齒輪油在工業(yè)中的使用很普遍。今天小編以減速機(jī)為例,簡(jiǎn)單說說齒輪油在使用中存在的問題,我們又該如何應(yīng)對(duì)這些問題。
1 腐蝕:由于缺少防銹劑,油中含水、腐蝕性的較壓劑、污染物,如植物油氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)。改用含防銹性能好的油,勤排水、勤換油,防止污染物進(jìn)入油中。
2 泡沫多:主要是缺少抗泡劑,抗泡劑析出,油面高度不當(dāng),空氣進(jìn)入油中,油中含水,應(yīng)用含抗泡劑的油,補(bǔ)充抗泡性, 控制加油量,防止空氣和水進(jìn)入油中。
3 漏油:主要是齒輪箱損壞,密封件損傷,應(yīng)用高粘度油,更換密封件。
4 粘度增加:主要是由于氧化和過熱引起的,應(yīng)用氧化安定性好的油避免過熱。
5 粘度下降:其原因?yàn)樵稣硠┍患魯啵瑧?yīng)用剪切穩(wěn)定性高的增粘劑。
6 不正常發(fā)熱:其原因?yàn)辇X輪箱中油太多,油粘度太大,齒輪油量不足,載荷過高,齒輪箱外塵土堆積,妨礙散熱。應(yīng)控制加油量,降低油粘度、降低載荷,清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。
7 污染:主要是主機(jī)裝配或零件加工時(shí)留上的污物磨削,由通孔進(jìn)入的污染物,應(yīng)排掉臟油,清潔齒輪箱、換新油、防止污染物由通氣孔進(jìn)入齒輪箱。
8 齒面磨粒磨損:由磨削或其它污染粒子造成,應(yīng)換油、清油齒輪箱。
9 齒面燒傷:主要是缺油、載荷過高,應(yīng)提供足夠的油量,降低載荷。
10 擦傷:由于齒面溫度高,油膜破裂,應(yīng)降低操作溫度,用較壓齒輪油。
11 點(diǎn)蝕:由于油粘度小,齒面粗糙,局部壓力太高,重載荷下滑動(dòng),應(yīng)增加油的粘度,提高齒面光潔度;增加油的粘度,使用較壓齒輪油。
12 膠合:主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良,低溫起動(dòng)不良應(yīng)提高齒面光潔度,改進(jìn)裝配質(zhì)量,換用低溫起動(dòng)性能好的油品。
PS:具體問題需要具體分析,做到兼顧各方,才能達(dá)到省機(jī)器省油,從而達(dá)到降低成本的目的。
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詞條說明
如何正確認(rèn)識(shí)導(dǎo)熱油的較gao使用溫度
很多客戶在購(gòu)買導(dǎo)熱油時(shí)經(jīng)常會(huì)進(jìn)入這樣的誤區(qū),認(rèn)為導(dǎo)熱油型號(hào)里標(biāo)注的數(shù)字就代表著其使用溫度的高低,其實(shí)不然。下面聽小編細(xì)細(xì)為大家道來吧。正規(guī)的導(dǎo)熱油型號(hào)都應(yīng)該采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.12-2014和GB23971-2009來標(biāo)注,如L-QB300。但有一些導(dǎo)熱油廠家在標(biāo)注產(chǎn)品型號(hào)時(shí)卻是按照餾程2%來標(biāo)記。 較gao允許使用溫度是指導(dǎo)熱油通過熱穩(wěn)定性測(cè)定法GB/T23800進(jìn)行檢測(cè),被測(cè)導(dǎo)熱油
潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性改善的添加劑和作用機(jī)理 改善潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性,除了生產(chǎn)中的脫蠟方法之外,較有效的方法是在潤(rùn)滑油中加入降凝劑或粘度指數(shù)改進(jìn)劑。 加入降凝劑可在一定范圍內(nèi)降低油品的凝點(diǎn);而加入粘指劑則可以改善油品的粘溫性能,使用小粘度、低凝點(diǎn)的輕餾分原料,生產(chǎn)出良好低溫性能和高溫大粘度的油品。 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度而發(fā)生變化,尤其是大粘度潤(rùn)滑油的低溫下的這種變化較為明顯。對(duì)于小粘度潤(rùn)滑油,雖然低溫粘
導(dǎo)軌油和液壓導(dǎo)軌油是一樣的油品嗎?有什么區(qū)別?
液壓導(dǎo)軌油的產(chǎn)品特點(diǎn) 1、良好的抗磨損性,減少磨損。 2、具有抗yang安定性、防銹及防腐蝕性能。 3、很好的橡膠適應(yīng)性,有效保護(hù)密封材料。 4、很高的黏滑特性,防止出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。 5、產(chǎn)品符合GB 11118.1(L-HG)技術(shù)規(guī)格[1] 6、良好的粘附性,混入金屬加工液的量較少。 液壓導(dǎo)軌油的應(yīng)用 液壓導(dǎo)軌油可用于液壓和導(dǎo)軌共用潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)床,也可用于精密機(jī)床導(dǎo)軌的潤(rùn)滑。 液壓導(dǎo)軌油的儲(chǔ)
液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。 首先,從動(dòng)力源——泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時(shí)又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因?yàn)檫@種類型
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