人工智能作為“新基建”七大版塊中的重要一項(xiàng),被納入“信息基礎(chǔ)設(shè)施”的范疇中。新基建不僅將為人工智能行業(yè)帶來(lái)直接的刺激作用,而且也在為人工智能搭建更多應(yīng)用落地的平臺(tái)。 從迷霧中走來(lái)的AI 未來(lái)可期 1978年3月,全國(guó)科學(xué)大會(huì)在北京召開,會(huì)議中提出的利用機(jī)器證明與發(fā)現(xiàn)幾何定理的新方法,預(yù)示著人工智能在中國(guó)的好開端;20世紀(jì)80年代初,錢學(xué)森等人主張開展人工智能研究,中國(guó)人工智能領(lǐng)域研究進(jìn)入探索階段,但是得不到國(guó)民認(rèn)可,將其與“特異功能”混為一談,我國(guó)人工智能陷入迷霧中。 圖片 1980年開始,我國(guó)派遣大批留學(xué)生赴西方發(fā)達(dá)國(guó)家研究現(xiàn)代科技,學(xué)習(xí)科技成果,并于1981年在長(zhǎng)沙成立中國(guó)人工智能學(xué)會(huì),創(chuàng)立中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)刊物——《人工智能學(xué)報(bào)》,是我國(guó)首份人工智能學(xué)術(shù)刊物;同時(shí),我國(guó)科研人員開始投入人工智能相關(guān)項(xiàng)目研究中心,將光學(xué)文字識(shí)別系統(tǒng)、智能模擬等項(xiàng)目納入國(guó)家科研計(jì)劃。 20世紀(jì)80年代中后期,我國(guó)人工智能在迷霧中摸光前行,迎來(lái)了曙光,走上了正常發(fā)展道路。 1986年,把智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、智能機(jī)器人和智能信息處理等重要項(xiàng)目列入國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃中;同年,清華大學(xué)出版社出版了《人工智能及其應(yīng)用》著作;1989年**召開了中國(guó)人工智能聯(lián)合會(huì)議;1993年,把智能控制和智能自動(dòng)化等項(xiàng)目列入國(guó)家科技攀登計(jì)劃。 步入21世紀(jì),人工智能逐漸上升為國(guó)家戰(zhàn)略層面,更多的人了解人工智能與智能系統(tǒng),得到了關(guān)注與認(rèn)可。 2006年8月,中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)聯(lián)合其他學(xué)會(huì)和有關(guān)部門,在北京舉辦了“慶祝人工智能學(xué)科誕生50周年”,并舉辦了首屆中國(guó)象棋計(jì)算機(jī)博弈錦標(biāo)賽暨首屆中國(guó)象棋人機(jī)大戰(zhàn),向公眾展示了中國(guó)人工智能科技的實(shí)力;同年,國(guó)內(nèi)*3份人工智能類期刊——《智能系統(tǒng)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊,為國(guó)內(nèi)人工智能學(xué)者和高校師生提供了一個(gè)學(xué)術(shù)交流平臺(tái),對(duì)中國(guó)人工智能研究與應(yīng)用起到促進(jìn)作用。 此后,國(guó)家在部署人工智能戰(zhàn)略道路中乘勝而上、奮勇前進(jìn)。2015年**發(fā)布《中國(guó)制造2025》,部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略;次年,印發(fā)的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》為“十三五”期間中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展描繪了清晰的藍(lán)圖。 隨著“新基建”的提出,對(duì)新型技術(shù)的需求激增,人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景較為廣闊,人工智已經(jīng)撥開迷霧,砥礪前行,未來(lái)可期! AI+大數(shù)據(jù)融入“新基建” 擁抱智慧城市 “AI+大數(shù)據(jù)”是城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素,通過(guò)“AI+大數(shù)據(jù)”,創(chuàng)造“城市大腦”、“公安大腦”,大程度提升城市一體化的思考和協(xié)**動(dòng)能力,從而達(dá)成城市的精細(xì)化治理。這種模式也深刻改變著各行各業(yè),人們開始在交通、物流、教育、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域體驗(yàn)到科技帶來(lái)的便利。 圖片 在“新基建”的交通領(lǐng)域,AI+大數(shù)據(jù)解決了城市持續(xù)發(fā)展的瓶頸——交通擁堵。利用AI+視頻監(jiān)控與采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)了將視頻圖像和模式識(shí)別相結(jié)合,分析處理得到車輛牌號(hào)碼、車型等信息,能夠計(jì)算出交通流量、車速、車頭時(shí)距、占有率等交通參數(shù);并且通過(guò)AI+大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)車輛闖擁堵等多種違法行為進(jìn)行分析,從而完成交通違法違章的研判和決策,智慧化管理城市交通,助推智慧交通發(fā)展。 智慧城市中的新基建,**是將人工智能、大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施與交通、金融、社區(qū)等具體應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行連接,推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展,構(gòu)建城市級(jí)數(shù)據(jù)中心,發(fā)揮人工智能效能,打破數(shù)據(jù)孤島,促進(jìn)智慧城市萬(wàn)物互聯(lián)。 - END -
詞條
詞條說(shuō)明
案例精選|國(guó)家首批智能化**建設(shè)煤礦 · 飛馬控制臺(tái)助力中煤陜西公司大海則煤礦生產(chǎn)控制指揮中心奮力進(jìn)發(fā)
大海則煤礦項(xiàng)目是中煤陜西榆林能源化工有限公司煤化工項(xiàng)目的配套資源礦井,省市“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是中煤集團(tuán)打造蒙陜億噸級(jí)煤炭基地的重要支撐。2020年11月大海則煤礦被列為國(guó)家首批智能化**建設(shè)煤礦,是全國(guó)8家入圍新建(改擴(kuò))智能化煤礦之一,是中煤集團(tuán)一入選的基建礦井。大海則煤礦智能化建設(shè)與礦井基建同步規(guī)劃、同步實(shí)施,著力推動(dòng)5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與煤炭生產(chǎn)深度融合,正圍
新基建借AI+大數(shù)據(jù)春風(fēng) 愿乘長(zhǎng)風(fēng)破萬(wàn)里浪
人工智能作為“新基建”七大版塊中的重要一項(xiàng),被納入“信息基礎(chǔ)設(shè)施”的范疇中。新基建不僅將為人工智能行業(yè)帶來(lái)直接的刺激作用,而且也在為人工智能搭建更多應(yīng)用落地的平臺(tái)。 從迷霧中走來(lái)的AI 未來(lái)可期 1978年3月,全國(guó)科學(xué)大會(huì)在北京召開,會(huì)議中提出的利用機(jī)器證明與發(fā)現(xiàn)幾何定理的新方法,預(yù)示著人工智能在中國(guó)的好開端;20世紀(jì)80年代初,錢學(xué)森等人主張開展人工智能研究,中國(guó)人工智能領(lǐng)域研究進(jìn)入探索階段,
2021智慧城市高峰論壇暨北京信息化和工業(yè)化融合服務(wù)聯(lián)盟智慧城市專委會(huì)成立大會(huì)在京召開。專委會(huì)將發(fā)揮智慧城市創(chuàng)新生態(tài)平臺(tái)作用,助推大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)賦能智慧城市建設(shè),推動(dòng)北京智慧城市產(chǎn)業(yè)體系的培育。 專委會(huì)將圍繞智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游,以“產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)聚集,推動(dòng)政策落地、行業(yè)交流,并形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、數(shù)字**等都是智慧城市的一部分,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都需
5G時(shí)代賦能廣電智慧點(diǎn)亮未來(lái)
2018年,國(guó)家廣播電視總局**對(duì)智慧廣電的建設(shè)提出了政策性意見(jiàn),明確了智慧廣電的相關(guān)任務(wù)和安排部署,作為5G時(shí)代下傳統(tǒng)廣播電視未來(lái)智能化發(fā)展的機(jī)遇,智慧廣電平臺(tái)的地位至關(guān)重要。隨著5G技術(shù)的跨越式發(fā)展,各個(gè)通信運(yùn)營(yíng)商均在加快5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。因此,結(jié)合融媒體的背景,在5G時(shí)代如何完成智慧廣電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為了新的目標(biāo)。 FM 5G通信技術(shù) 眾所周知5G通信是由4G通信技術(shù)的延伸和發(fā)展而來(lái),從技術(shù)角度
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