EPS應急電源的應用常見問題有哪些？

時間：2019-04-19作者：北京輝煌錦程能源科技有限公司瀏覽：205

EPS的全稱為緊急電力供給，其肩負著在電力不足的特殊情況下提供備用電力的責任。與UPS電源不同，EPS應急電源并不為人們所熟知，但是由于其特殊的應用領域，EPS電源的設計要求和規(guī)范比其他電源都要嚴格，確保其能夠在電力缺失的情況下，安全穩(wěn)定地提供電力。


EPS的三路輸出與三相輸出有何區(qū)別


EPS的三路輸出既可以指同相(單相型EPS)的分支三路輸出(特點是三路火線可以短接)，也可以是不同相(指三相型EPS)的A相、B相、C相三路不同相路的輸出(三相火線不可以短接！)，而三相輸出是專指三相型EPS的A相、B相、C相的不同相路的輸出，三相輸出可能只有三路輸出，也可能具有很多路輸出。


EPS與UPS用蓄電池有何相同及區(qū)別


相同點是：


均利用價格不高的鉛酸型全密封免維護蓄電池，且設計的蓄電池組逆變電壓方案相同，單體電池一般均是采用12V系列較多。


區(qū)別是：


UPS要求所配蓄電池的性能全面，尤其強調注重蓄電池使用壽命，而EPS除要求各性能外，著重強調的是蓄電池深度放電這一性能。目前UPS對蓄電池的檢測功能基本上只是針對整個蓄電池組，而不能檢測單個蓄電池的實況，而EPS強調的是針對整組蓄電池的每個單體蓄電池的檢測，要求較具體較完善，這也是消防行業(yè)的特殊要求。UPS用蓄電池備用時間從幾分鐘到十幾小時均有，而EPS的備用時間一般為60-120分鐘，較長較短的時間較少。


EPS能用于UPS的應用場合嗎


UPS的應用場合一般要求是：后備式逆變切換時間小于0.01秒，在線式為0切換。EPS的逆變切換時間一般都要大于UPS，所以一般的EPS不能應用于UPS的使用場合，而如果EPS特殊設計改進逆變切換時間達到小于0.01秒要求，且對負載供電質量要求不高的情況則可以代替UPS使用，而且還可以達到節(jié)能的目的。


UPS能用于EPS的應用場合嗎


EPS配帶的一般是強感性負載，UPS配帶強感性負載勢必造成功率匹配比上的經(jīng)濟浪費，而且在線式UPS在市電正常時，整流器和逆變器等一直是在不間斷地發(fā)熱工作，需造成大約10%-20%的無功電能的浪費。另外較大的問題是：UPS即使當時能簡單代替EPS裝上去使用了，但到消防裝備驗收時一般是通不過，驗收不了。即使蒙混過關驗收了，如發(fā)生火災時由于EPS原因造成人亡事故誰都逃脫不了責任。因此說，UPS決對不能代替EPS應用于消防場所。


EPS能作為用逆變器用嗎


EPS能作各種民用逆變器使用，只是相對造價較高，一般百姓接受不了，且一般還需要擴充蓄電池柜以獲得較長的備用時間所需。


動力型EPS的*特應用是什么


動力型的EPS的應用針對的是純動力型負載(如電機)且對切換時間要求較短的應用場合，這是其他可持續(xù)供電電源(如發(fā)電機組)不能替代的產(chǎn)品。


EPS的機身尺寸、顏色、壁厚一般有何要求


EPS的機身尺寸設計一般需遵行三原則：(1)不占用配電室太多空間，要求向高度發(fā)展，且盡量使所配蓄電池內置于一體化機柜內；(2)地震等劇烈振動時機身不容易翻倒，要求底部長、寬尺寸適度；(3)進出線的引入方便。


對顏色有要求的用戶一般要求EPS的機身顏色必須與周圍配電柜等顏色一致，一般是陀灰色或微機灰(灰白色)。機柜壁厚一般要滿足主機內工頻變壓器及大容量蓄電池的重量承重支撐。小功率型一般是1.5-2mm，*功率型一般是3mm以上。


EPS目前國內能做的最大功率是多少


三相型EPS目前國內能制造的較大機組功率是500KW，用于省級項目的一級負荷，國內已有多套使用。**上目前能制造的較大的單體三相功率模塊是130KW(西門子)。


照明型EPS逆變波型為方波能用嗎


逆變波型為方波的照明型EPS，市場上較少見，僅能配帶白熾燈及節(jié)能燈，而熒光燈、金屬鹵素燈、鈉燈等則不能使用，較不能用于動力型等其他負載設備。


動力型EPS能用于應急照明嗎


動力型EPS一般具有變頻啟動功能，一般切換時間相對較長一些，啟動間會形成照明燈具的發(fā)光器由暗慢慢變亮現(xiàn)象，不太適合應急照明場合使用，尤其是不適合特殊場合下的應急照明使用。


照明型EPS能用于電機類負載嗎


照明型EPS一般不用于電機負載，這是因為照明型EPS一般是單相型，而電機大多是三相型，即使是單相電機也會造成功率匹配比過大的經(jīng)濟浪費(1：5以上)；除非在照明型EPS后端(單相電機的**)加裝單相變頻裝置。這樣一來整機價格也不低。


混合型EPS能單獨用于電機類負載嗎


能，混合型EPS單獨用于照明時一般是在功率較大(10KW以上)的場合;單獨配帶電機負載時會造成功率匹配比上的經(jīng)濟浪費，一般較少使用這種單獨匹配電機類負載方式。
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