開(kāi)一家尿素廠的設(shè)備需要多少錢(qián)

時(shí)間：2020-05-20作者：山東康藍(lán)環(huán)保科技有限公司瀏覽：205

　　車(chē)用尿素(即柴油機(jī)尾氣處理液)是無(wú)色、透明、清澈的液體，較早在歐洲運(yùn)用，它被裝在尿素罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出車(chē)用尿素，兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退懦觥?

　　重型柴油卡車(chē)，要滿(mǎn)足國(guó)四排放，運(yùn)用的技術(shù)有兩種：EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR(選擇性催化恢復(fù))技術(shù)。前者通過(guò)廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對(duì)尾氣處理，不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用較為廣泛的SCR技術(shù)，則主要依托尿素對(duì)尾氣進(jìn)行氧化恢復(fù)處理，其間必需的增加劑就是車(chē)用尿素。

　　我國(guó)是***二大汽車(chē)市場(chǎng)，其中，重型卡車(chē)保有量為2300多萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)，車(chē)用尿素具有較大的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)數(shù)年內(nèi)車(chē)用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程。

　　假設(shè)每年重型卡車(chē)的銷(xiāo)售量為70萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車(chē)每年消耗車(chē)用尿素2噸，那么車(chē)用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。

　　在不久的2019年柴油車(chē)將全面推行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，則理論上每年消耗的車(chē)用尿素將達(dá)1000～1500萬(wàn)噸。 另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，為使柴油車(chē)尾氣排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。2012年，我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量為1.7億噸，以5%的中值計(jì)算，車(chē)用尿素年需求量為850萬(wàn)噸。

　　目前，國(guó)內(nèi)尿素價(jià)格徘徊在2200元/噸左右，而車(chē)用尿素溶液的售價(jià)為4500元/噸以上。相較之下，車(chē)用尿素的盈利較為可觀。因此，車(chē)用尿素被看成是既能治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣，又可促進(jìn)氮肥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)好產(chǎn)品。

　　事實(shí)上，生產(chǎn)車(chē)用尿素的技術(shù)門(mén)檻也不高。據(jù)中石化安慶分公司**工程師石旵東介紹，生產(chǎn)車(chē)用尿素的技術(shù)其實(shí)并不復(fù)雜，

　　現(xiàn)有尿素裝置經(jīng)過(guò)適當(dāng)改造和調(diào)整，只要控制好尿素和配制用水的品質(zhì)，尤其是金屬雜質(zhì)的含量，就可以生產(chǎn)。在控制好雜質(zhì)的前提下，年產(chǎn)能30萬(wàn)噸以上的尿素裝置，其尿素熔融液可直接用來(lái)配制車(chē)用尿素溶液，減少了部分蒸發(fā)和造粒，從而大幅度降低生產(chǎn)成本。

　　車(chē)用尿素行業(yè)**的生產(chǎn)技術(shù)，低廉的生產(chǎn)成本配方。汽車(chē)用品憑借公司產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)人員的努力，以產(chǎn)品研發(fā)實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)，在車(chē)用尿素，玻璃水，防凍液，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品等產(chǎn)品配方技術(shù)，生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)設(shè)備等領(lǐng)域一直良好于行業(yè)整體。

　　為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，順應(yīng)國(guó)家環(huán)保大勢(shì)，康藍(lán)加快市場(chǎng)布局，推出較為節(jié)能，較為低廉的生產(chǎn)配方工藝，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，較低的成本，讓你贏在起點(diǎn)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  SCR系統(tǒng)是什么? 選擇性催化還原技術(shù)(SCR)是針對(duì)柴油車(chē)尾氣排放中NOx的一項(xiàng)處理工藝，即在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類(lèi)。該技術(shù)也被廣泛的應(yīng)用于柴油機(jī)尾氣后處理，通過(guò)優(yōu)化噴油和燃燒過(guò)程，盡量在機(jī)內(nèi)控制微粒PM的產(chǎn)生，而后在機(jī)外處理富氧條件下形成的氮氧化物，及時(shí)用車(chē)用尿素(車(chē)用尿素在一定溫度下分解生成氨)對(duì)氮氧化物NOx進(jìn)

• 玻璃水機(jī)器辦廠需要多少錢(qián)

  玻璃水市場(chǎng)前景分析 所謂玻璃水就是汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱(chēng)，隨著經(jīng)濟(jì)水平的上升，道路上的汽車(chē)越來(lái)越多，而玻璃水又是一個(gè)必需品易耗品，也跟著汽車(chē)的變多而需求量高了起來(lái)，生產(chǎn)玻璃水成了當(dāng)下**行業(yè)，而購(gòu)買(mǎi)一套玻璃水生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)玻璃水賺錢(qián)的關(guān)鍵，還是需要找一個(gè)大型正規(guī)的廠家。 隨著溫度持續(xù)上升，創(chuàng)辦玻璃水再次迎來(lái)爆發(fā)季，為廣大創(chuàng)業(yè)者提供一整套日化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)方案，小到幾萬(wàn)元，大到十幾萬(wàn)，就可以投資建廠，

• 生產(chǎn)洗衣液的機(jī)器*得多少錢(qián)

  當(dāng)前洗衣液市場(chǎng)中，漂白洗衣液除去滿(mǎn)足消費(fèi)者日常洗衣與清潔需求外，與非品牌洗衣液相比，能效等級(jí)又有較大程度的提升。洗滌能力在洗護(hù)領(lǐng)域普及經(jīng)歷了四五年時(shí)間，而洗滌劑生態(tài)成長(zhǎng)*，直接跳過(guò)市場(chǎng)高價(jià)培育期，表現(xiàn)出“增配不增價(jià)”，今年下半年洗滌能力業(yè)已成為消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)洗衣液產(chǎn)品時(shí)的可以選擇功能。 較初洗衣液生產(chǎn)企業(yè)將DD洗滌直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用在漂白洗衣液中，漂白和柔順直接連接，省去了傳統(tǒng)非品牌洗衣液的柔順、漂白、清

• 開(kāi)一家車(chē)用尿素廠機(jī)器多少錢(qián)

  車(chē)用尿素設(shè)備中防凍液的留意事項(xiàng)： 在汽車(chē)的運(yùn)用過(guò)程中，保護(hù)保養(yǎng)是很要害的，這關(guān)系到車(chē)輛的故障率和運(yùn)用壽命。其中防凍液是車(chē)用尿素溶液設(shè)備中的一種，那么關(guān)于防凍液的運(yùn)用也是有必定的忌諱的。很多人都只是局限于冬天增加，避免汽車(chē)內(nèi)的冷卻液凝聚，卻不知道假如防凍液運(yùn)用不當(dāng)，關(guān)于車(chē)輛危害很大。 防凍液做為車(chē)用尿素溶液的產(chǎn)品之一，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不行缺少的散熱介質(zhì)。有一些留意事項(xiàng)需求留意