工地搭建視頻監(jiān)控系統(tǒng)面臨的問題

時間：2021-09-27作者：廣州市海康智慧技術(shù)有限公司瀏覽：192

1. 建筑工地環(huán)境復(fù)雜，不利于傳統(tǒng)固定式有線視頻監(jiān)控的架設(shè)；

2. 建筑工地具有臨時性，**監(jiān)控前期架設(shè)困難，投入高；

3. 建筑工程的重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域會隨著施工進(jìn)度發(fā)生變化，但**監(jiān)控不能隨意變動；

4. **監(jiān)控的安裝會對施工現(xiàn)場造成破壞。

由于作業(yè)的流動性和工地的復(fù)雜環(huán)境，導(dǎo)致**監(jiān)控不適用于工地，無線監(jiān)控由于其便捷的方式成為該行業(yè)的監(jiān)控可以選擇。深圳奧騰適時推出適用于該行業(yè)的可移動式無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，協(xié)助建筑行業(yè)快速搭建一套經(jīng)濟(jì)、適用、全面監(jiān)控的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

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編輯精選內(nèi)容：

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• 詞條

  詞條說明

• 施工升降機(jī)安全知識

  施工升降機(jī)概述1、定義：施工升降機(jī)是一種采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動，用以建筑施工輸送人員和物料的機(jī)械。2、施工升降機(jī)的分類： 施工升降機(jī)按其傳動形式分為齒輪齒條式，鋼絲繩式和混合式三種。2.1、齒輪齒條式升降機(jī)： 采用齒輪齒條傳動的升降。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：傳動裝置驅(qū)動齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下運(yùn)動；導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種

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  隨著建筑行業(yè)管理信息化的推進(jìn)，越來越多的建設(shè)企業(yè)開始使用系統(tǒng)化的思維進(jìn)行管理，但是也面臨著不少的管理難點(diǎn)。在這樣的背景下，施工現(xiàn)場的工地管理從較基本的實(shí)名制勞務(wù)人員管理入手，以人為本，配合門禁考勤功能，管理好現(xiàn)場的勞務(wù)工作，**建筑三級安全教育，提高現(xiàn)場工程效率，從而確保建筑企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。實(shí)名制的目的推行建筑勞務(wù)人員實(shí)名制管理的目的是動態(tài)監(jiān)管工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場勞務(wù)用工情況，提高建筑業(yè)企業(yè)建筑勞

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  功能特點(diǎn)司機(jī)識別本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機(jī)時，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。高度限位系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。限制乘員采用視頻人數(shù)識別技術(shù)，智能統(tǒng)計吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到