?卡友們必知 卡車閑置時的保養(yǎng)注意事項
? 對于卡車司機來說,卡車是他們形影不離的朋友。但是有時遇到什么別的事時,卡車就有可能閑置幾天,很多司機就把卡車放到了庫房。殊不知,這樣卡車非常*出問題的。今天,給大家介紹幾點卡車閑置時的保養(yǎng)注意事項??茨愣欢@些。
防止金屬生銹
銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此,對于長期停駛的汽車,應(yīng)保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風,使空氣相對濕度保持在70以下。需及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面應(yīng)涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構(gòu)上的孔隙,應(yīng)加以密封,避免空氣、水分和灰塵進入內(nèi)部。
? ?防止橡膠制品的老化變質(zhì)
汽車上的橡膠制品,如輪胎、傳動帶以及防塵罩等,經(jīng)常會發(fā)生老化、膨脹或者變形現(xiàn)象,致使性能變壞,使用壽命變短。橡膠制品老化,主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物,*吸收空氣中的氧而氧化,同時硫化橡膠還有一定的透氣性,氧*進入內(nèi)部起氧化作用。特別是直射陽光,能促使橡膠*老化。橡膠制品被汽油、機油沾污后,會導致體積膨脹,膠質(zhì)變松,彈性下降。為防止橡膠制品的老化,應(yīng)避免陽光直接照射及礦物油接觸。
? 防止棉麻制品的霉爛
坐墊和地毯,都很*吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié),較易受潮霉變。因此車主應(yīng)對車上的棉麻制品經(jīng)常檢查,適時晾曬,保持干燥。
? 防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能決定于汽油辛烷值的高低。汽車長期停駛,汽油的辛烷值會隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低。因此,汽油油箱要嚴密封閉,并且避免溫度過高。汽油儲存的時間較hao不要太長。
? ?經(jīng)常檢查發(fā)動機的工作狀況
每月至少起動發(fā)動機一次,怠速運轉(zhuǎn)4-5min,檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況。如有異常現(xiàn)象,需及時調(diào)整、維修。另外,還要經(jīng)常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須**較板10-15mm,不足時應(yīng)及時添加蒸餾水,應(yīng)保持電量充足,必要時應(yīng)對蓄電池充電。
詞條
詞條說明
車用尿素溶液車用尿素設(shè)備廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備詳細參數(shù)
加車用尿素溶液后省油的原因 車用尿素溶液較基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候,會對車輛SCR系
柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環(huán)保做貢獻 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
京津冀重要污染源重型柴油車**首 前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近,環(huán)保部長在京調(diào)研認為重型柴油車是京津冀重要的污染源,結(jié)合深圳開始限制柴油車的使用。也許**大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。 環(huán)保部長調(diào)研北京機動車排放管理中心 2月17日,環(huán)保部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調(diào)研。陳吉寧強調(diào),要加強機動車監(jiān)控能力建設(shè),加快構(gòu)建全國機動車排放大數(shù)據(jù)管理平臺,提升監(jiān)管技術(shù)水平,創(chuàng)
說到使用成本,主要是由兩方面組成,一個是國四國五車型本身的購置成本,一個是車用尿素的使用成本。粗看使用國四國五產(chǎn)品會給卡車司機帶來巨大的成本,可真是如此嗎? 其實使用國四國五產(chǎn)品,用戶的購車成本增加2-3萬元,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,國四車車用尿素的使用同樣會帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發(fā)動機會節(jié)省3%-5%。,燃油成本的節(jié)省卻能抵消這些費用。
柴油車尾氣的可見煙霧一般有三種顏色:白煙、黑煙和藍煙,分別對應(yīng)著發(fā)動機的不同故障。 柴油機在冷車啟動時冒白煙,特別是冬季高寒地帶低溫啟動時發(fā)動機冒白煙,但隨著發(fā)動機溫度升高而白煙逐漸消失是機械泵時代的普遍現(xiàn)象。柴油機在正常工作溫度下仍有白煙,則是兩種情況:一是噴油提前角變小,燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水,導致柴油中含水。 柴油機冒黑煙是較普遍的現(xiàn)象,冒黑煙一般是柴油沒有完全燃燒產(chǎn)生的碳煙。在高
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