津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司新研發(fā)的用于鋼廠燒結(jié)、煉鋼、電廠,立式高效干法煙氣脫硫、脫硝、脫氮、變廢為寶一體機(jī)《**風(fēng)機(jī)》,是國(guó)內(nèi)外的高科技產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)及**環(huán)保、低碳、節(jié)能領(lǐng)域前景廣闊。MG系列單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)是和西安交通大合研發(fā)的低碳、環(huán)保、節(jié)能、高新科技產(chǎn)品。在高效率、節(jié)能領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)外。但是如果風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)已經(jīng)完全打開(kāi)但是仍然不能滿足系統(tǒng)要求,則有可能是以下幾方面因素造成的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間的三相反并聯(lián)晶閘管交流調(diào)壓器。改變晶閘管的觸發(fā)角,軟啟動(dòng)器是一種集電機(jī)軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、輕載節(jié)能和多種維護(hù)功能于一體的新穎電機(jī)控制裝置。就可調(diào)節(jié)晶閘管調(diào)壓電路的輸出電壓。整個(gè)起動(dòng)過(guò)程中,軟啟動(dòng)器的輸出是一個(gè)平滑的升壓過(guò)程直到晶閘管全導(dǎo)通,電機(jī)在額定電壓下工作。軟啟動(dòng)器主要由串接于電源與被控電動(dòng)機(jī)之間,三對(duì)反并聯(lián)晶閘管調(diào)壓電路串接在電機(jī)定子的三相電路中,以單片機(jī)為控制**。利用三對(duì)晶閘管的電子開(kāi)關(guān)特性,控制其觸發(fā)脈沖的遲早來(lái)改變觸發(fā)角的大小,從而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)定子的端電壓,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速。但此裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,特別是對(duì)多級(jí)風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),如每一級(jí)前都采用導(dǎo)葉片,則整個(gè)裝置太復(fù)雜,如3、。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,晶閘管的導(dǎo)通角逐漸增大,晶閘管的輸出電壓也逐漸增加,電動(dòng)機(jī)從零開(kāi)始加速,直到晶閘管全導(dǎo)通,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的無(wú)級(jí)平滑啟動(dòng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)供電電壓質(zhì)量影響和供電線路電耗增大以及對(duì)機(jī)械設(shè)備沖擊等問(wèn)題,電機(jī)軟啟動(dòng)技術(shù)勝利的解決了交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成較大的啟動(dòng)電流?,F(xiàn)在應(yīng)用廣泛的
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司新研發(fā)的用于鋼廠燒結(jié)、煉鋼、電廠,立式高效干法煙氣脫硫、脫硝、脫氮、變廢為寶一體機(jī)《**風(fēng)機(jī)》,是國(guó)內(nèi)外的高科技產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)及**環(huán)保、低碳、節(jié)能領(lǐng)域前景廣闊。MG系列單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)是和西安交通大合研發(fā)的低碳、環(huán)保、節(jié)能、高新科技產(chǎn)品。在高效率、節(jié)能領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)外。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并排除故障。
羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)定期檢查
1、查看各部位的緊固狀況及定位銷能否有松動(dòng)表象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油表象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和脫落表象存在。
4、注重光滑和散熱狀況能否正常,注重光滑油的質(zhì)量,常常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜聲,注重機(jī)組能否在不符合規(guī)則的工況下運(yùn)轉(zhuǎn),并注重定時(shí)加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是當(dāng)即顯示出來(lái)的,所以要注重進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的添加趨勢(shì),來(lái)判別機(jī)器能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
6、拆開(kāi)機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各合作尺度進(jìn)行丈量,做好記載,并在零部件上做好符號(hào),以包管安裝后保持本來(lái)合作懇求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按運(yùn)用步調(diào)投入運(yùn)轉(zhuǎn),主張運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)后替換悉數(shù)光滑油。
8、保護(hù)檢修應(yīng)按詳細(xì)運(yùn)用狀況擬定合理的修理準(zhǔn)則,如期進(jìn)行,并作好記載,主張每年大修一次,并替換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修主張由專業(yè)修理人員進(jìn)行檢修。
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司新研發(fā)的用于鋼廠燒結(jié)、煉鋼、電廠,立式高效干法煙氣脫硫、脫硝、脫氮、變廢為寶一體機(jī)《**風(fēng)機(jī)》,是國(guó)內(nèi)外的高科技產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)及**環(huán)保、低碳、節(jié)能領(lǐng)域前景廣闊。MG系列單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)是和西安交通大合研發(fā)的低碳、環(huán)保、節(jié)能、高新科技產(chǎn)品。在高效率、節(jié)能領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)外。由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每轉(zhuǎn)一周,就要受一次由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。
羅茨風(fēng)機(jī) 溫度過(guò)高 ① 機(jī)體 a、 由于壓比值 P 出/P 進(jìn)增大 b、 由于進(jìn)口氣體溫度高; 排除方法為檢查后排除。 c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。② 軸承 a、軸承損壞;例如因供電系統(tǒng)跳閘造成風(fēng)機(jī)停車(chē),而風(fēng)機(jī)電機(jī)的開(kāi)關(guān)因失靈并未跳開(kāi),在供電系統(tǒng)恢復(fù)送電時(shí)風(fēng)機(jī)將自行啟動(dòng),此時(shí)如風(fēng)機(jī)副線閥未打開(kāi),姑且不談對(duì)系統(tǒng)的影響,風(fēng)機(jī)本身啟動(dòng)電流過(guò)大也將造成一系列不好的后果,甚至?xí)龤щ姍C(jī)。排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過(guò)多或不足;排除方法為調(diào)整油量。③ 潤(rùn)滑油 a、齒輪嚙合不正?;驌p壞;排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞 c、油 質(zhì)欠佳;排除方法為更換。
詞條
詞條說(shuō)明
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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、**的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系,技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。。 9-19型高壓離心風(fēng)機(jī)一般用于鍛冶爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng),并用于輸送空氣和其他不自燃的、對(duì)鋼鐵材料無(wú)腐蝕性的氣體。氣體里面不含粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m2,氣體溫度不得**80℃。 9-19型高壓離心風(fēng)機(jī)為單吸入式,有N
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公司名: 津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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