液壓油缸密封件漏油分析

    密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度,會造成漏油因為整個密封件在油缸運(yùn)行過程中是不斷微-量運(yùn)動的。粗糙度過大就會在表面積油,等到低壓力時,密封件要恢復(fù)原狀,積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用,就會有油溢出油缸外。有的密封件用上半年以后就開始漏油主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化過程包括,油老化、溫度老化。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到程度,就會產(chǎn)生漏油,所以油缸生產(chǎn)廠家要慎重選用密封件,關(guān)鍵是密封件內(nèi)-部質(zhì)量問題。

    密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油

    分析密封件雙唇與油缸的關(guān)系

    1、軸用密封件有內(nèi)外唇口,外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸,內(nèi)唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個過盈量,等于產(chǎn)生了兩個接觸圓周面,也就產(chǎn)生了兩個圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,圓周作用力大小怎樣判定,下面介紹。

    2、密封件內(nèi)外唇邊都有兩個切角,由于同一個密封件內(nèi)外唇過盈,切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深-度、雙唇的過盈量來決定的。

    3、分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個接觸圓周面。內(nèi)外兩個圓周面作用力是否均勻分布,就是兩圓周面上作用力不能為0,如形成某一點(diǎn)上作用力為0,此處就會漏油。

    假設(shè):活塞桿跳動,一邊唇口被擠壓,另一邊唇口作用力就會減少,作用力減少的一邊須自動跟蹤補(bǔ)嘗,仿止此處作用力為0。一旦活塞桿跳動過大,補(bǔ)嘗能力跟蹤不上,就會產(chǎn)生0作用力而導(dǎo)致漏油,在高壓時兩唇口張力加-大,補(bǔ)嘗跟蹤力強(qiáng),所以高壓漏油的可能性很小。



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