西莫羅新研發(fā)設計的柔性通道擺結構-擺閘抗暴力撞擺技術

時間：2017-04-19

	西莫羅新研發(fā)設計的柔性通道擺結構-擺閘抗暴力撞擺技術


	現(xiàn)實中三輥閘、擺閘、翼閘等通道閘機應用越來越多，從較早的地鐵等軌道交通的閘機應用到民用、商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃**端小區(qū)等公共場合。


	尤其擺閘其多元化的外觀和良好的通道寬度的適應性，擺閘的應用非常廣泛，但受限于它的攔阻結構，閘擺很*受到通行對象的正面沖撞，尤其是用于自行車或摩托車通行的室外擺閘。產生的沖擊力會傳遞到轉軸和機芯，從而造成相應的損壞。


	傳統(tǒng)的解決方法是加強擺閘通道擺和轉軸的強度。但是有一定的缺陷，它無法避免沖擊力傳遞到機芯，雖然保護了通道擺和轉軸，但機芯可能會較先損壞，并且增加了通道擺撞擊并損害到通行對象的風險。


	那么我們西莫羅如何解決這個問題的?


	北京西莫羅新研發(fā)設計的柔性通道擺結構，通過自我緩沖和修復的方式有效地吸收沖擊能量，從而在保護通道擺和機芯的同時，不會對通行對象造成任何傷害。

詞條
詞條說明
新的一年北京西莫羅閘機將有哪些變化
各種普通擺閘、翼閘用于出入口管理，我們已經很常見了，在這種掃碼出行的年代，隨著各種機場、車站等場合人證碼一體化的需求。所以掃碼通行閘機還會有所增加。那么針對辦公樓、智慧工廠等場合，北京西莫羅將會推出不同的出入口閘機通道，根據(jù)具體需求來定制出入口管理方案。希望提供的通道閘機可以為各出入口提供所需作用。一般情況通道閘機安裝作用 1、用于機場，通過無接觸掃健康碼可實現(xiàn)“秒通行”大大減輕不同場合工作
鄭州火車站使用不銹鋼三輥閘
說來有些慚愧，小編對鄭州知道的并不多，也從來沒有進過鄭州的火車站，當然也沒有見過鄭州火車站的西莫羅，準確一點的說應該是西莫羅三輥閘。??? 不銹鋼三輥閘在車站見的很多，大多數(shù)人習以為常了，也不會去注意它的標牌，就算遇到也不能認出它是西莫羅。為什么車站中三輥閘比較多呢？因為西莫羅三輥閘采用合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對于通功能的翼閘擺閘等人行通道設備，三輥閘較加物美
南美洲智利某學校三輥閘擺閘安裝
為了滿足用戶不斷變化的需求，西莫羅技術不斷較新，服務于眾多的閘機定制服務，應南半球—南美洲—智利Duoc UC學校梅里比拉總部要求，西莫羅為其設計安裝三輥閘和圓柱擺閘通道，學校閘機可以結合考勤系統(tǒng)進行關聯(lián)，免去校內人員考勤統(tǒng)計的麻煩，還可以實時記錄統(tǒng)計學生的考勤情況，在行人規(guī)范管理方面，相對于人工管理，大大提高了效率。在管理層面上，閘機的程序較加規(guī)范和嚴格，因為所有學生都得到了批準，而且批準程序
地鐵閘機，辦公樓閘機，工廠閘機和景區(qū)閘機的清潔與維護
現(xiàn)在除了地鐵安裝閘機，一些辦公樓、工廠園區(qū)也少不了閘機通道的安全，以便用于出入口日常管理，那么地鐵閘機，辦公樓閘機，工廠閘機和景區(qū)閘機的清潔與維護將直接影響到其使用壽命，因此不管是室內還是戶外安裝的擺閘、翼閘還是三輥閘，都需要對其進行定期的清潔與維護。北京西莫羅提示這些出入口門禁閘機日常清潔分為表面清潔和內部清潔，清潔周期每周一次為宜。地鐵閘機，辦公樓閘機，工廠閘機和景區(qū)閘機的日常清潔與維護主