熱將溫度升高至催化反應(yīng)所需要的點(diǎn)火溫度。催化燃燒技術(shù)是近幾年來在大力倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能的趨勢下發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)。催化燃燒采用不同種類的催化劑，可有效降低反應(yīng)活化能，在較低溫度下將將VOCS完全氧化為CO2和H2O。一般情況下，當(dāng)溫度控制在300℃~450℃范圍內(nèi)時，大部分碳?xì)浠衔飼凰麄冄趸?，催化劑具有一定的使用壽命?/span>


      在使用過程中，濕度和廢氣類型對催化劑的催化氧化效果有著關(guān)鍵影響。直接燃燒法是指在燃燒氣體的同時，在高溫下進(jìn)行氧化和熱分解，以降解燃燒室內(nèi)有害的VOCS的方法。有害COCS氣體進(jìn)入燃燒室后，在高溫、空氣充足等客觀因素完善的前提下，有害廢氣將被充分燃燒并完全分解為CO2和H2O。催化燃燒法是燃燒可燃VOCS廢氣。該方法對高濃度VOCS廢氣有較好的處理效果，但對溫度控制要求較高。在高溫下，當(dāng)溫度接近1100℃時，如果廢氣中含有CL、S、和N等元素，燃燒會產(chǎn)生HCL、SOX和NOX等有害氣體，導(dǎo)致二次污染。高溫設(shè)備和管道應(yīng)選用保溫性能好，重量輕的耐火纖維材料。設(shè)備配有*閥。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過程中溫度過高時，應(yīng)關(guān)閉除直接排氣閥外的其它空氣閥，切斷設(shè)備與車間之間的通道，停止風(fēng)機(jī)，立即充入惰性氣體，以防發(fā)生事故。在夏季高溫條件下，通風(fēng)降溫，同時充入惰性氣體，防止活性炭氧化反應(yīng)**將氣體的爆 炸下限與溫度有關(guān)。一般來說，溫度越高，相應(yīng)速度越快，范圍越大。當(dāng)進(jìn)入催化燃燒設(shè)備的**廢氣濃度過高時，催化燃燒設(shè)備的溫度會升高。由于部分催化燃燒設(shè)備沒有廢氣濃度檢測和控制設(shè)備，升溫后**廢氣的爆 炸下限將小于手冊中給出的爆 炸下限。此外，設(shè)備中**廢氣組分的混合不均勻，在某些區(qū)域可能**過廢氣的實(shí)際爆 破下限，存在爆 破風(fēng)險。





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