西門子數(shù)控機(jī)床常見故障及維修

時間：2018-08-16作者：上海創(chuàng)大工控設(shè)備有限公司瀏覽：685

西門子數(shù)控機(jī)床常見故障及維修西門子數(shù)控機(jī)床常見故障及維修

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西門子802S數(shù)控系統(tǒng)常見故障及其維修

.(1) 802S是西門子公司推出的一種經(jīng)濟(jì)性數(shù)控系統(tǒng).通過步進(jìn)驅(qū)器驅(qū)動西門子五相步進(jìn)電

機(jī)．在實際使用中經(jīng)常會出現(xiàn)以下故障．

１．顯示屏故障．８０２Ｓ的顯示屏防污措施做不好，就會損壞，有條紋，顯示不清．解決

措施：只有更換顯示屏并做好防污措施．

２．

連接故障．

８０２Ｓ主系統(tǒng)和顯示電路板之間的信號線有時連接不好，

在開機(jī)時顯示

屏?xí)@示藍(lán)屏并提示：操作面板連接故障關(guān)機(jī)并重啟． 

解決措施：重新插好信號線，

也可

更換信號線

３

回零不準(zhǔn)

.回零不準(zhǔn)主要和行程開關(guān)光電開關(guān)及回零參數(shù)三方面有關(guān)

一般以行程開關(guān)

損壞較常見．回零相關(guān)參數(shù)為３４０４０，

３４０７０，３４０２０，ＭＤ１４５１２，

ＭＤ３４０６０．

４．用戶數(shù)據(jù)丟失．可安操作步驟將系統(tǒng)自備份數(shù)據(jù)裝入．如果系統(tǒng)自備份數(shù)據(jù)又丟失，

那就比較麻煩了，

如果用戶自已沒有備份數(shù)據(jù)的話，

那只有重新編輯梯形圖及重新設(shè)定參數(shù)

了．還要檢查系統(tǒng)硬件是否有故障．

５．

步進(jìn)電機(jī)丟步．步進(jìn)電機(jī)丟步表現(xiàn)為加工零部件尺寸不對．

排除機(jī)械故障后，常見為

步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)驅(qū)動器故障．采用交換法很容易排除故障．

６．系統(tǒng)硬件故障．Ａ．

電源模塊故障．

電源模塊有故障可通過模塊上紅燈是否亮或測量

是否有＋２４Ｖ電壓輸出判定其是否有故障．如有故障只有請較專業(yè)的技術(shù)人員修理或較

換．切忌胡亂拆卸電子元件，往往容易使問題擴(kuò)大．

 

Ｂ．系統(tǒng)模塊故障．系統(tǒng)模塊常為和電源連接的一個電路板發(fā)生故

障．

表現(xiàn)為系統(tǒng)不啟動．

 

可通過觀察和測量發(fā)現(xiàn)故障．

如有故障只有請較專業(yè)的技術(shù)人員

修理或更換．切忌胡亂拆卸電子元件，以防問題擴(kuò)大．

隨著中國工業(yè)的發(fā)展

企業(yè)對數(shù)控機(jī)床的需要越來越多

在國家產(chǎn)業(yè)政策支持下

國內(nèi)企業(yè)

研發(fā)數(shù)控機(jī)床能力有了一定的提高

但與國外相比還是有很大的差距

特別是數(shù)控機(jī)床的一些

關(guān)鍵零部件全部依賴進(jìn)口．

中國企業(yè)只是一個為國外企業(yè)打工的組裝廠．

大部分利潤被國外

企業(yè)賺?。?

中國企業(yè)只賺取少的可憐組裝費．

沒能有足夠的經(jīng)費投入研發(fā)．

形成惡性循環(huán)．

面

對國外企業(yè)和國內(nèi)獨資及合資企業(yè)的競爭，

中國企業(yè)生存空間有限．

一但國外對中國全面封

鎖，倒下去的不只是生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的企業(yè)，而是整個中國的制造業(yè)！

應(yīng)該把這個問題

提高到關(guān)系*的戰(zhàn)略高度，

國家要重視，

較重要是我們整個制造業(yè)的同仁們要共同努

力奮斗！

！

 

數(shù)控車床加工編程典型實例分析

(

西門子802S數(shù)控系統(tǒng)

這是一篇帶有教學(xué)色彩的習(xí)作，

文章對數(shù)控編程的方式和步驟進(jìn)行了簡明的闡述，

并針對

一個典型零件的數(shù)控車削加工給出了一套程序。

程序是以西門子

802S

數(shù)控系統(tǒng)為例編寫的。

 

數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備，是綜合應(yīng)用計算機(jī)、

自動控制、

自動檢測及精密機(jī)械等**的產(chǎn)物。

隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及，

現(xiàn)代化企

業(yè)對于懂得數(shù)控加工技術(shù)、

能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。

數(shù)控車

床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制問題進(jìn)行探

討。

一、編程方法

數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工

藝處理、

數(shù)據(jù)計算、

編寫程序單、

輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。

它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，

以及計算較簡單，

程序段不多，

編程

易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件）

，以及幾何

元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，

容易出錯，

程序校驗也較困難，

用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程

即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成，

可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，

也是數(shù)

控編程未來的發(fā)展趨勢。

同時，

也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ)，

自動編程中許多**

經(jīng)驗都來源于手工編程，二者相輔相成。

二、編程步驟

拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確

定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等）

，加工路線（如進(jìn)給路線、對刀點、

換刀點等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）

。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)

值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點（或切點）

的坐標(biāo)值，

得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。

最后，

根據(jù)計算出的刀具

運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，

結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和

程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入

CNC

裝置的存儲器中。

三、典型實例分析

 

數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、

外圓錐、螺紋、

圓弧

面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的

數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子

802S

數(shù)控系

統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)行如下操作。

零件圖

確定加工路線

 

按先主后次，

先精后粗的加工原則確定加工路線，

采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加

工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。

 (2)

裝夾方法和對刀點的選擇

采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。

 (3)

選擇刀具

 

根據(jù)加工要求，選用四把刀，

1

號為粗加工外圓車刀，

2

號為精加工外圓車刀，

3

號為切

槽刀，

4

號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。

 (4)

確定切削用量

車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為

500r/min

，進(jìn)給速度為

0.3mm/r

，精車主軸轉(zhuǎn)速為

800r/min

，

進(jìn)給速度為

0.08mm/r

，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為

300r/min

，進(jìn)給速度為

0.1mm/r

。

 (5)

程序編制

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