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　　步進(jìn)電機(jī)是利用電子電路，將直流電變成分時(shí)供電的，多相時(shí)序控制電流，用這種電流為步進(jìn)電機(jī)供電，步進(jìn)電機(jī)才能正常工作。通常，步進(jìn)電機(jī)出現(xiàn)不能正常工作的情況，可以借助什么進(jìn)行是否已損壞的判斷，友分享兩種實(shí)用的，能快速、的進(jìn)行判斷?！　∈紫?，有必要了解一下步進(jìn)電機(jī)的工作原理。損壞原因應(yīng)為受外力過大?？梢杂萌f用表量“相鄰”兩相的阻抗，應(yīng)該都等于產(chǎn)品給出的線圈阻抗。如果上設(shè)備檢測空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該能達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，在一般的轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)出的噪音應(yīng)穩(wěn)。　　一般情況下，機(jī)器能轉(zhuǎn)到500轉(zhuǎn)，已經(jīng)很快的了。再快了可能就會(huì)堵轉(zhuǎn)，電機(jī)就象卡死了一樣的響，這就是速度過高，電機(jī)轉(zhuǎn)不過來。發(fā)生這種現(xiàn)象，解決的辦法是：1、運(yùn)行；2、調(diào)高加減速時(shí)間；3、啟動(dòng)；4、把細(xì)分?jǐn)?shù)調(diào)高一個(gè)檔位。　　現(xiàn)在談?wù)剺侵鞯膯栴}：1、不管是什么電機(jī)，有負(fù)載阻力矩，才有電磁動(dòng)力矩，沒有負(fù)載就沒有電磁轉(zhuǎn)矩；2、負(fù)載增大時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩增大，不同的電機(jī)有不同的原理：1）例如直流電機(jī)，負(fù)載增大時(shí)→電樞轉(zhuǎn)速就會(huì)→電樞反電?！　D2不同轉(zhuǎn)子阻值時(shí)的機(jī)械特性曲線及交流伺服電動(dòng)機(jī)時(shí)的機(jī)械特性曲線圖2中曲線1為有控制電壓時(shí)伺服電機(jī)的機(jī)械特性曲線，曲線為去掉控制電壓后，脈動(dòng)磁場分解為正、反兩個(gè)磁場對應(yīng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩曲線。曲線為去掉控制電壓后單相供電時(shí)的合成轉(zhuǎn)矩曲線?！　≡撍俣劝j(luò)線與其速度相對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩特性見下圖。此梯形面積相當(dāng)總步數(shù)，電機(jī)軸在橫軸的時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)過相當(dāng)梯形面積的步距角，把負(fù)載拉到相應(yīng)的位置上。減速時(shí)如圖示，也產(chǎn)生反方向轉(zhuǎn)矩。此時(shí)，負(fù)載角δ變成負(fù)，產(chǎn)生反方向轉(zhuǎn)矩?！　∠卤肀硎緝上鄦问讲竭M(jìn)電機(jī)的激磁及其特征。兩相步進(jìn)電機(jī)以基本步距角步進(jìn)稱為全步進(jìn)驅(qū)動(dòng)，其激磁有1相激磁和2相激磁兩種。1相激磁為按1相激磁驅(qū)動(dòng)順序來激磁。相對的，2相激磁為兩個(gè)相線圈同時(shí)流入激磁電流。

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　　步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)動(dòng)一下就不動(dòng)了或原地來回動(dòng)，運(yùn)行時(shí)有時(shí)還會(huì)失步，是什么問題。2、控制器來的輸入走步脈沖的電流是否夠大（一般要10mA），以使光耦導(dǎo)通，輸入的是否過高，接收不到，如果控制器的輸出電路是CMOS電路，則也要選用CMOS輸入型的驅(qū)動(dòng)器。　　假如我們給定脈沖為1個(gè)，此時(shí)反饋脈沖為0，脈沖偏差△p=1，輸入到控制器中，這時(shí)候驅(qū)動(dòng)電路控制IPM逆變器產(chǎn)生SPWM波驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)，注意這個(gè)SPWM波和我們plc發(fā)脈沖的方波是不一樣的，時(shí)電機(jī)帶動(dòng)編碼器發(fā)出反饋脈沖，這個(gè)時(shí)候△p=0，電機(jī)停止輸出，1個(gè)脈沖定位完成?！　⊥ǔ＃竭M(jìn)電機(jī)出現(xiàn)不能正常工作的情況，可以借助什么判斷步進(jìn)電機(jī)是否壞了呢小編將和您分享兩種實(shí)用的，能快速、的進(jìn)行判斷。二，把線都擰到一起，電機(jī)越大，擰動(dòng)所需要的力越大，一般的步進(jìn)電機(jī)根本就無法靠人力擰動(dòng)?！　∥也捎昧藘煞N進(jìn)行排除故障：種，我直接采用排除法，因?yàn)槲覀冞@天設(shè)備的伺服驅(qū)動(dòng)器比較多，而且型和電機(jī)大部分都一樣，把X軸的驅(qū)動(dòng)器和Y軸的驅(qū)動(dòng)器電機(jī)互換了（同型，同容量的伺服電機(jī)才可以互換）。發(fā)現(xiàn)Y軸伺服電機(jī)的線換到X軸伺服驅(qū)動(dòng)器上，也AL011，但是X軸的伺服電機(jī)線換到Y(jié)軸是上沒有問題，初步確認(rèn)了伺服驅(qū)動(dòng)器沒有問題，懷疑可能是電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器CN2插頭有問題。　　有時(shí)亦會(huì)有，繞組檢測正常，但電機(jī)依然損壞不運(yùn)行的情況)5、plc輸出為24V，步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器控制端口為5V輸入?！朔N情況下，可以在PLC的輸出IO到步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器控制輸入口之間，一個(gè)2KΩ，2W的電阻，以限流保護(hù)控制IO不被損壞?！　∫?yàn)樗玫亩际侵绷麟?我們一通電它就形成磁場,我們看一下下面這個(gè)圖,如圖4：只要我們一通電,這邊就是S,另一邊呢就是N,如果把線接反了,那么它的磁也會(huì)跟著就反過來了,所以,這個(gè)混合式步進(jìn)電機(jī)它的通電的是：來回改變的?！　】梢杂行У剞D(zhuǎn)矩脈動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩。以上這些優(yōu)點(diǎn)普遍被用戶認(rèn)可，并給他們帶來實(shí)惠，所以建議您選用細(xì)分驅(qū)動(dòng)器。4、為什么我的電機(jī)只朝一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)可能方向信太弱，或接線性錯(cuò)，或信電壓太高燒壞方向限流電阻。步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用越來越普遍。

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　　對于車床，如果X軸以直徑編程，以上公式分母應(yīng)乘以2，即：位置指令脈沖分頻分子（PA12）/位置指令脈沖分頻分母（PA13）=4×2500（編碼器條紋數(shù)）/帶輪比×絲杠螺距×1000×2例：X軸絲杠螺距為4mm,1：1傳動(dòng)；Z軸絲杠螺距為6mm,1：2減速傳動(dòng)，則X軸驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪比為PA12/PA。　　2、信輸出:信輸出有正弦波（電流或電壓）,方波（TTL、HTL）,集電開路（PNP、NPN）,推拉式多種形式，其中TTL為長線差分驅(qū)動(dòng)（對稱A,A-;B,B-;Z,Z-）,HTL也稱推拉式、推挽式輸出，編碼器的信接收設(shè)備接口應(yīng)與編碼器對應(yīng)?！　◎?qū)動(dòng)電路輸出段的結(jié)構(gòu)：根據(jù)圖前文步進(jìn)電機(jī)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩的解決中的下圖所示驅(qū)動(dòng)電路輸出段結(jié)構(gòu)，當(dāng)功率管OFF時(shí)，尖峰吸收電路的導(dǎo)通，產(chǎn)生動(dòng)轉(zhuǎn)矩變大。其圖中的①為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的結(jié)構(gòu)。在高速時(shí)的轉(zhuǎn)矩會(huì)，故要考慮轉(zhuǎn)矩與制動(dòng)轉(zhuǎn)矩兩者狀態(tài)時(shí)的驅(qū)動(dòng)電路。　　同速度比例增益的相似，在不產(chǎn)生振動(dòng)的情況下應(yīng)盡可能調(diào)大此值；③如以上兩參數(shù)后還達(dá)不到加工效果，可采用7、8參數(shù)的進(jìn)行振動(dòng)的參數(shù)。后，驅(qū)動(dòng)器5、9參數(shù)可以再向上調(diào)一些，這樣應(yīng)該可以用戶的加工要求?！　、B、Z三相聯(lián)接，用于帶參考位修正的位置測量。A、A-，B、B-，Z、Z-連接，由于帶有對稱負(fù)信的連接，電流對于電纜貢獻(xiàn)的電磁場為0，衰減，抗，可傳輸較遠(yuǎn)的距離。對于TTL的帶有對稱負(fù)信輸出的編碼器，信傳輸距離可達(dá)150米?！　∪绻胫苯雍碗姍C(jī)電角度的0度點(diǎn)對齊，可以考慮：1.用3個(gè)阻值相等的電阻接成星型，然后將星型連接的3個(gè)電阻分別接入電機(jī)的UVW三相繞組引線;2.以示波器觀察電機(jī)U相輸入與星型電阻的中點(diǎn)，就可以似電機(jī)的U相反電勢波?。　　下左圖表示滑輪衡法。根據(jù)左圖，轉(zhuǎn)矩T變成下式：T=(F-f)(r+a)=Fr+Fa-fr-fa上式中，f為線的張力，F(xiàn)為彈簧力，a為線的半徑，r為滑輪的半徑。測量時(shí)，如f/F=0.01，a/r=0.01，則上式變成如下：T=Fr≈Fr即式中的f、a被忽略。

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　　編碼器如以信原理來分，有增量型編碼器,型編碼器。由于A、B兩相相差90度，可通過比較A相在前還是B相在前，以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過零位脈沖，可編碼器的零位參考位。分辨率—編碼器以每360度提供多少的通或暗刻線稱為分辨率，也稱解析分度、或直接稱多少線，一般在每轉(zhuǎn)分度5~10000線?！　相與A相的情況類似。因此，整個(gè)電機(jī)的通電情況與磁場方向可用表1概括。其電機(jī)里的轉(zhuǎn)矩，由氣隙中的兩種磁場共同作用產(chǎn)生。圖1混合式步進(jìn)電機(jī)的剖面圖(a)行軸的剖面(b)垂直軸的剖面表1電機(jī)的通電情況與磁場方向表圖2為四相混合式步進(jìn)電機(jī)以圓周展開的剖面模型?！　〔竭M(jìn)電機(jī)區(qū)別于其他控制電機(jī)的特點(diǎn)是，它是通過輸入脈沖信來進(jìn)行控制的，即電機(jī)的總轉(zhuǎn)動(dòng)角度由輸入脈沖數(shù)決定，而電機(jī)的轉(zhuǎn)速由脈沖信決定。步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路根據(jù)控制信工作，控制信由單片機(jī)產(chǎn)生。其基本原理作用如下：(1)控制換相順序通電換相這一稱為脈沖分配?！　∩蠄D中的兩相單型線圈在有些文獻(xiàn)中也被稱為四相步進(jìn)電機(jī)，此時(shí)其轉(zhuǎn)子對數(shù)、齒數(shù)Nr，以及步距角θs均與雙型線圈相同。本課程兩相電機(jī)的定義符合式θs=180°/PNr，即將轉(zhuǎn)子齒數(shù)和步距角θs代入式θs=180°/PNr，如P=2，則為兩相電機(jī)，如Nr相同，P=4，步距角θs只有1/2，則電機(jī)為四相電機(jī)，在此提請注意。　　所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載情況,適當(dāng)傳動(dòng)比。下面進(jìn)一步分析負(fù)載對傳動(dòng)比的影響。初速度不為零時(shí)傳動(dòng)比的選擇在機(jī)動(dòng)飛行時(shí),舵機(jī)要接受2種控制信,種是導(dǎo)引頭來的指令信,它是較低而幅度大的信;二種是自動(dòng)駕駛儀來的控制彈體姿態(tài)的信,它是高頻小幅度信,要求舵機(jī)能快速響應(yīng)。　　2.從單圈值編碼器到多圈值編碼器單圈值編碼器，以轉(zhuǎn)動(dòng)中測量光電碼盤各道刻線，以獲取的編碼，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)**過360度時(shí)，編碼又回到原點(diǎn)，這樣就不符合編碼的原則，這樣的編碼只能用于范圍360度以內(nèi)的測量，稱為單圈值編碼器?！　∈紫炔竭M(jìn)電機(jī)有優(yōu)勢在于，編程簡單，接線少，故障也少，扭力大，現(xiàn)在的步進(jìn)電機(jī)能達(dá)到60000脈沖數(shù)。轉(zhuǎn)速也有的能達(dá)到3000轉(zhuǎn)的，通常情況都能達(dá)到600轉(zhuǎn)。步進(jìn)電機(jī)一般說是可以達(dá)到600轉(zhuǎn)，很多時(shí)候達(dá)不到這個(gè)轉(zhuǎn)速的，廠家說是600轉(zhuǎn)，在使用中很多時(shí)候可以達(dá)到500轉(zhuǎn)。

 


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