在火災(zāi)發(fā)生時無法有效監(jiān)測疏散通道內(nèi)外壓力,從而導(dǎo)致煙氣進入安全疏散通道,人們無法進入防煙區(qū)進行安全疏散。根據(jù)火災(zāi)統(tǒng)計資料中對火災(zāi)死亡人數(shù)的分析,在火災(zāi)死亡總?cè)藬?shù)中,因煙熏致死的占78.9%;在被火燒死的人數(shù)中,絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒,不能安全疏散所致。 根據(jù)建筑設(shè)計*規(guī)范,不具備自然排煙措施的防煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室和合用前室,應(yīng)設(shè)置獨立的正壓送風(fēng)的防煙措施。正壓送風(fēng)風(fēng)機的全壓除計算不利環(huán)管道壓頭損失外,尚應(yīng)有余壓。其余壓值應(yīng)符合下列要求:防煙樓梯間為 40Pa 至 50Pa;前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層(間)為 25Pa 至 30Pa。如余壓值太大會出現(xiàn)疏散門難以打開的情況,嚴重影響老人兒童的疏散,因此余壓監(jiān)控系統(tǒng)在高層建筑消防安全中處于重要地位。 翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng) 建筑發(fā)生火災(zāi)時,防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng)主要由余壓監(jiān)控主機、余壓傳感器、余壓控制器等部分組成,實現(xiàn)余壓告警時與泄壓閥自動聯(lián)動,并提供可視化的實時狀態(tài)顯示、告警打印、控制測試、權(quán)限管理等等。且產(chǎn)品已經(jīng)在實際的工程案例中投產(chǎn)使用,受到了一定的市場**,也受到了相關(guān)**及消防部門的認可,對消防疏散應(yīng)急逃生起到了較完善的逃生方案及預(yù)防。 經(jīng)過近幾年的發(fā)展,智慧消防已經(jīng)從“高高在上”的抽象名詞,變成大眾熟悉的事物,并深入到社會生活的方方面面。智慧消防也從概念變成了現(xiàn)實,各地級市**積極響應(yīng),推動智慧消防建設(shè),全國多地建立了消防物聯(lián)網(wǎng)試點應(yīng)用,并**了非常好的效果,真正實現(xiàn)了消防工作的集約化管理,火災(zāi)隱患的實時監(jiān)控。
詞條
詞條說明
高層建筑為什么都需要安裝余壓監(jiān)控系統(tǒng)
高層建筑的內(nèi)部功能一般較為復(fù)雜,且用電設(shè)備繁多,存在大量的火險隱患,如管理不善很容易發(fā)生火災(zāi)。特別是一些建筑面積較大、層數(shù)較多的高層公共建筑,情況就較為復(fù)雜,一旦發(fā)生火災(zāi)將會造成嚴重后果。 樓梯間及其前室或合用前室是火災(zāi)時人員臨時避難、疏散的場所,消防電梯間及其前室是消防隊員進入高層建筑滅火的主要通道。因此,**高層建筑在上述部位設(shè)置余壓監(jiān)控系統(tǒng),就能夠達到疏散和撲救通道上**的目的。同時,**高層建
消防系統(tǒng)如何聯(lián)動防排煙風(fēng)機啟動
排煙風(fēng)機是防排煙系統(tǒng)中的心臟,依靠風(fēng)機的大馬力電機通過排煙管道將火災(zāi)現(xiàn)場的濃煙抽出室外。它的啟動方式有兩種,一種是手動啟動,另外一種是自動啟動,手動啟動是通過控制箱按鈕直接啟動和停止風(fēng)機,自動啟動是依靠消防模塊控制排煙風(fēng)機控制箱啟動風(fēng)機,這種方式被稱為聯(lián)動啟動。 雙速雙電施耐德消防排煙風(fēng)機控制箱 消防聯(lián)動系統(tǒng)又稱消防聯(lián)動控制系統(tǒng),是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的重要部分。消防聯(lián)動系統(tǒng)是由火災(zāi)報警主機對外部設(shè)
建筑發(fā)生火災(zāi)時,防煙樓梯間及其前室、避難走道是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。合理地設(shè)置余壓監(jiān)控系統(tǒng)是阻止煙氣向樓梯間、前室擴散,確保建筑內(nèi)人員順利疏散**的防煙措施。 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或者有煙霧時,樓梯內(nèi)或者前室內(nèi)壓力變大,安裝在防煙樓梯間、避難走道或(合用)前室的余壓傳感器就會監(jiān)測其中的余壓值,發(fā)出報警,余壓監(jiān)控系統(tǒng)就會發(fā)生聯(lián)動,防止煙霧擴散,使人員快速撤
防煙樓梯間及合用前室為什么要用到余壓監(jiān)控系統(tǒng)
建筑發(fā)生火災(zāi)時,防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。從防煙角度講,正壓送風(fēng)控制系統(tǒng)的余壓過低不利于防煙,因此余壓越高越好。但是由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟,而正壓送風(fēng)作用方向與疏散設(shè)備恰好相反。若余壓過高,則會以導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側(cè)之間壓差過大,導(dǎo)致門無法正常開啟的情況,影響人員疏散和消防人員施救。 對于
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