直桿彈簧聯(lián)軸器是由沿圓周從軸向插入兩半聯(lián)軸器凸緣端面上的孔中的圓形夫面的直桿彈簧傳遞運動和動力。為了補償兩半聯(lián)軸器的相對位移,桿與幻采用間隙配合,由此使桿與孔之間出現(xiàn)相對運動而產(chǎn)生摩擦,引起磨損,故要求孔壁具有較高的強度和耐磨性,并需用潤滑油(脂)潤滑。在彈簧桿的兩端及兩半聯(lián)軸器的外緣,都有防護蓋有密封裝置,并需用潤滑油和漏油。為了提高承載能力,可以兩半聯(lián)軸器凸緣的不同直徑處配置兩圈直徑彈簧。直桿彈簧聯(lián)軸器的剛度特性與半聯(lián)軸器凸緣上孔的形狀有關。聯(lián)軸器帶有一段錐形的孔(錐角為15°),當所傳遞的轉(zhuǎn)矩在許用值范圍以內(nèi)時,彈簧桿的彎曲變形,不會導致桿與孔的錐形部分接觸,所以這種聯(lián)軸器具有等剛度特性。
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由于梅花聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器),應查明故障的原因。 ??? 在梅花聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標記必須清楚,不能搞錯。 ??? 拆卸梅花聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面
友盛分析凸緣聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼,重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。凸緣聯(lián)軸器對兩軸對中性的要求很高,當兩軸有相對位移存在時, 就會在機件內(nèi)引起附加載荷,使工作情況惡化,這是它的主要缺點。但由于結(jié)構簡單、成本低、可傳遞較大轉(zhuǎn)矩,故當轉(zhuǎn)速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器,是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半
聯(lián)軸器的脫開或動力輸進端與輸出真?zhèn)€脫離也比較快。這種類型的安全聯(lián)軸器以其較佳的脫開性能和性能曲線中相對較小的紅色區(qū)域而著稱。一個專門研發(fā)設計的有著特殊彈簧特性的碟形彈簧承擔著穩(wěn)定安全聯(lián)軸器調(diào)節(jié)范圍和降低脫開時動力輸進端和輸出端殘余摩擦力矩的任務。其工作特性不是按照普通的特性曲線來進行的,而是有自己*特的工作特性曲線。與其他所有安全聯(lián)軸器需要利用感應式接近開關或者終點開關進行控制一樣,這種開關環(huán)的
彈性聯(lián)軸器與減振器的維護管理: 一、扭振減振器 ??????????? 扭振減振器一般安裝在自由端,用于消耗激振能。 ??????????????&
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