雙速風(fēng)機(jī),指有低風(fēng)量,高風(fēng)量,兩個(gè)轉(zhuǎn)速,比如HTF-NO.8 風(fēng)量:13571/35700m3/h 使用的注環(huán)境不同,對(duì)于風(fēng)量,電機(jī)要求也不行單速風(fēng)機(jī)則只有一個(gè)固定轉(zhuǎn)速,沒有低風(fēng)量和高風(fēng)量之分,風(fēng)量固定?!疽辍繜o論使用什么樣的風(fēng)機(jī),排煙風(fēng)機(jī)還是普通的混流風(fēng)機(jī),質(zhì)量都是**。在生產(chǎn)排煙風(fēng)機(jī)時(shí),不論單速排煙風(fēng)機(jī)還是雙速排煙風(fēng)機(jī),細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。華成風(fēng)機(jī)主要生產(chǎn)混流風(fēng)機(jī),HL3-2A系列*低噪聲混流風(fēng)機(jī)。排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T10281-2001《消防排煙通風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》。 排煙系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)宜單獨(dú)設(shè)置。排煙風(fēng)機(jī)的位置宜處于排煙區(qū)的同層或上層. .風(fēng)機(jī)(排煙風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī))
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12中國古代的水力風(fēng)車世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。
公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來的。在生產(chǎn)排煙風(fēng)機(jī)時(shí),不論單速排煙風(fēng)機(jī)還是雙速排煙風(fēng)機(jī),細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?
1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。
1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī);1、安裝平穩(wěn):風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置,調(diào)整到風(fēng)機(jī)與地基平面水平穩(wěn)固。1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年,德國**采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)。
1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī);
1874年成立的Clarage公司,于1997年被美國雙城風(fēng)機(jī)集團(tuán)并購,成為至今較老的風(fēng)機(jī)制造商之一,風(fēng)機(jī)的發(fā)展也都獲得了長足進(jìn)步。
1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī);
使用時(shí)注意
緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作;
離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并且已經(jīng)**過跳閘值;
機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音;
任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值;
油壓**報(bào)警值并且無法恢復(fù)到正常時(shí);
油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象;
軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí);
詞條
詞條說明
寧夏jgf雙速排煙風(fēng)機(jī)加工規(guī)格尺寸
風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。另外,噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;風(fēng)機(jī)所配電控箱**與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分;功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%。 風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金
中南科萊防爆排煙風(fēng)機(jī)廠家價(jià)格「多圖」
雙速風(fēng)機(jī),指有低風(fēng)量,高風(fēng)量,兩個(gè)轉(zhuǎn)速,比如HTF-NO.8 風(fēng)量:13571/35700m3/h 使用的注環(huán)境不同,對(duì)于風(fēng)量,電機(jī)要求也不行單速風(fēng)機(jī)則只有一個(gè)固定轉(zhuǎn)速,沒有低風(fēng)量和高風(fēng)量之分,風(fēng)量固定?!疽辍繜o論使用什么樣的風(fēng)機(jī),排煙風(fēng)機(jī)還是普通的混流風(fēng)機(jī),質(zhì)量都是**。在生產(chǎn)排煙風(fēng)機(jī)時(shí),不論單速排煙風(fēng)機(jī)還是雙速排煙風(fēng)機(jī),細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。華成風(fēng)機(jī)主要生產(chǎn)混流風(fēng)機(jī),HL3-2A系列*低噪聲混流
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HTF—Ⅰ、HTF—Ⅱ表示常壓型消防高溫排煙**風(fēng)機(jī),葉型采用軸流式:HTF—Ⅰ(單速) 和HTF—Ⅱ(雙速)兩種;所有安裝在吊頂內(nèi)的排煙管道均采用不燃材料包裹,并與可燃物的距離不小于150mm,空調(diào)通風(fēng)管道穿越*區(qū)時(shí)用不燃材料包裹。HTF—Ⅲ、HTF—Ⅳ表示中壓消防高溫排煙專;HTF—X為消音型消防高溫排煙**風(fēng)機(jī),用戶可根據(jù)實(shí)際需要選用不同的種類;HTF—W系列屋頂式消防高溫排煙**風(fēng)機(jī),
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HTF(B)排煙風(fēng)機(jī)采用CAD軟件多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì),選配模壓扭曲翼形錐型葉輪,高溫電機(jī)全封閉內(nèi)置,配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由**電工接線,接線**正確**,尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng),風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)**接地,接地****,不能用接零代替接地。選用雙速電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),達(dá)到一機(jī)兩用(即平時(shí)送排通風(fēng)和消防使用時(shí)高溫排煙),配設(shè)電控箱后可遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。具有耐高溫性能優(yōu)良、風(fēng)量
公司名: 山東中南科萊空調(diào)設(shè)備有限公司
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