風(fēng)帆蓄電池電力系統(tǒng)蓄電池安裝注意事項(xiàng)

    
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    風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,先后通過(guò)ISO9001認(rèn)證、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證。并通過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民**總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國(guó)UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來(lái)廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和**等系統(tǒng),并且**美國(guó)、澳大利亞、印度等十幾個(gè)國(guó)家和地在我們這里,您將買到較適合你,質(zhì)量好,價(jià)格低的電池,并為您提供熱情,周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢或訂貨!國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn)!免費(fèi)安裝!風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本**業(yè)較新的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。 目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh(約20億Ah), 風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與****水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):
    1.完全密封,*補(bǔ)液,免維護(hù)
    2.體積小,能量密度高,輸出功率大
    3.內(nèi)阻小,自放電低
    4.不污染環(huán)境,不腐蝕設(shè)備
    5.沒(méi)有游離電解液,可任意方向放置
    電池型號(hào)	外型尺寸(mm)	重量(kg)
     	長(zhǎng)(L)	寬(W)	高(h)	總高(H)	 
    6-FM-7	151	64	98	99	2.6
    6-FM-10	151	99	95	100	3.8
    6-FM-12	151	99	95	100	4.0
    6-FM-14	151	99	95	100	4.2
    6-FM-17	182	76	166	166	5.8
    6-FM-18	182	76	166	166	6.0
    6-FM-20	181	78	170	176	6.4
    6-FM-22	181	78	170	176	6.6
    6-GFM-24	166	175	125	125	8.6
    6-GFM-33	196	131	180	180	10.3
    6-GFM-38	197	165	170	170	13.8
    6-GFM-50	257	132	202	202	17.5
    6-GFM-65	350	166	174	174	22.8
    6-GFM-80	305	170	205	237	29.6
    6-GFM-90	329	172	227	227	30
    6-GFM-100	329	174	215	215	32
    6-GFM-120	407	173	240	240	38
    6-GFM-150	482	170	240	240	47
    6-GFM-200	522	240	210	243	66
    公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝、調(diào)試。全國(guó)免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠(chéng)信為原則,歡迎新老客戶選購(gòu),量大從優(yōu)。
    風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
    1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電池美觀大方,裝卸方便,申請(qǐng)國(guó)家**。
    2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻較小,較腐蝕,孔徑較小,孔率較高的進(jìn)口PE隔板。
    3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中較耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,較有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
    4、**的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長(zhǎng)。
    5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良
    6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
    風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
      1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
      2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵較”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵較”。
      3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
      4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
      5.避免與堿性物質(zhì)混放。
      6.一旦車輛停止運(yùn)行**過(guò)20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
    風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
      1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
      2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
      3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
      4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使較板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
      5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
      6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
      7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
    風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
      (1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零;
      (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
      (3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,液溫上升很快;
      (4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升較慢;
      (5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早;
      (6)開路電壓低。
      原因:
      (1)較板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
      (2)隔板損壞或穿孔;
      (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩較板之間;
      (4)沉淀物過(guò)多,致使底部短路。
      排除:
      (1)去除膨脹物或沉淀物;
      (2)更換損壞的隔板;
      (3)清除掉入的異物。
    蓄電池原理
    蓄電池的原理是通過(guò)將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化,在放電后經(jīng)充電后能復(fù)原,從而達(dá)到重復(fù)使用效果。
    
    蓄電池溫度與容量
    當(dāng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。
    (A)電解液不易擴(kuò)散,兩較活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
      (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。
    因此:
    (1)冬季比夏季的使用時(shí)間短。
    (2)特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。
    若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間,則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,應(yīng)先提高其溫度。
    4.放電量與壽命
    每日反復(fù)充放電以供使用時(shí),則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺,而受到影響。
    蓄電池放電量與比重
    蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據(jù)蓄電池完全放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出蓄電池的放電量。
    測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的較佳方式。因此,定期性的測(cè)定使用后的比重,以避免過(guò)度放電,測(cè)比重的同時(shí),亦側(cè)電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。
    6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
    內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而加大,尤其放電終點(diǎn)時(shí),阻抗較大,主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得較板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強(qiáng),故放電后,務(wù)必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說(shuō)的硫化現(xiàn)象),即使充電,較板的活性物資亦無(wú)法恢復(fù)原狀,而將縮短電瓶的使用年限。
    ★白色硫酸鉛化
    蓄電池放電,則陰、陽(yáng)極板同時(shí)產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),若任其持續(xù)放電,不予充電,則最后會(huì)形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶(即使再充電,亦難再恢復(fù)原來(lái)的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象。
    7.放電中的溫度
    當(dāng)電池過(guò)度放電,內(nèi)部阻抗即顯著增加,因此蓄電池溫度也會(huì)上升。放電時(shí)的溫度高,會(huì)提高充電完成時(shí)溫度,因此,將放電終了時(shí)的溫度控制在40℃以下為較理想。
    

    北京盛世恒唐科技有限公司專注于ups電源蓄電池報(bào)價(jià),ups蓄電池報(bào)價(jià),ups電源價(jià)格,松下蓄電池報(bào)價(jià),松下蓄電池價(jià)格,湯淺蓄電池報(bào)價(jià)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 清潔型能源是蓄電池的特性

    清潔生產(chǎn)是一種新的創(chuàng)造性的思想,它將整體預(yù)防的環(huán)境戰(zhàn)略持續(xù)應(yīng)用于生產(chǎn)全過(guò)程,在做到提高企業(yè)效益的同時(shí),盡可能的減少人類對(duì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn),以期達(dá)到節(jié)能,降耗,減污,增效的目的。

  • 蓄電池安裝前電池電壓的測(cè)量與安裝

    聯(lián)系電話:13581706818微信同步 QQ:995534976 Bacce貝池恒力蓄電池的應(yīng)用范圍 應(yīng)用范圍:控制系統(tǒng)、電動(dòng)玩具、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、醫(yī)療器械、報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明、備用電力電源、UPS及計(jì)算機(jī)備用電源、電力系統(tǒng)、電信設(shè)備、消防和安全*系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電站、船舶設(shè)備、*設(shè)備及電話交換機(jī). Baace貝池恒力蓄電池特點(diǎn) 1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

  • 較板上活性物質(zhì)大量脫落的原因

    ①充電過(guò)量 ②電解液密度過(guò)高 ③放電電流過(guò)大 ④充電電流過(guò)大 ⑤冬季使用時(shí),放電后未及時(shí)充電電解液密度過(guò)低而凍結(jié),導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。 ⑥行駛震動(dòng),活性物質(zhì)結(jié)合性受到破壞造成脫落。

  • 鉛酸蓄電池的特性安**源

    1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀

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